電動車相撞事故責(zé)任劃分
兩輛電動車相撞電動車相撞事故責(zé)任劃分 ,責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人電動車相撞事故責(zé)任劃分 的行為對發(fā)生道路交通事故所起電動車相撞事故責(zé)任劃分 的作用以及過錯電動車相撞事故責(zé)任劃分 的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。雙方都是正常行駛的則屬于雙方同等責(zé)任。
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
擴展資料:
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達當(dāng)事人。
第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
參考資料來源:福州交警網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定
電動車相撞一方受傷責(zé)任劃分是什么電動車相撞一方受傷可以首先報警處理電動車相撞事故責(zé)任劃分 ,由交通管理部門出具交通事故認(rèn)定書電動車相撞事故責(zé)任劃分 ,認(rèn)定責(zé)任劃分電動車相撞事故責(zé)任劃分 ,最后協(xié)商賠償問題。
根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,電動車相撞事故責(zé)任劃分 他方無責(zé)任。
法律依據(jù)
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
電動車與機動車相撞責(zé)任劃分機動車與電動車相撞發(fā)生交通事故后電動車相撞事故責(zé)任劃分 ,在事故責(zé)任劃分時電動車相撞事故責(zé)任劃分 ,應(yīng)由交警在調(diào)查后電動車相撞事故責(zé)任劃分 ,根據(jù)雙方是否都存在違章行為、以及存在電動車相撞事故責(zé)任劃分 的違章行為與事故發(fā)生間的因果關(guān)系的大小來進行認(rèn)定事故責(zé)任。如果完全是由于電動車的違章行為而發(fā)生交通事故、機動車駕駛員不存在過錯的,則應(yīng)由電動車駕駛員負(fù)事故的全部責(zé)任。另外,在賠償時,如果電動車被認(rèn)定為非機動車的,則在交警認(rèn)定的事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,可適當(dāng)減輕電動車方10-20%的責(zé)任,如果是由電動車方負(fù)事故全部責(zé)任的,機動車一方應(yīng)承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
法律依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任電動車相撞事故責(zé)任劃分 :(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
電動車相撞一方受傷責(zé)任劃分電動車相撞電動車相撞事故責(zé)任劃分 ,一方受傷發(fā)生交通事故電動車相撞事故責(zé)任劃分 ,應(yīng)當(dāng)及時報警,雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任需要根據(jù)交警出具的事故認(rèn)定書來處理,主要看雙方是否對交通事故有過錯來認(rèn)定雙方責(zé)任。責(zé)任比例劃分之后,對方依據(jù)責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任,賠償醫(yī)藥費、護理費、誤工費、營養(yǎng)費、交通費等。根據(jù)實際造成的損害進行賠償。
責(zé)任比例劃分之后,對方依據(jù)責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任,賠償醫(yī)藥費、護理費、誤工費、營養(yǎng)費、交通費等。根據(jù)實際造成的損害進行賠償。
法律依據(jù)
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
電動車跟電動車撞了怎么劃分責(zé)任法律分析:認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點:1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為電動車相撞事故責(zé)任劃分 ,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。
電動車跟電動車撞電動車相撞事故責(zé)任劃分 了怎么劃分責(zé)任
法律分析:認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點:
1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。
2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。 交通違章 行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任。
3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小,認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?,兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償電動車相撞事故責(zé)任劃分 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任電動車相撞事故責(zé)任劃分 ;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
交通事故屬于違法犯罪記錄嗎
法律分析:不一定。如違反交通管理法規(guī),對事故負(fù)主要責(zé)任,造成一人以上死亡或三人以上重傷,構(gòu)成交通肇事罪。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害電動車相撞事故責(zé)任劃分 他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。
造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。 電動車跟電動車撞了怎么劃分責(zé)任 交通事故屬于違法犯罪記錄嗎 @2019
電動車相撞怎么定責(zé)具體電動車相撞事故責(zé)任劃分 的責(zé)任劃分需要由交警根據(jù)現(xiàn)場作出事故責(zé)任認(rèn)定。電動自行車一般認(rèn)定為非機動車電動車相撞事故責(zé)任劃分 ,但如果其超過20公里/小時的國家標(biāo)準(zhǔn)上限電動車相撞事故責(zé)任劃分 ,極有可能要認(rèn)定為機動車。在現(xiàn)實中,有不少人會私下對電動自行車進行改裝(調(diào)高時速),以達到提高行駛速度的目的。若違反交通規(guī)則或相關(guān)法律規(guī)定,引發(fā)一定后果時,除了要承擔(dān)民事賠償責(zé)任外,還可能要承擔(dān)刑事責(zé)任,比如交通肇事罪。非機動車是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。根據(jù)該規(guī)定,只有那些時速低、重量輕,不具有一般機動車的危險性的電動自行車,才會被認(rèn)定為非機動車。 一、認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點:
1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。
2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任。
3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小,認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?,兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。 二、當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持的情形如下:
1、維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;
2、因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用;
3、依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;
4、非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。 法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任電動車相撞事故責(zé)任劃分 ;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。