【法律分析】

交通事故責(zé)任和賠償責(zé)任這樣劃分：

1、負(fù)事故全部責(zé)任的交通事故責(zé)任認(rèn)定和賠償，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任：

2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的責(zé)任交通事故責(zé)任認(rèn)定和賠償；

3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任劃分和賠償分為全責(zé)、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。參加機(jī)動車的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車，發(fā)生了交通事故而造成了人員的傷亡或者是財產(chǎn)損失的，由承保的保險公司在機(jī)動車第三者的責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任的限額范圍之內(nèi)進(jìn)行賠償；沒有參加機(jī)動車的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由其根據(jù)此車應(yīng)該投保的最低保險責(zé)任的限額進(jìn)行賠償。超過責(zé)任限額的部分，依據(jù)本辦法的規(guī)定，由當(dāng)事人根據(jù)賠償比例進(jìn)行承擔(dān)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任認(rèn)定后賠償標(biāo)準(zhǔn)交通事故責(zé)任認(rèn)定和賠償：由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

【【法律依據(jù)】】

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考交通事故責(zé)任認(rèn)定和賠償！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

一、 交通事故處理程序 交通事故責(zé)任認(rèn)定和賠償： （1）現(xiàn)場勘查 1、發(fā)生交通事故后交通事故責(zé)任認(rèn)定和賠償，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議交通事故責(zé)任認(rèn)定和賠償?shù)?，可即行撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場的，必須保護(hù)好現(xiàn)場，并迅速報告公安機(jī)關(guān)。 2、值班民警接到指令后，必須嚴(yán)格在承諾制度的時間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場，并快速處置現(xiàn)場。 3、進(jìn)行現(xiàn)場勘查包括現(xiàn)場訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗等系列工作?，F(xiàn)場勘查必須做到依法、及時、全面、準(zhǔn)確。 4、現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后，應(yīng)要求當(dāng)事人或見 證人 在現(xiàn)場圖上簽名。 5、為檢驗需要，必要時可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。 6、與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時間。 7、事后展開調(diào)查必須依法進(jìn)行，包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗、技術(shù)檢測、損害評估和其他必要的鑒定。 （2）責(zé)任認(rèn)定 1、在調(diào)查階段，必要時可召集當(dāng)事人進(jìn)行舉證。 2、在查明事故的基本事實(shí)和收集充足的 證據(jù) 后，嚴(yán)格接照規(guī)定時間依法作出責(zé)任認(rèn)定。 3、公布責(zé)任時，必須召集各方當(dāng)事人到場講清事故的基本事實(shí)和認(rèn)定責(zé)任的理由與依據(jù)。 4、告知當(dāng)事人若對認(rèn)定書不服，3日內(nèi)向上級交警部門申請復(fù)核或應(yīng)當(dāng)在民事賠償 訴訟 當(dāng)中一并解決。 （3）處罰 1、責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后，應(yīng)把對責(zé)任當(dāng)事人作出的處罰意見呈送領(lǐng)導(dǎo)審批。 2、根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書。 3、向責(zé)任人宣布處罰裁決。 4、告知當(dāng)事人申請行政復(fù)議的權(quán)利和法律時效。 5、辦理處罰的相關(guān)手續(xù)。 6、執(zhí)行處罰。 （4）賠償調(diào)解 1、收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)、各種資料。 2、在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，必須在規(guī)定時間內(nèi)詢問各方當(dāng)事人或 代理 人是否愿意進(jìn)行賠償調(diào)解。愿意調(diào)解的，調(diào)解次數(shù)最多為兩次;不愿意調(diào)解的，告知當(dāng)事人可在法定時效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。 3、調(diào)解成功后，制作《調(diào)解書》，并分別送交當(dāng)事人。 4、調(diào)解未成功的，應(yīng)當(dāng)填寫《調(diào)解終結(jié)書》，送交當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人可在法定時效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。 二、交通事故責(zé)任認(rèn)定如何賠償? 確定賠償比例時，要區(qū)別這兩種類型，一是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;二是機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故。 機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故。機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，首先由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。其次，對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、 法規(guī) ，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (1)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; (3)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (4)機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任; (5)機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任; 交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。 未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由機(jī)動車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，對超過最低保險責(zé)任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。 以上賠償比例的確定是基于從保護(hù)弱者方面考慮，在損失分擔(dān)比例上可適當(dāng)偏向受害方而確定的，非機(jī)動車與行人，相對機(jī)動車一方來說是弱者。第二種，是機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故。機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任： (1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; (3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任; (4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任; (5)無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任; (6)屬于交通事故 意外事故 ，各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《 人身損害賠償 司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任; 對上述責(zé)任具體的比例劃分，已經(jīng)沒有明確的法律依據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定和賠償了，是在司法實(shí)踐中，大家反復(fù)使用形成的慣例。 進(jìn)入訴訟程序的案件，法官會在綜合審查判斷證據(jù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)交通事故各方當(dāng)事人的過錯及原因力等因素確定各自的損害賠償責(zé)任比例。 交強(qiáng)險 的責(zé)任限額為死亡 傷殘賠償 限額110000元、 醫(yī)療費(fèi)用 賠償限額10000元、財產(chǎn)損失賠償限額2000元。 無責(zé)任的賠償限額，死亡 傷殘 無責(zé)賠償限額11000元、醫(yī)療費(fèi)用無責(zé)賠償限額1000元、財產(chǎn)損失無責(zé)賠償限額100元。