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騎電動(dòng)車(chē)載人出車(chē)禍責(zé)任劃分
騎電動(dòng)車(chē)載人出車(chē)禍責(zé)任劃分
內(nèi)容：2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的騎電動(dòng)車(chē)載人出車(chē)禍責(zé)任劃分，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用騎電動(dòng)車(chē)載人出車(chē)禍責(zé)任劃分，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,騎電動(dòng)車(chē)載人出車(chē)禍責(zé)任如何劃分解答騎電動(dòng)車(chē)載人出車(chē)禍責(zé)任這樣劃分騎電動(dòng)車(chē)載人出車(chē)禍責(zé)任劃分：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的騎電動(dòng)車(chē)載人出車(chē)禍責(zé)任劃分，承擔(dān)全部責(zé)任,（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
2023.06.09413人收看 -
【元甲案例】車(chē)禍死亡，家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可，復(fù)核成功率有多大？
【元甲案例】車(chē)禍死亡，家屬對(duì)責(zé)任劃分不認(rèn)可，復(fù)核成功率有多大？
內(nèi)容：2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。老王正駕駛著貨車(chē)為東家送貨，在行駛過(guò)程中沒(méi)想到一下子和前面一輛重型貨車(chē)相撞！由于是高速路，車(chē)輛行駛速度較快，兩車(chē)猛烈相撞使老王所駕駛的貨車(chē)嚴(yán)重毀損！
2024.12.170人收看 -
乘客開(kāi)車(chē)門(mén)撞到電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分
2024.09.28458人收看 -
臨牌過(guò)期上路出車(chē)禍責(zé)任劃分
臨牌過(guò)期上路出車(chē)禍責(zé)任劃分
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2024.09.28400人收看 -
兩輛電動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分：解決及案例分析
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2024.09.2814人收看 -
兩電動(dòng)車(chē)相撞怎么劃分責(zé)任
兩電動(dòng)車(chē)相撞怎么劃分責(zé)任
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2024.09.28557人收看 -
兩個(gè)電動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分
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2024.09.28208人收看 -
無(wú)交強(qiáng)險(xiǎn)上路出車(chē)禍責(zé)任劃分
2024.03.26157人收看 -
車(chē)禍后財(cái)產(chǎn)賠償責(zé)任劃分
車(chē)禍后財(cái)產(chǎn)賠償責(zé)任劃分
內(nèi)容：交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故賠償?shù)拇_定是：1.非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人一方?fù)次要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)80%的賠償責(zé)任,（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,賠償1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故車(chē)禍后財(cái)產(chǎn)賠償責(zé)任劃分的車(chē)禍后財(cái)產(chǎn)賠償責(zé)任劃分，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:(1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%。
2023.12.14451人收看 -
關(guān)于車(chē)禍責(zé)任劃分
關(guān)于車(chē)禍責(zé)任劃分
內(nèi)容：2、因一方當(dāng)事人關(guān)于車(chē)禍責(zé)任劃分的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致 道路交通事故 的，其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的，由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任,（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任關(guān)于車(chē)禍責(zé)任劃分,車(chē)禍劃分責(zé)任如何劃分解答車(chē)禍劃分責(zé)任的方法列舉如下關(guān)于車(chē)禍責(zé)任劃分：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度關(guān)于車(chē)禍責(zé)任劃分，確定當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,2、因雙方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，按照以下規(guī)則認(rèn)定當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任： 事故一方當(dāng)事人因具有違反各行其道、讓行規(guī)定等嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為而發(fā)生事故的，負(fù)事故主要責(zé)任。
2023.12.13889人收看 -
工地內(nèi)部道路出車(chē)禍責(zé)任劃分
工地內(nèi)部道路出車(chē)禍責(zé)任劃分
內(nèi)容：不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任工地內(nèi)部道路出車(chē)禍責(zé)任劃分：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定工地內(nèi)部道路出車(chē)禍責(zé)任劃分，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況，和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù),不允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行工地內(nèi)部道路出車(chē)禍責(zé)任劃分的地方就不是道路工地內(nèi)部道路出車(chē)禍責(zé)任劃分，就不是交通事故道路交通安全法第一百一十九條本法中下列用語(yǔ)的含義工地內(nèi)部道路出車(chē)禍責(zé)任劃分：“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。
2023.08.125人收看 -
電動(dòng)車(chē)相撞事故責(zé)任劃分
電動(dòng)車(chē)相撞事故責(zé)任劃分
內(nèi)容：法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2023.08.12537人收看 -
車(chē)禍車(chē)速鑒定影響劃分責(zé)任嗎
車(chē)禍車(chē)速鑒定影響劃分責(zé)任嗎
內(nèi)容：一般由于超速引發(fā)的交通事故，如果對(duì)方當(dāng)事人沒(méi)有其車(chē)禍車(chē)速鑒定影響劃分責(zé)任嗎他任何違章行為的話，則超速行駛的一方承擔(dān)全部責(zé)任，針對(duì)超速行駛造成事故的責(zé)任劃分要依據(jù)不同的情況來(lái)劃分,交通事故中事故車(chē)輛車(chē)禍車(chē)速鑒定影響劃分責(zé)任嗎的檢測(cè)結(jié)果車(chē)禍車(chē)速鑒定影響劃分責(zé)任嗎，對(duì)事故責(zé)任車(chē)禍車(chē)速鑒定影響劃分責(zé)任嗎的認(rèn)定是有影響車(chē)禍車(chē)速鑒定影響劃分責(zé)任嗎的，人，如果經(jīng)過(guò)檢測(cè)，肇事車(chē)輛屬于不合格車(chē)輛，例如剎車(chē)系統(tǒng)不合格，那么，駕駛，剎車(chē)系統(tǒng)不合格車(chē)輛上路的，就屬于違法行為，相對(duì)就要多承擔(dān)一份責(zé)任。
2023.07.26227人收看 -
機(jī)動(dòng)車(chē)撞了電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分
機(jī)動(dòng)車(chē)撞了電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分
內(nèi)容：(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。
2023.07.20141人收看 -
車(chē)禍評(píng)殘也按責(zé)任劃分嗎
車(chē)禍評(píng)殘也按責(zé)任劃分嗎
內(nèi)容：傷殘賠償金也要按責(zé)任劃分嗎【法律分析】機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的車(chē)禍評(píng)殘也按責(zé)任劃分嗎，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車(chē)禍評(píng)殘也按責(zé)任劃分嗎,即使評(píng)上車(chē)禍評(píng)殘也按責(zé)任劃分嗎了傷殘等級(jí)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)公司也不予理賠,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
2023.07.20652人收看 -
二次車(chē)禍?zhǔn)鹿收l(shuí)的責(zé)任大劃分
二次車(chē)禍?zhǔn)鹿收l(shuí)的責(zé)任大劃分
內(nèi)容：追尾二次事故誰(shuí)的責(zé)任法律分析二次車(chē)禍?zhǔn)鹿收l(shuí)的責(zé)任大劃分：交通事故二次追尾的二次車(chē)禍?zhǔn)鹿收l(shuí)的責(zé)任大劃分，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
2023.07.16328人收看 -
車(chē)禍二次事故責(zé)任劃分
車(chē)禍二次事故責(zé)任劃分
內(nèi)容：【法律依據(jù)】《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,二次傷害怎么定責(zé)【法律分析】1、當(dāng)事人具有以下情形之一車(chē)禍二次事故責(zé)任劃分的車(chē)禍二次事故責(zé)任劃分，承擔(dān)道路交通事故全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，由該當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任,(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
2023.07.16373人收看 -
車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn)
車(chē)禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容：二)機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間的賠付比例 在北京，對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例: 1.機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方70%的賠償責(zé)任,但是，有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、 法規(guī) ，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的賠償責(zé)任： 1、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%至90%。
2023.07.14434人收看
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