電動車屬于非機(jī)動車電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 的，無需辦理交強(qiáng)險，交強(qiáng)險全稱為機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。只有機(jī)動車在上路行駛時才必須購買辦理交強(qiáng)險。

法律依據(jù)電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 ：

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》

第二十一條被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 ：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；(二)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十四條國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 ：(一)搶救費(fèi)用超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額的；(二)肇事機(jī)動車未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的；(三)機(jī)動車肇事后逃逸的。

電動三輪車可以買保險電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 ，但是不能買車險電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 ，因為電動三輪車不屬于機(jī)動車，而是非機(jī)動車輛，因此只能購買除了車險之外的其他保險，比如可購買能保障電動三輪車意外事故的意外險等。如果需要為自己的電動三輪車買保險的話，可以前往保險公司線下網(wǎng)點(diǎn)咨詢一下適合買什么保險產(chǎn)品。

車險保障的是機(jī)動車輛，也就是由自帶動力裝置驅(qū)動或牽引，不用軌道，可在陸地上行駛的輪式“車輛”。

【拓展資料】

1.前往保險公司的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)購買

目前大部分車主還是會選擇直接到保險公司的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)為三輪車辦理交強(qiáng)險的投保業(yè)務(wù)，而且像很多大平臺像平安、太保、人保等知名財產(chǎn)保險公司的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布全國各地，所以車主在給自己的三輪車辦理交強(qiáng)險業(yè)務(wù)時就可以就近辦理，很方便。

2.通過保險代理人購買

很多車主可能對保險業(yè)務(wù)不了解，那么就可以選擇通過保險代理人辦理投保業(yè)務(wù)。一般通過保險代理人辦理時，車主需要將自己三輪車的實(shí)際情況詳細(xì)告訴保險代理人，如三輪車是否符合國家規(guī)定的機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)、為兩只缸三輪車還是四只缸三輪車平時行駛區(qū)域以及車上是否經(jīng)常帶人等。以便代理人為被保險三輪車量身定制機(jī)動車保險方案。

3.網(wǎng)上購買

網(wǎng)上購買保險可以說是目前廣大車主最常用的一個方法了，省時又省力，不過這種方法還是比較適合對自己三輪車要購買哪些保險的三輪車車主，如果車主對自己想去哪家公司購買購買什么保險都有數(shù)的話，那么直接登陸該車險公司的官網(wǎng)進(jìn)行在線購買即可，不僅方便快捷，而且保費(fèi)方面相對會優(yōu)惠一點(diǎn)。

4.電話購買

電話購買車險也是挺方便的，很多保險公司是都有開通了電話車險業(yè)務(wù)的，所以，三輪車車主如果確定好了想投保的公司，那么直接打保險公司的投保熱線電話，為自己的愛車購買車險即可。

電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 你好已為你找到最合適答案電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 ：電動三輪車屬于非機(jī)動車電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 的,無需辦理交強(qiáng)險,交強(qiáng)險全稱為機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。只有機(jī)動車在上路行駛時才必須購買辦理交強(qiáng)險。

電動三輪車引發(fā)的交通事故責(zé)任糾紛在法律適用上存在較多爭議電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 ，本案所涉及的爭議是無法投保交強(qiáng)險的電動三輪車發(fā)生交通事故造成損害電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 ，當(dāng)事人請求電動三輪車一方在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，法院是否?yīng)當(dāng)支持。司法實(shí)踐中也存在分歧，一種觀點(diǎn)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)支持，按照機(jī)動車進(jìn)行處理，根據(jù) 《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十九條之規(guī)定；一種觀點(diǎn)認(rèn)為不應(yīng)支持， 電動三輪車屬于行政管理角度的機(jī)動車 ， 但是，由于電動三輪車并沒有列入國家發(fā)改委公布的機(jī)動車目錄，公安交通管理機(jī)關(guān)依法不予注冊登記，保險企業(yè)也不予辦理交強(qiáng)險，因此電動三輪車在辦理機(jī)動車登記和保險手續(xù)時無法被按照普通機(jī)動車對待。 本案的判決也是采用的第二種觀點(diǎn)。根據(jù)目前的管理實(shí)際，電動三輪車確實(shí)無法投保交強(qiáng)險，未投保交強(qiáng)險的過錯不在于機(jī)動車方，不具有可責(zé)難性，故電動三輪車方無需先在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。故對被害人的損失，應(yīng)按照一般民事侵權(quán)的原則來確定電動三輪車方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任 。 《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十一條 被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；(二)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。第二十四條 國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：(一)搶救費(fèi)用超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額的；(二)肇事機(jī)動車未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的；(三)機(jī)動車肇事后逃逸的。

這個需要看具體情況電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 的電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 ，不能一概而論電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 ，但是與是否免費(fèi)沒有關(guān)系。

三輪車發(fā)生交通事故具體賠償有兩個種類，主要取決于三輪車類型。

三輪車在交通法規(guī)上被認(rèn)定為人力和機(jī)動車兩種。人力車按照非機(jī)動車方進(jìn)行計算責(zé)任和理賠，這個不需要多說。另外作為機(jī)動三輪車又分為電力和汽油柴油動力兩種。按照道交法規(guī)定，這兩類車子都是機(jī)動車。機(jī)動車上路必須繳納交強(qiáng)險否則禁止上路。但，電動三輪車在我們國家是不給辦理交強(qiáng)險的，所以鑒于法律規(guī)定及現(xiàn)實(shí)保險公司業(yè)務(wù)的限制性操作規(guī)則所累，這類案件責(zé)任定書收到后，理賠過程中電動三輪車不適用第三者強(qiáng)制責(zé)任險122000元范圍內(nèi)的單獨(dú)計賠的義務(wù)。另外，如果是汽油柴油三輪車就是完全法律意義上的機(jī)動車，上路必須繳納強(qiáng)制險，發(fā)生對第三者人身和財產(chǎn)造成損害的，應(yīng)先從110000的死亡傷殘賠償金，10000原醫(yī)療保險，2000元財物損失范圍內(nèi)由保險公司先計賠范圍的基礎(chǔ)上對不足責(zé)任賠償?shù)牟糠謸p失，按照找到人認(rèn)定中當(dāng)事人過錯的小程度按照比例承擔(dān)。電動三輪車是其實(shí)那些年被公安交通系統(tǒng)界定為機(jī)動車，其中規(guī)定如最高設(shè)計時速達(dá)到八十麥，車輛自重超過一百五十斤等等。應(yīng)該叫做參照適用界定為機(jī)動車，但操作起來卻又受到保險方面限制，如完全按照機(jī)動車輛計賠事故損失，則明顯不具備合理性。所以目前我國全國范圍內(nèi)都在查電動三輪車。主要原因為，電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 他是法律上界定的機(jī)動車，但他又違反機(jī)動車無交強(qiáng)險不允許上路，出現(xiàn)交通事故當(dāng)事人賠償能力不足，不利于社會穩(wěn)定等原因。細(xì)節(jié)當(dāng)中有許多需要闡述的不過只把大的方向性規(guī)定列舉分類，希望對您有所幫助。

擴(kuò)展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

電動車、電動三輪車是道路上比較常見電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 的一些車型電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 ，而隨著電動車迎來規(guī)范化的管理，它們的機(jī)動車身份也被明確，而作為機(jī)動車，除了上牌，駕照、保險這些道法明確要求的必要上路條件，也正在逐步完善。

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按照相關(guān)規(guī)定的劃分，屬于機(jī)動車的兩輪電動車，有電動輕便摩托車和電動摩托車之分，而電動三輪車則屬于電動摩托車，那么，它們在保險方面，有哪些規(guī)定電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 ？應(yīng)該怎么買，小行家結(jié)合近期保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布新規(guī)，梳理3大要點(diǎn)一次說清楚。

保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布新規(guī)，明確“電動”車型要買保險

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4月28日，中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布《電動摩托車承保實(shí)務(wù)(試行）》，也被行內(nèi)人稱為電動車保險新規(guī)，從名字就能看到，它是針對兩輪、三輪電動車這類“電摩”屬性車型的定制保險業(yè)務(wù)規(guī)定。

而新規(guī)也從承保范圍、保費(fèi)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)、投保流程這3大要點(diǎn)進(jìn)行了明確電動車、三輪車要買保險，該怎么買保險，作為車主有必要好好的了解，購買保險，合規(guī)上路，那么，小行家下面就詳細(xì)的為大家介紹，一次性說清楚這3大要點(diǎn)。

事關(guān)電動車、三輪車保險，怎么買？3大要點(diǎn)來了

第1點(diǎn)電動三輪車能不能買交強(qiáng)險 ：承保服務(wù)

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新規(guī)中第一句話中明確：更好地維護(hù)電動摩托車保險消費(fèi)者合法權(quán)益，增強(qiáng)保險保障能力，提升電動摩托車服務(wù)水平，才制定的新規(guī)，這也意味著，它承保服務(wù)的就是電動摩托車這類新晉的機(jī)動車。

第2點(diǎn)：明確電動摩托車保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

雖然電動摩托車是沒有保險新規(guī)，但摩托車則是一直都有保費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，而新規(guī)中，也并沒有單獨(dú)制定針對電動摩托車的保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，只是把不同的電動車根據(jù)時速、功率，對應(yīng)的摩托車保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：

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第1檔：功率≤4KW且最高時速不超過50公里/小時，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照50CC及以下的排量摩托車保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)核收，目前為80元/年；

第2檔：功率＞4KW但小于8KW或時速大于50公里/小時，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照50CC-250CC(含)排量摩托車保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)核收，目前為120元/年；

第3檔：功率大于8KW及電動三輪車，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照250CC以上摩托車保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)核收，目前為400元/年；

當(dāng)然，以上的僅是交強(qiáng)險，也就是機(jī)動車上路最為基礎(chǔ)的保險，另外，作為車主還可以任意選擇其他的商業(yè)險，為出行提供更好的保障。

第3點(diǎn)：規(guī)范和簡化服務(wù)流程

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新規(guī)中明確強(qiáng)調(diào)了購買保險的規(guī)范服務(wù)流程，同時可以線上購買保險，，并且針對保險的險種、投保單填寫與錄入、車輛的關(guān)鍵指標(biāo)的規(guī)范，另外，明確保險公司不得拒絕承保、不得拖延承保、不得隨意解除合同。

哪些“電動”不需要買保險

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雖然事關(guān)電動車的保險新規(guī)出臺，但也并不意味著所有的“電動”車型都需要保險，其中，目前道路上最為主流的是符合國標(biāo)的電動自行車，因為屬于機(jī)動車的身份，就不要購買保險，因此，該新規(guī)的出臺，對于這些車主，并沒有影響。