能夠平平穩(wěn)穩(wěn)收割機(jī)交通事故案例 的過一生收割機(jī)交通事故案例 ，這是多少人的夢想，但是有很多人都會因為一些意外而離開這個世界，讓人覺得非常的可惜，交通事故一直是很多人生命中的元兇，所以在過馬路的時候，人們都顯得尤為小心，就算有斑馬線也要等到綠燈才去通行，不要隨意闖馬路，不然的話有可能會發(fā)生很多悲劇，給一個家庭帶來巨大的影響，會把一個家庭摧毀，所以在日常生活中一定要提高警惕，不要有一絲的松懈，特別是過馬路或者自己開車的時候，都應(yīng)該小心謹(jǐn)慎，安徽一個小男孩鬼探頭過馬路被收割機(jī)撞倒，這件事給予我們什么警示呢收割機(jī)交通事故案例 ？讓我們一起看一下吧！

一，小男孩被撞倒

收割機(jī)因為是大型機(jī)械，所以體積非常大，有很多盲區(qū)是看不到的，也許駕駛員很想把車停下來，但是他們的速度比較快，而且體積過重，所以沒有小型汽車那么輕便，因此有很多突發(fā)情況也會來不及，所以碰到像這樣比較大型的車時候，應(yīng)該要放慢速度，這名事故的小男孩非常的調(diào)皮，把頭伸出來了，所以這是收割機(jī)司機(jī)始料不及的，因此造成了這次事故。

二，這件事給予我們什么啟示？

在這個事情上最主要是小男孩的問題，因為小男孩的思想觀還不成熟，可見平時家長肯定沒有給他做好這方面的知識，平時給他灌輸?shù)陌踩庾R太少了，因此他沒有一個保護(hù)自己的意識，所以就會造成悲劇的發(fā)生，跟巨大的切割收割機(jī)相比，他的身體那么小，小男孩因為是比較無知的，所以對這一切，都比較陌生，不知道收割機(jī)的厲害性，如果家里有小孩的話，一定要好好教育他不要在馬路上玩?；蛘咦鲆恍┢婀值呐e動，那么就能很好的保護(hù)自己了，這次事件的小男孩還好，沒有造成傷亡，但是不幸中的萬幸。

總之，這件事情提醒了所有家長，一定要看護(hù)好自己家的小孩子，在平時的教導(dǎo)中也要跟孩子好好的提醒，怎么樣去安全的過馬路。

相信大家都知道收割機(jī)交通事故案例 ，很多農(nóng)村都是沿著馬路蓋房子收割機(jī)交通事故案例 的收割機(jī)交通事故案例 ，所以很多人收割機(jī)交通事故案例 的門口就是馬路，雖然這樣一來，出行是比較方便了，但是也存在著一定的風(fēng)險，畢竟在公路上，來回穿梭的車輛，不僅給這里的居民帶來了噪音污染，而且還會容易發(fā)生交通事故。在安徽亳州就發(fā)生了這樣一件事情，一個小男孩被收割機(jī)撞倒，但是奇跡般的生還了，那么這個小男孩是如何躲過這一劫的呢收割機(jī)交通事故案例 ？

一、在玩耍的過程中，小男孩突然想沖到馬路的對面，但是正好被一輛路過的收割機(jī)撞倒。

在10月4日，這個小男孩和自己的小伙伴在院子里玩耍，他的家長在一邊干活，突然間，這個小男孩跑向了公路對面，不幸的是，正好他要到達(dá)路中間的時候，一輛收割機(jī)從一邊駛來，小男孩被撞倒在地，這輛收割機(jī)也迅速行駛過去，不過萬幸的是，這個小男孩又站了起來，可能是因為小男孩的個子比較小，這輛收割機(jī)底盤比較高，小男孩沒有受到太大的傷害。一邊帶家長趕緊跑過去抱住了他，嚇得大哭起來。

二、在這種路段，行駛的車輛要注意減速慢行，家長也應(yīng)該教育孩子注意交通安全。

由于這樣的路段比較狹窄，又沒有專門的人行道，所以車輛在這里行駛的時候，應(yīng)該減速慢行，畢竟說不定什么時候就會有行人路過，與此同時，生活在這里的人們也應(yīng)該注意交通安全，尤其是對一些小孩子，做家長的應(yīng)該時刻讓他們提高交通安全的意識，在過馬路的時候一定要看一看兩邊有沒有車輛通過，所以，無論是行人還是車輛，都應(yīng)該提高警惕，這樣才能最大程度的防止交通事故的發(fā)生。

收割機(jī)全部責(zé)任

因為收割機(jī)是不可以上路的

但是也要看情況,如果收割機(jī)交通事故案例 他沒開的話,那就不一樣收割機(jī)交通事故案例 了.建議私了,可以省些不必要的罰款,和費用.

因為“熊孩子”收割機(jī)交通事故案例 的粗心大意而發(fā)生的事故不少收割機(jī)交通事故案例 ，孩子的思維沒有大人們成熟收割機(jī)交通事故案例 ，所以在做很多事的時候收割機(jī)交通事故案例 ，根本就沒有考慮過后果。不知道很多車主有沒有這樣一種感受？在行車的途中最害怕的就是小朋友們從馬路的一端突然跑向另一端。有時候因為情況突然收割機(jī)交通事故案例 ，所以沒能在第一時間剎住車，非常容易造成一場交通事故。

小朋友們的個子比較矮，其實他們就在車的周圍，車主有時候也很難發(fā)現(xiàn)。所以家長們一定要在安全方面引導(dǎo)自己的孩子，切勿在馬路上嬉笑打鬧，行走在路上一定要先左顧右盼，先觀察是否有車輛經(jīng)過，確定沒有車輛才能經(jīng)過馬路。

10月4日，在安徽亳州有一名小男孩“鬼探頭”過馬路，最后被一輛收割機(jī)撞倒。從網(wǎng)友提供的視頻可以看到，馬路旁停著一輛大貨車，路旁還有農(nóng)民們在曬稻谷。一名小男孩從大貨車的背后，突然從馬路的一端跑向另一端。剛好一輛收割機(jī)恰好從馬路經(jīng)過，小男孩就被收割機(jī)撞倒，并且卷入車底。一旁曬稻谷的家長見到如此危急的情況，趕緊上前查看。

幸好男孩只是被撞倒，并未遭受到碾壓，所以沒有生命危險。但經(jīng)過此危急場景的男孩明顯被嚇壞了，被家長抱起后便號啕大哭。幸好這場事故并沒有造成孩子的傷亡，如果真的出事，這場交通事故應(yīng)該誰負(fù)責(zé)任呢？

個人認(rèn)為之所以會發(fā)生這樣的事故，停在馬路邊上的大貨車有很大的責(zé)任。如果不是大貨車停在馬路邊造成了盲區(qū)，那么這場事故不會發(fā)生。所以大貨車和收割機(jī)兩方都有責(zé)任，而孩子突然從馬路的一邊沖向另外一邊也有一定責(zé)任。無論是誰的責(zé)任，這場事故沒有出現(xiàn)傷亡已經(jīng)是萬幸了，希望各位家長一定要提高警惕！

第一收割機(jī)交通事故案例 ，沒有交強(qiáng)險的收割機(jī)傷了別人。

被告人刁某駕駛未辦理機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險的聯(lián)合收割機(jī)與余某駕駛的蘇HPF648摩托車相撞收割機(jī)交通事故案例 ，發(fā)生交通事故。經(jīng)公安局交巡警大隊處理收割機(jī)交通事故案例 ，認(rèn)定原、被告對事故負(fù)同等責(zé)任。受傷后收割機(jī)交通事故案例 ，原告在縣人民醫(yī)院住院治療28天，確診為雙下額骨骨折，頜面部多處損傷，花費醫(yī)療費11720.28元。經(jīng)司法鑒定所鑒定，原告?zhèn)闃?gòu)成九級傷殘，適當(dāng)誤工費12周，二次手術(shù)費1200元，后續(xù)治療費300元，假牙費2400元，營養(yǎng)費1000元。被告已支付人民幣15000元，余款未達(dá)成一致。故判令被告賠償原告人民幣28683.39元(不含已支付的人民幣15000元)。

第二，事故責(zé)任應(yīng)該如何承擔(dān)？

公民的生命健康權(quán)受法律保護(hù)，原告因交通事故受到傷害，被告應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。被告駕駛的聯(lián)合收割機(jī)是在道路上行使，沒有機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險。根據(jù)《 中華 人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險進(jìn)行賠償，超出部分按照責(zé)任比例進(jìn)行賠償。交通強(qiáng)制保險的醫(yī)療費用賠償項目為醫(yī)療費、住院伙食補(bǔ)助費、營養(yǎng)費、后續(xù)治療費，賠償限額為8000元。原告醫(yī)療費等費用13724.28元，在機(jī)動車強(qiáng)制保險賠償限額內(nèi)，被告承擔(dān)8000元，余額5724.28元，原告和被告各承擔(dān)50%，即2862.14元，被告應(yīng)支付醫(yī)療賠償費用共計10862.14元。交通強(qiáng)制責(zé)任保險的殘疾賠償項目為殘疾賠償金、殘疾器械輔助器具費、護(hù)理費、誤工費，賠償限額為5萬元。原告?zhèn)麣堎r償費用共計31217.23元，未超過交通事故強(qiáng)制保險限額，被告應(yīng)全額賠償。被告共支付4 207 9.37元，其余由原告本人承擔(dān)。原告要求精神損失費4000元過高。根據(jù)原告的損害后果和過錯程度，酌情使用1500元為宜。判斷:1。被告刁賠償原告余各項損失42079.37元(已支付15000元)，其余由原告余本人承擔(dān)。二、被告刁賠償原告余精神損失費1500元。案件受理費520元減半收取，由被告刁負(fù)擔(dān)。

(1)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷害或者財產(chǎn)損失的，保險公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。第一百二十一條規(guī)定，對在道路上行駛的拖拉機(jī)，由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門行使本法第八條、第九條、第十三條、第十九條、第二十三條規(guī)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門的管理權(quán)限。從上述規(guī)定來看，聯(lián)合收割機(jī)在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)作為機(jī)動車對待，在道路上發(fā)生交通事故，適用《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定。

(二)聯(lián)合收割機(jī)是一種行走式農(nóng)業(yè)機(jī)械，不能離開拖拉機(jī)單獨作業(yè)，只是拖拉機(jī)的輔助機(jī)械。刁某的聯(lián)合收割機(jī)未投保強(qiáng)制保險，判決刁某在機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險限額內(nèi)先行賠償。超出部分由雙方按責(zé)任承擔(dān)，也符合相關(guān)規(guī)定。2007年1月22日，中國保監(jiān)會根據(jù)《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險條例》及相關(guān)法律法規(guī)，批準(zhǔn)了中保協(xié)申報的拖拉機(jī)強(qiáng)制保險費率方案(見附件)，明確了拖拉機(jī)交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險的基本費率標(biāo)準(zhǔn)。2007年3月23日，農(nóng)業(yè)部和保監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實施拖拉機(jī)交強(qiáng)險費率方案的通知》(農(nóng)機(jī)發(fā)[2007]6號)。強(qiáng)調(diào)拖拉機(jī)作為主要農(nóng)業(yè)機(jī)械，是 現(xiàn)代 農(nóng)業(yè)的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，在農(nóng)業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收中發(fā)揮著十分重要的作用。積極開展拖拉機(jī)交強(qiáng)險，建立健全農(nóng)機(jī)保險制度，有利于拖拉機(jī)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)交通安全意識，促進(jìn)道路交通和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全發(fā)展收割機(jī)交通事故案例 ；有利于及時妥善處理事故，解決農(nóng)民后顧之憂，維護(hù)農(nóng)村社會和諧穩(wěn)定，促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。自2007年4月1日起，凡申請拖拉機(jī)注冊登記、申請定期檢驗標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)查驗拖拉機(jī)保險憑證。2006年7月1日前拖拉機(jī)已強(qiáng)制交強(qiáng)險或者機(jī)動車商業(yè)三重責(zé)任保險未到期的，依法準(zhǔn)予注冊登記并核發(fā)定期檢驗合格標(biāo)志。各保險機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國保險法》和《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。各級農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)、保險行業(yè)協(xié)會和保險公司要定期通報情況、溝通信息，逐步建立拖拉機(jī)登記、定期檢驗、交強(qiáng)險、道路交通安全違法和道路交通事故的信息交流機(jī)制和信息平臺，加強(qiáng)監(jiān)管，為拖拉機(jī)交強(qiáng)險的深入開展創(chuàng)造有利條件。

(3)機(jī)動車強(qiáng)制責(zé)任保險具有強(qiáng)制性，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)履行投保強(qiáng)制保險的法定義務(wù)，有利于充分保障受害人依法獲得賠償，促進(jìn)道路交通安全。這也是《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險條例》的要求和目的。2004年10月22日江蘇省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第十二次會議通過的《江蘇省道路交通安全條例》第五十二條規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。未參加第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由機(jī)動車按照該車輛應(yīng)投保的最低保險責(zé)任限額賠償，超出部分按照責(zé)任比例賠償。每個車主都有義務(wù)投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。被保險人未盡到保險義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險限額內(nèi)承擔(dān)無過錯賠償責(zé)任。刁某是保險義務(wù)人，刁某未盡到為投資車輛投保強(qiáng)制責(zé)任保險的法定義務(wù)。無論是負(fù)同等責(zé)任還是部分責(zé)任，刁某對交通事故造成的全部損失，都應(yīng)在投資車輛強(qiáng)制責(zé)任保險限額內(nèi)承擔(dān)無過錯賠償?shù)呢?zé)任原則，對超出部分按責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任。

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