當(dāng)然是調(diào)解好交通事故庭外和解還是判決好 ，交通事故發(fā)生后交通事故庭外和解還是判決好 ，雙方當(dāng)事人建議優(yōu)先選擇和解，肇事方拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故庭外和解還是判決好 的，受害方可以通過提起民事訴訟的方式維權(quán)。理由交通事故庭外和解還是判決好 ：調(diào)解效率更好，對(duì)雙方當(dāng)事人都有利，節(jié)省時(shí)間，也能讓賠償權(quán)利人更快的拿到賠償款。法院的調(diào)解書和判決書都具有強(qiáng)制執(zhí)行為，都是正規(guī)的文書，只是調(diào)解書因雙方自愿達(dá)成不能上訴，而判決是可以的。

交通事故致身體受傷、殘疾或死亡的，其民事訴訟的時(shí)效為1年。交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的，其民事訴訟時(shí)效為2年。既有人身傷害又有財(cái)產(chǎn)損失的，訴訟時(shí)效應(yīng)分別計(jì)算。訴訟時(shí)效不是從事故發(fā)生之日起算的，而是從當(dāng)事人知道自己的權(quán)利被侵害之日起算的，只要一直在向侵權(quán)者主張權(quán)利，時(shí)效就不開始計(jì)算。對(duì)于人身損害賠償?shù)脑V訟時(shí)效，從知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計(jì)算。傷情明顯的，應(yīng)從傷害之日起計(jì)算，傷情需要治療的，應(yīng)從治療結(jié)束之日起計(jì)算，因?yàn)檫@時(shí)，受害人才知道被侵害交通事故庭外和解還是判決好 了那些權(quán)利。傷情當(dāng)時(shí)不能發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)從傷情被發(fā)現(xiàn)之日起計(jì)算，當(dāng)然，得有相關(guān)的證據(jù)證明后發(fā)現(xiàn)的傷情為交通事故所致。對(duì)于交通事故，如果涉及到人身傷害的，訴訟時(shí)效是一年，沒調(diào)解的自醫(yī)療終結(jié)或者定殘之日起第二天計(jì)算，醫(yī)療終結(jié)或者定殘之后雙方參加調(diào)解的，自調(diào)解終結(jié)之日起第二天計(jì)算。如果沒有人身傷害的，訴訟時(shí)效是兩年。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

這個(gè)要根據(jù)具體情況來看。調(diào)解書和判決書都有法律效力交通事故庭外和解還是判決好 ，從法律效力來講是一樣的。

調(diào)解書與判決書有幾個(gè)區(qū)別交通事故庭外和解還是判決好 ，判決書是法院根據(jù)事實(shí)與法律進(jìn)行裁判交通事故庭外和解還是判決好 ，必須是合法的;調(diào)解書是根據(jù)當(dāng)事人協(xié)商一致交通事故庭外和解還是判決好 ，法院進(jìn)行依法確認(rèn)，不違法即可。這里要注意的是合法與不違法是有很大區(qū)別的。

還有個(gè)區(qū)別，對(duì)判決書不服可以依法上訴，調(diào)解書不能上訴。根據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第二百零一條，當(dāng)事人對(duì)已經(jīng)發(fā)生法律效力的調(diào)解書，提出證據(jù)證明調(diào)解違反自愿原則或者調(diào)解協(xié)議的內(nèi)容違反法律的，可以申請(qǐng)?jiān)賹彙＝?jīng)人民法院審查屬實(shí)的，應(yīng)當(dāng)再審。

一. 調(diào)解好還是判決好其實(shí)都一樣。因?yàn)檎{(diào)解和判決都不是目的交通事故庭外和解還是判決好 ，它們都是實(shí)現(xiàn)“公正與效率”的一種方式交通事故庭外和解還是判決好 ，更是實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧的一種方式。哪種方式能達(dá)到這個(gè)目的，就采用哪種方式。

法院調(diào)解，又稱訴訟中的調(diào)解，是以當(dāng)事人行使訴權(quán)為基礎(chǔ)、以當(dāng)事人意思自治為條件、以當(dāng)事人依法行使處分權(quán)為內(nèi)容的一項(xiàng)訴訟制度。即在民事訴訟中，雙方當(dāng)事人在法院審判人員的主持和協(xié)調(diào)下，就發(fā)生爭議的民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系自愿進(jìn)行協(xié)商，并達(dá)成協(xié)議，從而解決糾紛的訴訟活動(dòng)。民事判決，是指人民法院審理民事案件完結(jié)時(shí)，依據(jù)事實(shí)和法律對(duì)雙方當(dāng)事人之間的實(shí)體爭議或者一方當(dāng)事人提出的實(shí)體權(quán)利主張所作出的權(quán)威性判定。

相關(guān)法律法規(guī)：

《民事訴訟法》第九十六條： 調(diào)解達(dá)成協(xié)議，必須雙方自愿，不得強(qiáng)迫。調(diào)解協(xié)議的內(nèi)容不得違反法律規(guī)定。

二. “調(diào)解”在程序上更方便一些，成本也更低，效率較高，所以都推薦“調(diào)解”。如果是二審的判決書或者調(diào)解書，如果對(duì)方不履行都可以拿去申請(qǐng)執(zhí)行，對(duì)方有財(cái)產(chǎn)的話，都挺快的。如果是還在一審，判決就比較慢了，可能會(huì)有二審。調(diào)解書是簽字送達(dá)就生效的。

1、一般情況下，調(diào)解程序比較快速，節(jié)省時(shí)間和一半的訴訟費(fèi)，當(dāng)然也節(jié)省雙方大量的精力，這是優(yōu)勢。但是，既然是調(diào)解，肯定是雙方做了某種程度的讓步，尤其是原告方做的讓步一般是更大一些。從這個(gè)角度講，原告應(yīng)該是有點(diǎn)吃虧，起碼從形式上是這樣。對(duì)應(yīng)地，被告的支付時(shí)間有所提前。

2、判決不需要雙方互相讓步，但是判決耗費(fèi)時(shí)間比較長，尤其是一審判決下來，雙方有可能不服一審判決，提出上訴，然后進(jìn)入二審程序，幾個(gè)月甚至一兩年就這樣過去了。對(duì)于原告方急需資金的情況（例如傷者在醫(yī)院里等著交錢），是一種煎熬。

法律規(guī)定

《中華人民共和國民事訴訟法》

第二百零一條　當(dāng)事人對(duì)已經(jīng)發(fā)生法律效力的調(diào)解書，提出證據(jù)證明調(diào)解違反自愿原則或者調(diào)解協(xié)議的內(nèi)容違反法律的，可以申請(qǐng)?jiān)賹?。?jīng)人民法院審查屬實(shí)的，應(yīng)當(dāng)再審。

第九十七條 調(diào)解達(dá)成協(xié)議，人民法院應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書。調(diào)解書經(jīng)雙方當(dāng)事人簽收后，即具有法律效力。第九十一條規(guī)定：調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書送達(dá)前一方反悔的，人民法院應(yīng)當(dāng)及時(shí)判決。

調(diào)解書經(jīng)雙方當(dāng)事人簽收后，就具有法律效力，其效力與判決相同。

調(diào)解書、判決書有各自的好處，但是案件如果能夠進(jìn)行調(diào)解達(dá)到自己的要求或是訴求的話，可以同意調(diào)解沒有必要繼續(xù)訴訟判決。更多調(diào)解書、判決書方面的內(nèi)容跟具體的糾紛是怎么樣等等，請(qǐng)你上華律網(wǎng)網(wǎng)站咨詢律師進(jìn)行了解。

交通事故審理交通事故庭外和解還是判決好 ，是先調(diào)解再開庭的。一般案件起訴到法院后交通事故庭外和解還是判決好 ，法院在開庭前都會(huì)進(jìn)行調(diào)節(jié)的交通事故庭外和解還是判決好 ，雙方把需要賠償中的分歧點(diǎn)說清楚，法官會(huì)進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后雙方達(dá)成一致意見了，當(dāng)場就簽訂協(xié)議，然后起訴方撤訴就可以了，要是調(diào)節(jié)也沒有達(dá)成一致意見的，那就是審理判決了。

法律分析

人民法院的調(diào)解書送達(dá)當(dāng)事人或調(diào)解筆錄生效后，表明雙方當(dāng)事人對(duì)曾經(jīng)發(fā)生爭議的民事法律關(guān)系已經(jīng)取得共識(shí)并得到法律的確認(rèn)，原先爭議的法律關(guān)系演變?yōu)闊o爭議的法律關(guān)系，權(quán)利方應(yīng)依法行使權(quán)利，義務(wù)方應(yīng)依法履行義務(wù)，雙方當(dāng)事人從此不得對(duì)此法律關(guān)系再發(fā)生爭議。這是法院調(diào)解書在實(shí)體法上的效力。交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中，發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等交通事故，承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。而交通肇事所致的社會(huì)危害性達(dá)到一定程度，符合刑法中交通肇事罪規(guī)定的定罪條件的，要依法追究相關(guān)責(zé)任人的刑事法律責(zé)任。

法律依據(jù)

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第一條 因生命、身體、健康遭受侵害，賠償權(quán)利人起訴請(qǐng)求賠償義務(wù)人賠償物質(zhì)損害和精神損害的，人民法院應(yīng)予受理。本條所稱“賠償權(quán)利人”，是指因侵權(quán)行為或者其他致害原因直接遭受人身損害的受害人以及死亡受害人的近親屬。本條所稱“賠償義務(wù)人”，是指因自己或者他人的侵權(quán)行為以及其他致害原因依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的自然人、法人或者非法人組織。