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交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān)

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.07.16
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(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,法律依據(jù)交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
交通事故第二次事故的責(zé)任

交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) 的事故引起,如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) 的,即使有過(guò)失行為引起二次撞擊,也是被交通肇事罪吸收,被追究交通肇事罪的刑事和民事責(zé)任。法律依據(jù)交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) :《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

交通事故主責(zé)和次責(zé)怎么賠償?

先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)全額支付。超出部分按責(zé)任承擔(dān)。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) ,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) ;不足的部分交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) ,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故的主責(zé)和次責(zé)怎么賠償

先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)全額支付。超出部分按責(zé)任承擔(dān)。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) 的交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) ,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故中責(zé)任人有三方,兩個(gè)次要責(zé)任,一個(gè)主要責(zé)任。一般情況下主要責(zé)任一方要承擔(dān)百分之幾

一般主要責(zé)任承擔(dān)80%或70%次要責(zé)任就是20%或30%賠償。如果是機(jī)動(dòng)車(chē)跟機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) ,那就是主要責(zé)任負(fù)70%交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) ,次要責(zé)任負(fù)30%交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) ;如果次則一方是非機(jī)動(dòng)車(chē),一般照顧非機(jī)動(dòng)車(chē)10%,所以變成80%與20%。

法律分析

對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) 的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開(kāi)調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) 的證據(jù)不得公開(kāi)。當(dāng)事人不到場(chǎng)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以記錄。事故認(rèn)定書(shū)是否采信,則須由法院根據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)其予以審查判斷,而不是不加審查一概當(dāng)然認(rèn)定采納。如果達(dá)成調(diào)解發(fā)生“調(diào)解書(shū)生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟”,交通事故責(zé)任書(shū)作為證據(jù),在訴訟中人民法院是否采納交通事故認(rèn)定的意見(jiàn),需要經(jīng)過(guò)證據(jù)審查以后方可以確定。但是,實(shí)踐中,需要法官有高度的責(zé)任心,否則,交通事故一旦認(rèn)定,幾乎就只有理論上更改的可能。由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)雖然一般都具有很高的科學(xué)性、權(quán)威性與嚴(yán)肅性,但不排除交通事故涉及的當(dāng)事人中有人有不服的情況,如果有不服的,可以向人民法院提起民事訴訟,作進(jìn)一步調(diào)查確認(rèn)。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分要怎么劃分?

交通事故責(zé)任劃分情況交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) :(一) 因一方當(dāng)事人交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) 的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) ,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) ,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。(四) 不認(rèn)定交通事故責(zé)任。出于種種主、客觀因素的制約,經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查不能確定任何一方當(dāng)事人的違法行為時(shí),則對(duì)任何一方當(dāng)事人均不認(rèn)定其負(fù)交通事故責(zé)任。(五)交通事故責(zé)任推定。交通事故責(zé)任推定,是公安機(jī)關(guān)在當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),以及有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案。致使無(wú)法認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí),對(duì)當(dāng)事人應(yīng)負(fù)何種交通事故責(zé)任的推定行為?!痉梢罁?jù)】《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

交通事故負(fù)次要責(zé)任要承擔(dān)多少

法律分析:機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) ,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,通常由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償。超過(guò)第三者保險(xiǎn)限額的部分,由承擔(dān)全部責(zé)任的機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的

交通事故負(fù)次要責(zé)任要承擔(dān)多少

法律分析:機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,通常由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償。超過(guò)第三者保險(xiǎn)限額的部分,由承擔(dān)全部責(zé)任的機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān) ;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;

(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;

(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

沒(méi)有電動(dòng)車(chē)駕駛證有c1會(huì)怎么處罰

法律分析:駕駛沒(méi)有 上牌 的 電動(dòng)車(chē) 上路,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。只持有C1駕駛證,駕駛電動(dòng)車(chē),屬于無(wú)證駕駛、準(zhǔn)駕不符,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。一次扣12分,扣分后駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)和考試。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第九十條  機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。

第九十五條  上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未 懸掛 機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē),通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù),并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)。

故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的,依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。

第九十九條  有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:(一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;(二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽(tīng)勸阻的;(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不聽(tīng)勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。 交通事故負(fù)次要責(zé)任要承擔(dān)多少 沒(méi)有電動(dòng)車(chē)駕駛證有c1會(huì)怎么處罰 @2019

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北京延慶交通事故,六十多歲老人不幸去世,元甲律所理賠團(tuán)隊(duì)與保險(xiǎn)公司專(zhuān)業(yè)談判,一個(gè)多月達(dá)成和解,幫助家人拿到賠償款180萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-08 15:20

交通事故死亡,承擔(dān)次要責(zé)任,能獲得多少賠償款?附加第三者責(zé)任險(xiǎn)能賠償嗎?

2022年8月12日凌晨時(shí)分,在北京市大興區(qū)南六環(huán)外環(huán)某處,韓某駕駛重型半掛牽引車(chē)/重型集裝箱半掛車(chē)由西向東行駛時(shí),車(chē)輛前部右側(cè)與苗先生停放的輕型封閉式貨車(chē)后部左側(cè)及車(chē)旁的苗先生相撞。
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在車(chē)間工作時(shí)腳部被叉車(chē)碾壓受傷,通過(guò)元甲律師談判和解,傷者與公司達(dá)成和解協(xié)議,一次性拿到賠償款60萬(wàn)元。此筆賠償款不僅照亮了傷者的康復(fù)之路,讓其內(nèi)心也得到慰藉。

北京交通事故律師-許瑞林

11-07 16:21

交通事故承擔(dān)次要責(zé)任,對(duì)方是工程特種車(chē)輛,如何索要賠償?

2022年7月13日,在順義區(qū)京沈線金馬工業(yè)區(qū)路段,雷女士駕駛電動(dòng)自行車(chē)由南向北的非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛,與京沈路上非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)于某某駕駛的等待轉(zhuǎn)場(chǎng)的工程壓路機(jī)發(fā)生碰撞。
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一上午談了兩場(chǎng)和解,簽字的空隙趕緊聯(lián)系一下其他執(zhí)行法官,這時(shí)間把控的死死的!

北京交通事故律師-許瑞林

04-15 11:54

收到一位成都市民不具名當(dāng)事人的一封深情感謝信,當(dāng)事人說(shuō):“我所獲得的不僅僅是物質(zhì)賠償,更多的是對(duì)我合法權(quán)益的維護(hù)和尊嚴(yán)的尊重”??

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:08

又幫一位傷者獲得滿意賠償款,您的認(rèn)可就是我們的口碑!北京大興區(qū)交通事故,傷者的傷情評(píng)上九級(jí)傷殘,在庭審的激烈交鋒中,元甲律師積極爭(zhēng)取賠償比例,雖然傷者承擔(dān)主要責(zé)任,仍獲得28萬(wàn)余元賠償款!

北京交通事故律師-許瑞林

11-20 10:55

問(wèn)交通事故搶救后死亡,索賠太高了,能力不夠

律師回復(fù)中...
2024-12-17 20:48
十級(jí)傷殘賠多少?法院判決來(lái)說(shuō)話。選擇元甲,選擇專(zhuān)業(yè)。

北京交通事故律師-許瑞林

04-03 15:14

為了保護(hù)未成年人,非案件需要,法院是不允許未成年人進(jìn)入的

北京交通事故律師-許瑞林

09-23 13:44

外賣(mài)平臺(tái)騎手送餐時(shí)發(fā)生交通事故,對(duì)方全責(zé),怎么辦?元甲律所團(tuán)隊(duì)幫助外賣(mài)小哥申請(qǐng)新職傷,快速拿到賠償款,解決了賠償難題!當(dāng)事人由衷感嘆“沒(méi)想到你們解決得這么好,太專(zhuān)業(yè)了”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-11 16:36

當(dāng)事人鄭先生騎電動(dòng)車(chē)與轎車(chē)發(fā)生交通事故,地點(diǎn)北京,對(duì)方全責(zé),導(dǎo)致當(dāng)事人三踝骨折。元甲律所專(zhuān)案組與保險(xiǎn)公司和解談判,快速調(diào)解,幫助當(dāng)事人拿到26萬(wàn)元賠償款!專(zhuān)業(yè)高效的解決方案,幫助當(dāng)事人早日解決糾紛,早日安心養(yǎng)傷!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:31

問(wèn)小紅書(shū)以”存在涉及什么未經(jīng)網(wǎng)安部門(mén)認(rèn)證許可的服務(wù)軟件展示和分享”的理由封我的賬號(hào)但我從沒(méi)提供服務(wù)也從沒(méi)有想過(guò)通過(guò)這種途徑面對(duì)不合理封號(hào)申訴不核實(shí)秒駁回小紅書(shū)客服和官方從不正面回應(yīng)我的問(wèn)題敷衍推脫我的問(wèn)題我之前評(píng)論所發(fā)的軟件絕對(duì)通過(guò)網(wǎng)安認(rèn)證許可貴平臺(tái)可以找到mumu模擬器/雷電模擬器核實(shí)此功能且市面絕大部分手機(jī)模擬器都有這種功能如果真的未經(jīng)網(wǎng)安部門(mén)認(rèn)證許可那為什么這些軟件還沒(méi)有被國(guó)家勒令下架整改也可以查我私信和評(píng)論從沒(méi)提供服務(wù)也從沒(méi)有想過(guò)通過(guò)這種途徑?jīng)r且就算是先警告禁言調(diào)查我都不會(huì)有意見(jiàn)而不是核實(shí)都沒(méi)有核實(shí)直接封號(hào)秒駁回先前第一次投訴電話客服打電話跟我保證不會(huì)再有秒駁回的情況發(fā)生實(shí)際上電話客服也是扯皮踢皮球推卸責(zé)任敷衍我要么說(shuō)很體諒要么就說(shuō)我用了未經(jīng)國(guó)安部門(mén)認(rèn)證許可的軟件或者是國(guó)外平臺(tái)的軟件說(shuō)我通過(guò)個(gè)人技術(shù)手段可以下載到未經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)上架的軟件我可以很明確地說(shuō)我所用所說(shuō)的軟件均是國(guó)內(nèi)可以找到官網(wǎng)可以下載且有幾十甚至幾百萬(wàn)人用的軟件后續(xù)我第二次申訴沒(méi)想到還是秒駁回可以看到截圖是申訴上交時(shí)間為20241201-22:20:41手機(jī)截圖時(shí)間為22:21可以說(shuō)是光速駁回了請(qǐng)問(wèn)小紅書(shū)平臺(tái)的申訴審核是有真人審核核實(shí)嗎于是我再一次找到在線人工客服要求給我一個(gè)秒駁回的理由結(jié)果還是給不出我理由說(shuō)只有成功和不成功是不會(huì)有原因的那這樣小紅書(shū)平臺(tái)被誤封賬號(hào)都可以直接沒(méi)有具體理由封號(hào)無(wú)理由駁回然后客服又說(shuō)到盡力再幫我爭(zhēng)取讓我再給一次機(jī)會(huì)等了好久又換來(lái)一句唯一方法就是活躍賬號(hào)然后等我想請(qǐng)問(wèn)憑什么你們平臺(tái)秒駁回不認(rèn)真審核要讓我花時(shí)間去等最后說(shuō)反饋給專(zhuān)員聯(lián)系我等了兩三天還是沒(méi)有等到對(duì)于這種情況我可以起訴嗎

律師回復(fù)中...
2024-12-11 23:30
第376期和解大講堂講座圓滿結(jié)束,把元甲18年積累的和解經(jīng)驗(yàn)分享給交通事故傷者和家人,讓現(xiàn)場(chǎng)20位傷者/家人學(xué)習(xí)到和解技巧,法醫(yī)評(píng)估傷殘、理賠團(tuán)隊(duì)策劃和解方案,幫你快速拿到賠償款!解決理賠糾紛不一定非要打官司,和解有規(guī)律,和解有方法。你想 ...

北京交通事故律師-許瑞林

11-23 20:25

北京延慶區(qū)交通事故,達(dá)成了和解協(xié)議,傷者獲得22萬(wàn)余元賠償款!這不僅僅是數(shù)字上的勝利,更是對(duì)受害者及其家庭未來(lái)生活的有力保障!

北京交通事故律師-趙金保

11-11 12:02

北京門(mén)頭溝交通事故,傷者傷勢(shì)較輕,元甲律師全程專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)、耐心細(xì)心幫助,后促成雙方達(dá)成和解,簽署和解協(xié)議,幫助傷者拿到了滿意的賠償款!

北京交通事故律師-趙金保

11-18 16:43

北京延慶交通事故,傷者評(píng)上十級(jí)傷殘,庭審中元甲律師據(jù)理力爭(zhēng),在傷者承擔(dān)同等責(zé)任的情況下,法院判決保險(xiǎn)公司以及司機(jī)賠償近24萬(wàn)元,賠償金額大大超出傷者的心理預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-08 14:20

元甲交通事故案件處理流程圖,讓您的賠償更有保障

北京交通事故律師-趙金保

11-14 19:09

丁先生,外賣(mài)騎手闖紅燈 超速,被對(duì)方超速摩托車(chē)撞死亡,交警多次透漏我方已經(jīng)是主責(zé),各方面證據(jù)走向均對(duì)我方不利,丁先生上有老先,下有小,是家里唯一勞動(dòng)力,責(zé)任影響太多賠償,不爭(zhēng)取一家老小沒(méi)有生活保障,全家處于悲痛之中,也不知道怎么處 ...

北京交通事故律師-趙金保

11-09 11:21

交通事故第二責(zé)任人要承擔(dān)

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損 ...
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