哈嘍順風(fēng)車(chē)被投訴額外接單扣五分。哈啰順風(fēng)車(chē)投訴司機(jī)后順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 ，平臺(tái)會(huì)根據(jù)司機(jī)申訴，劃分責(zé)任，如確認(rèn)司機(jī)責(zé)任，會(huì)降低信用分，影響接單，降低乘客順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 的信用分，拉黑乘客可以以后不接順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 他的單子，會(huì)處罰根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重，有扣除信用分，暫停服務(wù)，永久停止服務(wù)接單等，哈羅順風(fēng)車(chē)被投訴會(huì)直接影響信任分，如果司機(jī)的分值不高，乘客可能會(huì)拒絕與司機(jī)通行。

注意事項(xiàng)

如果被舉報(bào)的話，那么平臺(tái)將會(huì)降低乘客的信用分并將乘客作為重點(diǎn)監(jiān)管，如果出現(xiàn)多次投訴的情況下，那么平臺(tái)將會(huì)限制乘客的信息發(fā)布并且違約金雙倍收取，車(chē)主也可以將乘客拉黑以后不再看到此乘客信息。

搭順風(fēng)車(chē)出行發(fā)生交通事故的賠償：

1、事故責(zé)任由對(duì)方肇事者負(fù)全責(zé)的順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 ，由對(duì)方對(duì)因交通事故造成的人身?yè)p害和財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 ；

2、順風(fēng)車(chē)一方承擔(dān)事故主要或部分責(zé)任順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 ，造成搭乘人人身或財(cái)產(chǎn)損失的順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 ，由車(chē)輛駕駛?cè)顺袚?dān)相應(yīng)賠償責(zé)任順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 ，但應(yīng)當(dāng)予以部分減輕，駕駛?cè)顺鲇诠室饣蛑卮筮^(guò)失造成該事故的除外。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千二百一十七條

非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車(chē)使用人有故意或者重大過(guò)失的除外。

搭順風(fēng)車(chē)造成交通事故具體按照下列標(biāo)準(zhǔn)賠償順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 ：1、人身?yè)p害賠償賠償項(xiàng)目(1)醫(yī)療費(fèi)醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 ，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。(2)誤工費(fèi)誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。(3)護(hù)理費(fèi)護(hù)理人員原則上為一人。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)為止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 ，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長(zhǎng)不超過(guò)二十年。(4)交通費(fèi)(5)住宿費(fèi)(6)營(yíng)養(yǎng)費(fèi)(7)賠償金其一，殘疾賠償金順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 ：根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。其二，死亡賠償金：死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。(8)器具費(fèi)(9)喪葬費(fèi)喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。(10)生活費(fèi)被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。2、交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償項(xiàng)目(1)直接財(cái)產(chǎn)損失交通事故直接財(cái)產(chǎn)損失包括：損壞的車(chē)輛、車(chē)載貨物和物品、設(shè)施等，以及因傷失去使用價(jià)值或者死亡的牲畜;上述直接的財(cái)產(chǎn)損失由侵權(quán)人賠償。(2)間接財(cái)產(chǎn)損失間接財(cái)產(chǎn)損失包括車(chē)輛停運(yùn)和車(chē)輛貶值損失。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》規(guī)定，車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)是指在道路交通事故中因用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車(chē)輛遭受損害，而無(wú)法進(jìn)行正常的經(jīng)營(yíng)造成經(jīng)濟(jì)收入的減少。車(chē)輛貶值損失是指在道路交通事故中因車(chē)輛的損害導(dǎo)致車(chē)輛價(jià)值的降低。需要特別注意的是，順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 我國(guó)法律目前暫無(wú)對(duì)搭順風(fēng)車(chē)出車(chē)禍案件的具體規(guī)定，但在司法實(shí)踐中這類(lèi)案件已不在少數(shù)，各地法院在具體的責(zé)任承擔(dān)上的判決不一，這就要看當(dāng)事人在案件中如何舉證論證了。所以遭遇發(fā)順風(fēng)車(chē)出車(chē)禍，最好請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的交通事故律師幫忙，避免不必要的損失，維護(hù)自身的合法權(quán)益。

解答搭順風(fēng)車(chē)發(fā)生交通事故順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 的賠償順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 ：1、有償順風(fēng)車(chē)在中國(guó)的法律中順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 ，屬于“非法運(yùn)營(yíng)”，發(fā)生事故保險(xiǎn)公司有理由拒絕理賠，所有損失車(chē)主都要自己承擔(dān)；2、無(wú)償順風(fēng)車(chē)，可稱(chēng)為“好意同乘”，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)依法在其責(zé)任范圍內(nèi)理賠，不足部分由責(zé)任人承擔(dān)，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，一般情況下應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任。法律依據(jù)《民法典》第一千二百一十七條非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車(chē)使用人有故意或者重大過(guò)失的除外。

開(kāi)順風(fēng)車(chē)出事的賠償方法為順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 ：由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分順風(fēng)車(chē)額外接人怎么賠償 ，由交通事故責(zé)任人按照責(zé)任認(rèn)定書(shū)進(jìn)行賠償。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。