轎車(chē)左轉(zhuǎn)彎無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) ，與直行無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) 的無(wú)證摩托車(chē)相撞了。那么這起事故的主要原因在于無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) 你左轉(zhuǎn)的時(shí)候沒(méi)有，你讓直行車(chē)輛先行通過(guò)啊發(fā)生的。你將占主要責(zé)任以上。對(duì)方由于無(wú)證駕駛，會(huì)被定為次要責(zé)任。

汽車(chē)責(zé)任大

在判定交通事故中考慮的是誰(shuí)侵占無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) 了誰(shuí)的路權(quán)導(dǎo)致無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) 了交通事故。左轉(zhuǎn)讓直行這是道交法明確規(guī)定的。至于摩托車(chē)無(wú)證駕駛那是另行處罰的。造成這起事故發(fā)生的主要原因是汽車(chē)沒(méi)有禮讓直行的車(chē)輛。換個(gè)邏輯概念無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) ，即便是一個(gè)有證的這起事故不也得發(fā)生嗎無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) ？因?yàn)樵谛旭傔^(guò)程中摩托車(chē)本身是沒(méi)違規(guī)的。

摩托車(chē)無(wú)證駕駛200-2000元罰款無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) ，另可以處15天拘留。

首先，無(wú)證駕駛不是事故發(fā)生的原因，與事故責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有關(guān)系。

無(wú)證駕駛摩托車(chē)的駕駛員在發(fā)生交通事故后，應(yīng)負(fù)的事故責(zé)任，要根據(jù)根據(jù)事故雙方當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。

實(shí)踐中，如果機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有任何違章行為正常駕駛的話(huà)，一般都會(huì)認(rèn)定摩托車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任，如果摩托車(chē)有人上且機(jī)動(dòng)車(chē)有違章行為的話(huà)，一般都是同等責(zé)任。

此外，對(duì)于當(dāng)事人無(wú)證駕駛摩托車(chē)的違法行為，可由交警部門(mén)根據(jù)規(guī)定，另外予以行政處罰。

如果當(dāng)事人在直行道直行、而小轎車(chē)在當(dāng)事人右側(cè)左轉(zhuǎn)彎無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) ，根據(jù)交規(guī)法“轉(zhuǎn)彎車(chē)讓直行車(chē)優(yōu)先通行”無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) 的原則無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) ，顯然左轉(zhuǎn)彎的小轎車(chē)應(yīng)讓當(dāng)事人優(yōu)先直行無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) ，否則由此造成的 交通事故 應(yīng)是小轎車(chē)負(fù)全責(zé)。對(duì)當(dāng)事人騎無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) ，交警可能會(huì)另行處罰。 《道路交通安全法》第十一條 《道路交通安全法》第七十六條

駕駛無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) ，這是非法上路行駛，一旦出無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) 了事故，摩托車(chē)主應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任。無(wú)牌無(wú)證駕駛摩托車(chē)發(fā)生交通事故怎么處理一、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。 4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。 二、無(wú)牌無(wú)證違法行為的處罰無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) ：1、無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) ：罰款000，可以并處拘留15日。摩托車(chē)一般是800。2、機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)：罰款2倍保險(xiǎn)費(fèi)。50CC及以下一年120，罰款240。3、不粘貼交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志和攜帶保單：罰款200。4、不按照規(guī)定裝牌照：罰款200，扣6分。 三、無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)發(fā)生車(chē)禍，根據(jù)事故的具體情況和損失程度，很有可能需要同時(shí)承擔(dān)刑事、民事賠償責(zé)任。相關(guān)法律規(guī)定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定： 第九十條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。第九十五條上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未 懸掛 機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)。

法律依據(jù)：《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》 第二十條 交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)后當(dāng)日，違法行為發(fā)生地和機(jī)動(dòng)車(chē)登記地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)向社會(huì)提供查詢(xún)。違法行為發(fā)生地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)后五日內(nèi)，按照機(jī)動(dòng)車(chē)備案信息中的聯(lián)系方式，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序、手機(jī)短信或者郵寄等方式將違法時(shí)間、地點(diǎn)、事實(shí)通知違法行為人或者機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人，并告知其在三十日內(nèi)接受處理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在違法行為人或者機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人處理違法行為和交通事故、辦理機(jī)動(dòng)車(chē)或者駕駛證業(yè)務(wù)時(shí)，書(shū)面確認(rèn)違法行為人或者機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人的聯(lián)系方式和法律文書(shū)送達(dá)方式，并告知其可以通過(guò)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)互聯(lián)網(wǎng)站、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序等方式備案或者變更聯(lián)系方式、法律文書(shū)送達(dá)方式。

汽車(chē)責(zé)任大

在判定交通事故中考慮無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) 的是誰(shuí)侵占無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) 了誰(shuí)無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) 的路權(quán)導(dǎo)致了交通事故。左轉(zhuǎn)讓直行這是道交法明確規(guī)定的。至于摩托車(chē)無(wú)證駕駛那是另行處罰的。造成這起事故發(fā)生的主要原因是汽車(chē)沒(méi)有禮讓直行的車(chē)輛。換個(gè)邏輯概念，即便是一個(gè)有證的這起事故不也得發(fā)生嗎？因?yàn)樵谛旭傔^(guò)程中摩托車(chē)本身是沒(méi)違規(guī)的。

摩托車(chē)無(wú)證駕駛200-2000元罰款，另可以處15天拘留

【法律分析】

無(wú)證駕駛摩托車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) ，責(zé)任如何劃分還要根據(jù)實(shí)際情況無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) ，如果機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有任何違章行為正常駕駛無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) 的話(huà)，一般都會(huì)認(rèn)定摩托車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任，如果摩托車(chē)有人上且機(jī)動(dòng)車(chē)有違章行為的話(huà)，一般都是同等責(zé)任。交警認(rèn)定責(zé)任往往還是根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)投保情況來(lái)劃分，一般機(jī)動(dòng)車(chē)都會(huì)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償一般都是主要承擔(dān)責(zé)任就要按照責(zé)任限額進(jìn)行賠償且不論責(zé)任比例大小，這樣可以最大程度保障交通事故中傷者的權(quán)利。至于責(zé)任認(rèn)定情況還要根據(jù)實(shí)際情況和經(jīng)辦交警而定，沒(méi)有具體的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款無(wú)證無(wú)照摩托直行撞轉(zhuǎn)彎汽車(chē) ： (一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的; (三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;

(四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的; (五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;

(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的; (七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。