一、二次交通事故責(zé)任認定 從司法實踐的角度二次交通事故責(zé)任認定 ，出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象二次交通事故責(zé)任認定 ，單從現(xiàn)場痕跡的方面一般很難認定，除非有現(xiàn)場錄像、現(xiàn)場的 證人 證言或其二次交通事故責(zé)任認定 他 證據(jù) 線索。 對于剎車痕跡與行為人是否進行沖撞準備的證據(jù)上，一般可以辯護為出于疏忽大意或輕信可以避免的主觀過失，所以這類證據(jù)并不能作為直接證明犯罪的直接證據(jù)。 但是，在交通事故中二次撞擊現(xiàn)象的成因中，“主觀故意”和“主觀過失”屬于邏輯學(xué)上的矛盾關(guān)系，即二者不可同真，不可同假，必有一真必有一假。也就是說，當(dāng)交通事故中出現(xiàn)二次撞擊現(xiàn)象的時候，如果不能證明對方的主觀故意，則說明對方起碼是主觀過失。 同時，交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起，如果交通事故行為本身符合 交通肇事罪 條件的，即使有過失行為引起二次撞擊，也是被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和 民事責(zé)任 。 如果交通事故行為本身不構(gòu)成 交通肇事 ，而過失行為又造成財產(chǎn)損失和 人身損害 的，則應(yīng)當(dāng)根據(jù)過失比例承擔(dān)民事的 侵權(quán)責(zé)任 。如果過失行為造成對方人員重傷或死亡的，應(yīng)當(dāng)是可以追究過失方過失致人死亡或過失致人重傷的刑事責(zé)任。 在確認存在“二次撞擊”后，無法證實第二次撞擊的 侵權(quán)行為 方存在主觀故意的情況下，根據(jù)邏輯學(xué)的排他性原理，推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過失，應(yīng)當(dāng)對第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過失責(zé)任。 《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定二次交通事故責(zé)任認定 ： 公安機關(guān)交 通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作 交通事故認定書 ，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達當(dāng)事人。 二、出二次交通事故責(zé)任認定 了交通事故找誰賠 對事故后果負直接責(zé)任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負責(zé)賠償。 駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負有 交通事故責(zé)任 的，由駕駛員所在單位或者機動車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說，駕駛員在執(zhí)行機動車所有人交付的交通運輸任務(wù)時，因違章行駛引發(fā)事故，那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任，不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機動車所有人賠償，但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的，由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過錯，所以規(guī)定所在單位或者機動車所有人在賠償損失后，可以向駕駛員追償部分或全部費用。 機動車轉(zhuǎn)賣后未過戶，機動車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移必須經(jīng)過汽車交易市場并由所有人或車輛所屬單位及時向當(dāng)?shù)剀囕v管理機關(guān)辦理過戶登記手續(xù)，否則，視為無效，如果機動車已經(jīng)轉(zhuǎn)賣但是尚未辦理過戶時發(fā)生交通事故，由事故責(zé)任者和車輛所有人或所屬單位共同承擔(dān)賠償責(zé)任。 以上內(nèi)容介紹了 二次交通事故責(zé)任認定 過程。在遇到比較麻煩的二次交通事故的時候，更要沉著冷靜，二次事故甚至?xí)斐扇藛T的二次傷害，因此救人仍是第一位。如果發(fā)生了二次交通事故，要說明事情經(jīng)過，以便警察更為清晰的對事故責(zé)任進行認定。不管處理結(jié)果如果，都應(yīng)該沉著冷靜對待。

二次交通事故這樣認定責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人二次交通事故責(zé)任認定 的過錯導(dǎo)致道路交通事故二次交通事故責(zé)任認定 的，承擔(dān)全部責(zé)任二次交通事故責(zé)任認定 ；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任二次交通事故責(zé)任認定 ；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，二次交通事故責(zé)任認定 他方無責(zé)任。

從司法實踐的角度，出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象，單從現(xiàn)場痕跡的方面一般很難認定，除非有現(xiàn)場錄像、現(xiàn)場的證人證言或其二次交通事故責(zé)任認定 他證據(jù)線索。在確認存在“二次撞擊”后，無法證實第二次撞擊的侵權(quán)行為方存在主觀故意的情況下，根據(jù)邏輯學(xué)的排二次交通事故責(zé)任認定 他性原理，推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過失，應(yīng)當(dāng)對第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過失責(zé)任。

《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定：公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達當(dāng)事人。

一方當(dāng)事人二次交通事故責(zé)任認定 的違章行為造成交通事故二次交通事故責(zé)任認定 的二次交通事故責(zé)任認定 ，有違章行為一方應(yīng)當(dāng)負全部責(zé)任，其他方不負交通事故責(zé)任;兩方當(dāng)事人二次交通事故責(zé)任認定 的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責(zé)任，另一方負次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用相當(dāng)?shù)?，兩方負同等?zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達當(dāng)事人。第七十四條對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

【法律分析】

1、當(dāng)事人具有以下情形之一二次交通事故責(zé)任認定 的二次交通事故責(zé)任認定 ，承擔(dān)道路交通事故全部責(zé)任二次交通事故責(zé)任認定 ，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：因一方當(dāng)事人二次交通事故責(zé)任認定 的過錯導(dǎo)致道路交通事故二次交通事故責(zé)任認定 的，由該當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任;因一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證道路交通事故事實的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;確有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過錯的，可以減輕逃逸方當(dāng)事人的責(zé)任;沒有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過錯的，確定其無責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。2、因雙方當(dāng)事人過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，按照以下規(guī)則認定當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任：事故一方當(dāng)事人因具有違反各行其道、讓行規(guī)定等嚴重過錯行為而發(fā)生事故的，負事故主要責(zé)任;另一方當(dāng)事人因具有一般過錯行為而發(fā)生事故的，負事故次要責(zé)任。事故雙方當(dāng)事人行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度相當(dāng)?shù)模袚?dān)同等責(zé)任。各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十二條 二人以上分別實施侵權(quán)行為造成同一損害，能夠確定責(zé)任大小的，各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；難以確定責(zé)任大小的，平均承擔(dān)責(zé)任。