編輯同志：

不久前事故車沒處理完出第二次事故 ，事故車沒處理完出第二次事故 我的轎車與一輛越野車發(fā)生碰撞，經(jīng)仔細檢查，發(fā)現(xiàn)車頭有輕微撞痕和小片脫漆，問題并不嚴重。對方承認責(zé)任在自己，愿意“私了”。事故車沒處理完出第二次事故 我認為這本身就是個小事故，如果等待保險公司勘查、定損，既繁瑣又耽誤時間，而對方1200元的“私了”報價也還算公道，于是在達成的私了協(xié)議中載明：對方賠償1200元，我自行修理，實際修理花費多少不再與對方有關(guān)。事故處理完后，我駕車行駛不到1公里就發(fā)現(xiàn)水箱溫度直線升高，方知水箱在碰撞中損壞，結(jié)果總共花去修理費2700元。請問，對于超出的修理費我可以向保險公司索賠嗎事故車沒處理完出第二次事故 ？——年益民年

益民同志：

車輛發(fā)生事故之后，一般應(yīng)當(dāng)先要求保險公司賠償，然后配合保險公司向第三方索賠。當(dāng)然，也可以直接向第三方要求賠償，向第三方索賠未獲得足額賠償時，仍可以向保險公司繼續(xù)索賠。需要注意的是，在向第三方索賠簽訂賠償協(xié)議時，切勿放棄自己的權(quán)利?！侗ｋU法》第46條規(guī)定：“保險事故發(fā)生后，保險人未賠償保險金之前，被保險人放棄對第三者的請求賠償?shù)臋?quán)利的，保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任?！北景钢校闩c對方簽訂的賠償協(xié)議中約定：對方賠償修理費1200元，實際修理花費多少不再與對方有關(guān)。這就意味著你主動放棄了超額部分的索賠權(quán)利，因此，也就無權(quán)就超額部分請求保險公司賠償。

這里提醒各位車主：（1）保險車輛發(fā)生事故后，車主切勿自行定損簽訂賠償協(xié)議，放棄自己的權(quán)利。（2）對于輕微“磕碰”也一定要報警，交警會在很短的時間內(nèi)對事故作出快速處理，出具快速認定責(zé)任書，車主可根據(jù)快速認定的責(zé)任分擔(dān)進行賠償，即使日后發(fā)現(xiàn)車在碰撞中受了“內(nèi)傷”也能根據(jù)該認定書通過保險公司獲得理賠。（3）在不熟悉車輛構(gòu)造的情況下，發(fā)生事故后不要擅自發(fā)動車輛，應(yīng)注意保護現(xiàn)場，同時及時報警并與保險公司聯(lián)系，否則因擅自啟動車輛造成的損失保險公司是可以不賠的。

擴展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

可以事故車沒處理完出第二次事故 ，保險索賠是對事故當(dāng)時投保事故車沒處理完出第二次事故 的保險公司進行事故車沒處理完出第二次事故 ，并不是你現(xiàn)在投保的公司的，所以事故當(dāng)時的保單要保留，現(xiàn)在可以更換別的保險公司

擴展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

保險小編幫您解答事故車沒處理完出第二次事故 ，更多疑問可在線答疑。

前幾天，王先生駕車去郊區(qū)游玩，倒車時不小心撞到事故車沒處理完出第二次事故 了路邊事故車沒處理完出第二次事故 的樹上，導(dǎo)致汽車的后備箱蓋受損。當(dāng)時王先生并沒有及時給保險公司打電話報案，而是打算把車開到市區(qū)修理廠后再通知保險公司，將定損與修理同時進行。沒想到的是，王先生在返回途中又撞到了路邊的護欄，導(dǎo)致汽車右側(cè)受損。根據(jù)車險條款，在汽車遭遇保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要的修理繼續(xù)使用，致使損失擴大不予理賠。但奇怪的是，王先生的車這次連續(xù)兩次出險卻順利得到了保險公司的理賠，這是為什么呢?就此咨詢了保險律師。

保險律師表示，“受傷汽車”遭遇第二次車險后，保險公司是否對第二次出險進行理賠，主要是根據(jù)第一次出險是否足以影響汽車的安全性能。如果第二次事故的原因與第一次事故損壞有直接的因果關(guān)系，即第一次出險汽車被損壞已經(jīng)處于非安全行駛狀態(tài)，當(dāng)這類汽車遭遇第二次出險受損時，保險公司對于第二次出險遭遇的損失是不予理賠的。例如，如果車主開車時第一次出險導(dǎo)致汽車制動功能受損，出現(xiàn)剎車不穩(wěn)或制動遲緩的情況，那么如果該車繼續(xù)行駛導(dǎo)致第二次出險，保險公司將不作理賠。

相反，如果前次汽車出險后，汽車的性能并沒有受到負面影響，可以證明汽車出險后性能穩(wěn)定，仍處于安全行駛狀態(tài)中，那么當(dāng)汽車第二次出險受損時，保險公司如果認定第二次出險屬于保險責(zé)任事故范圍內(nèi)，仍然會給客戶理賠。以上王先生的案例就屬于這種情況，所以得到了保險公司賠償。

如果汽車是在前后兩次事故中(期間沒有及時修復(fù))，導(dǎo)致同一部位受損，是否理賠要看兩次事故的因果關(guān)系。如果兩次事故存在因果關(guān)系，即第一次出險成為第二次出險的直接原因，那么保險公司只負責(zé)賠償?shù)谝淮纬鲭U的損失，對于第二次事故造成的損失將不予賠償。

另外，如果在一次事故中，汽車受到兩次撞擊，比如當(dāng)司機錯把剎車當(dāng)油門踩下時，不但汽車本身將遭到第一次撞擊，另外或許由于汽車沖勁過猛，反而會使汽車彈向旁邊行駛的汽車，導(dǎo)致第二次撞擊，而這兩次撞擊會導(dǎo)致汽車的同一部位受損，對于這種情況，保險公司按一次事故核定損失和理賠。

車險理賠是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括事故車沒處理完出第二次事故 ：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。

理賠原則

車險理賠工作涉及面廣，情況比較復(fù)雜。在賠償處理過程中，特別是在對汽車事故進行查勘工作過程中，必須提出應(yīng)有的要求和堅持一定的原則。

(一)樹立為保戶服務(wù)的指導(dǎo)思想，堅持實事求是原則

(二)重合同，守信用，依法辦事

(三)堅決貫徹“八字”理賠原則(四)注重《交通事故責(zé)任認定書》的證據(jù)作用

當(dāng)然有影響了 要是在出事 保險公司不會管你事故車沒處理完出第二次事故 的 因為你以前事故車沒處理完出第二次事故 的事情沒有辦理完 車子不允許上道行駛的