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車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn)

在線問法 時(shí)間: 2023.07.14
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二)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人之間的賠付比例 在北京,對于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車或者行人有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例: 1.機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方70%的賠償責(zé)任,但是,有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、 法規(guī) ,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任: 1、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的,減輕80%至90%。
車禍責(zé)任劃分與賠償是怎樣的?

一、 車禍責(zé)任 劃分與賠償是怎樣車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) 的? 一)機(jī)動(dòng)車之間的賠付比例 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生 交通事故 車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,負(fù)同等責(zé)任的車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。負(fù)主要責(zé)任的賠償比例,在 北京 為70%,負(fù)次要責(zé)任的賠償比例為30%。無責(zé)任的不承擔(dān)賠償責(zé)任。 二)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人之間的賠付比例 在北京,對于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、 法規(guī) ,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任: 1、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的,減輕80%至90%; 2、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的,減輕60%至70%; 3、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的,減輕30%至40%; 4、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的,減輕20%至30%。 5、屬于交通 意外事故 、各方均無責(zé)任的或不能認(rèn)定事故責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。 二、 交通事故責(zé)任 分為幾種? (一)全部責(zé)任。當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,其他方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任。 (二)平等責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,作用相稱的,雙方負(fù)平等責(zé)任。 (三)主次責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為,共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的,一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。 (四)三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成事故的,根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。 (五)推定責(zé)任 1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞偽造現(xiàn)場,毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 2、當(dāng)事人一方有前提報(bào)案而未報(bào)案的或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 3、當(dāng)事人各方有前提報(bào)案而均未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)平等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車,行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車,行人一方負(fù)次要責(zé)任。 簡而言之,發(fā)生車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) 了車禍以后的責(zé)任劃分問題最終會(huì)影響到我們所需要承擔(dān)的賠償比例。但是機(jī)動(dòng)車一般和非機(jī)動(dòng)車或者是行人之間發(fā)生的這種交通事故,不管機(jī)動(dòng)車一方有沒有責(zé)任都需要承擔(dān)一定的賠付比例,可是明顯就能夠斷定是非機(jī)動(dòng)車和行人自己的違章而發(fā)生的交通事故的,機(jī)動(dòng)車司機(jī)賠償?shù)谋壤粫?huì)超過10%。

交通事故的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn) 交通事故各項(xiàng)損失的賠償標(biāo)準(zhǔn)

一、交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

(1)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) 的車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,按照下列原則對當(dāng)事人車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) 的全部損失進(jìn)行調(diào)解:

1.如全因當(dāng)事人責(zé)任,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

2.由當(dāng)事人一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

3.當(dāng)事人因同一原因負(fù)有責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

4.當(dāng)事人因次要原因造成的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

(2)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人發(fā)生交通事故,造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱第三者保險(xiǎn))限額內(nèi)進(jìn)行賠償。超過第三者保險(xiǎn)限額的部分,由全因負(fù)責(zé)的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部損失的100%賠償責(zé)任。

有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車或者行人有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:

1.機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方70%的賠償責(zé)任;

2.機(jī)動(dòng)車一方因相同原因負(fù)有責(zé)任的,承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方50%的賠償責(zé)任;

3.機(jī)動(dòng)車方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人方30%的賠償責(zé)任;

4.機(jī)動(dòng)車一方無故負(fù)有責(zé)任的,承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方20%的賠償責(zé)任。

(三)未辦理第三者保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失,非機(jī)動(dòng)車、行人沒有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車承擔(dān)全部損失的100%賠償責(zé)任。

有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車或者行人有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:

1.在高速公路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人50%的賠償責(zé)任。

2.在其他道路上發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方60%的賠償責(zé)任。

二、交通事故損失的賠償標(biāo)準(zhǔn)。

交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場受傷人員和財(cái)產(chǎn),并及時(shí)向公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察報(bào)告。公民在交通事故中受到人身傷害,責(zé)任在肇事者的,公民可以要求賠償:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾人生活補(bǔ)助費(fèi)、住宿費(fèi)和直接財(cái)產(chǎn)損失。具體補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)如下:

(1)醫(yī)療費(fèi)用:按醫(yī)院治療當(dāng)事人交通事故創(chuàng)傷所必需的費(fèi)用計(jì)算,由護(hù)理支付。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的,按照必要的治療費(fèi)用支付。

(2)誤工費(fèi):當(dāng)事人有固定收入的,按照其誤工費(fèi)減去固定收入計(jì)算;收入超過交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)三倍以上的,按照三倍計(jì)算;沒有固定收入的,按照交通事故發(fā)生地國有行業(yè)平均收入計(jì)算。

(3)住院伙食補(bǔ)助費(fèi):按照交通事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)工作人員伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

(4)護(hù)理費(fèi):護(hù)理人員在傷者住院期間有收入的,按照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算;沒有收入的,按照交通事故發(fā)生地的平均生活費(fèi)計(jì)算。

(5)殘疾人生活補(bǔ)助費(fèi):根據(jù)傷殘等級和交通事故發(fā)生地的平均生活費(fèi)計(jì)算。自傷殘之月起,賠償20年。但50周歲以上的,年齡每增加1歲減少1歲,最低不少于10年;70周歲以上的算五年。

(六)殘疾用具費(fèi)用:因殘疾需要準(zhǔn)備具有補(bǔ)償功能的用具的,憑醫(yī)院證明按常用用具費(fèi)用計(jì)算。

(7)喪葬費(fèi):按照交通事故發(fā)生地的喪葬費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付。

(8)死亡賠償金:按照交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)計(jì)算,賠償10年。不滿16周歲的,年齡每低1歲減少1歲;70周歲以上的,年齡每滿1年減1歲,最低不少于5年。

(九)被扶養(yǎng)人生活費(fèi):限于死者或傷殘者喪失勞動(dòng)能力前實(shí)際扶養(yǎng)且無其他生活來源的人,按交通事故發(fā)生地生活困難居民補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,未滿16周歲的提高到16周歲。無勞動(dòng)能力滿20年,但年滿50周歲的,年齡每滿1年減1歲,最低不少于10年;70周歲以上的算五年。養(yǎng)其他被撫養(yǎng)人五年。

(10)交通費(fèi):按照當(dāng)事人實(shí)際必要支出計(jì)算,憑證明支付。

(11)住宿費(fèi):按照交通事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)一般工作人員住宿標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,憑證明支付。

此外,交通事故傷殘人員需要住院、轉(zhuǎn)院、護(hù)理的,應(yīng)當(dāng)有醫(yī)院證明,并經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。擅自住院、轉(zhuǎn)院、使用護(hù)理人員、自購藥品或者超過醫(yī)院通知的出院日期拒不出院的,費(fèi)用由傷殘者承擔(dān)。

@2019

車禍責(zé)任劃分與賠償

車禍責(zé)任劃分與賠償

發(fā)生交通事故后車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,交警會(huì)對交通事故的現(xiàn)場進(jìn)行勘察和分析之后車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,出具交通事故責(zé)任書車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,劃分事故雙方的事故責(zé)任車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,通過事故責(zé)任的大小來確定賠償責(zé)任的大小以及相關(guān)的賠償金額,那么,事故責(zé)任是怎么劃分的?有哪些依據(jù)?該怎么賠償?

我國《民法通則》、《侵權(quán)責(zé)任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)上,對交通事故的賠償責(zé)任進(jìn)行了較為粗略的劃分,分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。

1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。

3、受害人和機(jī)動(dòng)車一方對交通事故的發(fā)生都沒有過錯(cuò)的,由雙方分擔(dān)損失。

4、交通事故是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

劃分標(biāo)準(zhǔn):

1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;

4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) 他方無責(zé)任。

省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

賠償責(zé)任:

1、負(fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車或者行人有全部責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車可減輕責(zé)任至10%;

2、負(fù)事故主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車或者行人有主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車可減輕責(zé)任至30%-40%;

3、負(fù)事故同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車或者行人有同等責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車可減輕責(zé)任至60%-70%;

4、負(fù)事故次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;,非機(jī)動(dòng)車或者行人有次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車可減輕責(zé)任至70%-80%;

5、無責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

車禍責(zé)任劃分與賠償 @2019

在交通事故中?交通事故責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?

根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條對交通事故責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn)有以下規(guī)定車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) :(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。首先應(yīng)區(qū)分責(zé)任雙方是主體是什么性質(zhì),如果雙方均是機(jī)動(dòng)車,剛根據(jù)雙方過錯(cuò)各自承擔(dān);如一方是機(jī)動(dòng)車,一方是非機(jī)動(dòng)車或行人則區(qū)分不同情況予以認(rèn)定。

交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

交通事故責(zé)任劃分賠償標(biāo)準(zhǔn):

1、負(fù)事故全部責(zé)任車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) 的車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任:

2、負(fù)主要責(zé)任的車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的責(zé)任車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn) ;

3、負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

【【法律依據(jù)】】

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

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當(dāng)事人權(quán)益最大化:河北事故,傷者在河北生活,幫助當(dāng)事人爭取到按照北京標(biāo)準(zhǔn)賠償,并爭取到55歲母親的被扶養(yǎng)人生活費(fèi),合計(jì)獲得36萬賠償款。當(dāng)事人很認(rèn)可,送來了錦旗。

北京交通事故律師-許瑞林

09-20 09:27

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十級傷殘賠多少?法院判決來說話。選擇元甲,選擇專業(yè)。

北京交通事故律師-許瑞林

04-03 15:14

北京延慶交通事故,六十多歲老人不幸去世,元甲律所理賠團(tuán)隊(duì)與保險(xiǎn)公司專業(yè)談判,一個(gè)多月達(dá)成和解,幫助家人拿到賠償款180萬元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-08 15:20

一場交通事故,導(dǎo)致兩位至親去世。當(dāng)事人希望這一生和律師沒有任何交集,卻世事難平??????希望在時(shí)間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

375期和解大講堂 本周六下午兩點(diǎn)開始?????? 鑒定機(jī)構(gòu)法醫(yī) 助陣評估傷殘?? 和解專家 教大家和解技巧?? 律師團(tuán) 幫助大家解決問題?? 你想不想早點(diǎn)拿到賠償?又快又多拿到賠償? 免費(fèi)名額僅剩最后五個(gè),找我預(yù)約起來吧

北京交通事故律師-許瑞林

10-24 15:40

小紅書以”存在涉及什么未經(jīng)網(wǎng)安部門認(rèn)證許可的服務(wù)軟件展示和分享”的理由封我的賬號但我從沒提供服務(wù)也從沒有想過通過這種途徑面對不合理封號申訴不核實(shí)秒駁回小紅書客服和官方從不正面回應(yīng)我的問題敷衍推脫我的問題我之前評論所發(fā)的軟件絕對通過網(wǎng)安認(rèn)證許可貴平臺可以找到mumu模擬器/雷電模擬器核實(shí)此功能且市面絕大部分手機(jī)模擬器都有這種功能如果真的未經(jīng)網(wǎng)安部門認(rèn)證許可那為什么這些軟件還沒有被國家勒令下架整改也可以查我私信和評論從沒提供服務(wù)也從沒有想過通過這種途徑?jīng)r且就算是先警告禁言調(diào)查我都不會(huì)有意見而不是核實(shí)都沒有核實(shí)直接封號秒駁回先前第一次投訴電話客服打電話跟我保證不會(huì)再有秒駁回的情況發(fā)生實(shí)際上電話客服也是扯皮踢皮球推卸責(zé)任敷衍我要么說很體諒要么就說我用了未經(jīng)國安部門認(rèn)證許可的軟件或者是國外平臺的軟件說我通過個(gè)人技術(shù)手段可以下載到未經(jīng)國家批準(zhǔn)上架的軟件我可以很明確地說我所用所說的軟件均是國內(nèi)可以找到官網(wǎng)可以下載且有幾十甚至幾百萬人用的軟件后續(xù)我第二次申訴沒想到還是秒駁回可以看到截圖是申訴上交時(shí)間為20241201-22:20:41手機(jī)截圖時(shí)間為22:21可以說是光速駁回了請問小紅書平臺的申訴審核是有真人審核核實(shí)嗎于是我再一次找到在線人工客服要求給我一個(gè)秒駁回的理由結(jié)果還是給不出我理由說只有成功和不成功是不會(huì)有原因的那這樣小紅書平臺被誤封賬號都可以直接沒有具體理由封號無理由駁回然后客服又說到盡力再幫我爭取讓我再給一次機(jī)會(huì)等了好久又換來一句唯一方法就是活躍賬號然后等我想請問憑什么你們平臺秒駁回不認(rèn)真審核要讓我花時(shí)間去等最后說反饋給專員聯(lián)系我等了兩三天還是沒有等到對于這種情況我可以起訴嗎

律師回復(fù)中...
2024-12-11 23:30

車禍后財(cái)產(chǎn)賠償責(zé)任劃分

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故賠償?shù)拇_定是:1.非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)80%的賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非 ...
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談判和解是解決交通賠償糾紛的快速解決方案,專業(yè)的談判調(diào)解能力是和解成功的關(guān)鍵!北京海淀交通事故,傷者無責(zé),元甲律所和解團(tuán)隊(duì)幫助當(dāng)事人獲得賠償款27萬元!得到客戶的認(rèn)可與口碑!

北京交通事故律師-許瑞林

03-26 11:55

關(guān)于車禍責(zé)任劃分

2、因一方當(dāng)事人關(guān)于車禍責(zé)任劃分的過錯(cuò)導(dǎo)致 道路交通事故 的,其他方當(dāng)事人無違章行為的,由過錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任,(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任關(guān)于車禍責(zé)任劃分,車禍劃分責(zé)任如何劃分解答車禍劃分責(zé)任的 ...
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住院期間還未委托就得到了專業(yè)律師的全程指導(dǎo),不錯(cuò)過每個(gè)細(xì)節(jié),更有利于日后的賠償。元甲律師本著利他之心、服務(wù)為本的宗旨,全面細(xì)節(jié)維權(quán),該案有望突破之前301天誤工期的記錄。早一日委托更是早一日受益!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:29

火災(zāi)責(zé)任劃分賠償標(biāo)準(zhǔn)

火燒森林賠償標(biāo)準(zhǔn)1、賠償標(biāo)準(zhǔn)按照實(shí)際損失進(jìn)行賠償,這個(gè)沒有特出規(guī)定,如果有保險(xiǎn)公司火災(zāi)責(zé)任劃分賠償標(biāo)準(zhǔn)的,可以向保險(xiǎn)公司索賠,一、火災(zāi)事故責(zé)任認(rèn)定是火災(zāi)發(fā)生后,公安消防機(jī)構(gòu)在查明火災(zāi)原因的基礎(chǔ)上,依法對責(zé)任人承擔(dān)何種責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定的行 ...
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收到一位成都市民不具名當(dāng)事人的一封深情感謝信,當(dāng)事人說:“我所獲得的不僅僅是物質(zhì)賠償,更多的是對我合法權(quán)益的維護(hù)和尊嚴(yán)的尊重”??

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:08

工地內(nèi)部道路出車禍責(zé)任劃分

不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任工地內(nèi)部道路出車禍責(zé)任劃分:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定工地內(nèi)部道路出車禍責(zé)任劃分,公安機(jī)關(guān)交通管理部門,應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn) ...
5熱度
歷經(jīng)一審判決、二審改判,幫助交通事故傷者獲得30萬元賠償款。為了維護(hù)當(dāng)事人最大權(quán)益,我們堅(jiān)持不懈、全力爭取,只為不辜負(fù)當(dāng)事人當(dāng)初的信任!

北京交通事故律師-許瑞林

11-11 14:55

車禍車速鑒定影響劃分責(zé)任嗎

一般由于超速引發(fā)的交通事故,如果對方當(dāng)事人沒有其車禍車速鑒定影響劃分責(zé)任嗎他任何違章行為的話,則超速行駛的一方承擔(dān)全部責(zé)任,針對超速行駛造成事故的責(zé)任劃分要依據(jù)不同的情況來劃分,交通事故中事故車輛車禍車速鑒定影響劃分責(zé)任嗎的檢測結(jié) ...
227熱度
交通事故中乘客受傷,如何要求對方司機(jī)賠償?處理理賠糾紛不一定非要打官司,元甲律所調(diào)解團(tuán)隊(duì)幫助傷者用最小的成本、最短的時(shí)間,和解獲得12萬元賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

11-26 14:30

車禍評殘也按責(zé)任劃分嗎

傷殘賠償金也要按責(zé)任劃分嗎【法律分析】機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的車禍評殘也按責(zé)任劃分嗎,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車禍評殘也按責(zé)任劃分嗎,即使評上車禍評殘也按責(zé)任劃分嗎了傷殘等級機(jī)動(dòng) ...
652熱度
1個(gè)月和解,幫助傷者快速拿到25萬元賠償款!北京大興交通事故,傷者多根肋骨骨折,家庭經(jīng)濟(jì)困難,元甲律師快速談成和解,極大緩解了傷者家庭的經(jīng)濟(jì)壓力,讓傷者能夠安心休養(yǎng)!

北京交通事故律師-趙金保

10-15 17:26

二次車禍?zhǔn)鹿收l的責(zé)任大劃分

追尾二次事故誰的責(zé)任法律分析二次車禍?zhǔn)鹿收l的責(zé)任大劃分:交通事故二次追尾的二次車禍?zhǔn)鹿收l的責(zé)任大劃分,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,(一)因一方當(dāng)事人的過 ...
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楊女士在交通事故發(fā)生之前有過多份工作,因?yàn)榻煌ㄊ鹿适軅麑?dǎo)致誤工產(chǎn)生較高的誤工費(fèi)。楊女士委托他所律師在第一次庭審過程中,代理人認(rèn)可只按5000元/月的標(biāo)準(zhǔn)主張其誤工費(fèi),后因庭審效果非常不理想,楊女士當(dāng)即更換律師轉(zhuǎn)為委托我所。我們接到案件 ...

北京交通事故律師-趙金保

09-05 10:10

車禍二次事故責(zé)任劃分

【法律依據(jù)】《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,二次傷害怎么定責(zé)【法律分析】1、當(dāng)事人具有以下情形之一車禍二次事故責(zé)任劃分的 ...
373熱度
北京延慶交通事故,傷者評上十級傷殘,庭審中元甲律師據(jù)理力爭,在傷者承擔(dān)同等責(zé)任的情況下,法院判決保險(xiǎn)公司以及司機(jī)賠償近24萬元,賠償金額大大超出傷者的心理預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-08 14:20

車禍責(zé)任劃分與賠償標(biāo)準(zhǔn)

二)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人之間的賠付比例 在北京,對于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車或者行人有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例: 1.機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要 ...
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12歲的孩子在交通事故中不幸去世,這對于父母來說無疑是巨大的打擊,元甲律師暖心陪伴父母處理賠償事宜,與保險(xiǎn)公司2周達(dá)成和解,獲得賠償款106萬元。希望他們能夠早日緩解情緒,早日安心生活。

北京交通事故律師-趙金保

09-20 14:26

車禍主次責(zé)任比例劃分

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故車禍主次責(zé)任比例劃分,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的車禍主次責(zé)任比例劃分,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕 ...
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感謝當(dāng)事人對我們的認(rèn)可與口碑,傷情未痊愈仍堅(jiān)持來律所贈(zèng)送錦旗!北京工傷案件成功和解,幫助當(dāng)事人拿到一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金、醫(yī)療費(fèi)等賠償款合計(jì)10萬元。

北京交通事故律師-趙金保

11-08 14:58

車禍死亡責(zé)任劃分和賠償標(biāo)準(zhǔn)

” 2.《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條規(guī)定,交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役: (一)造成一人死亡或者三人以上重傷,承擔(dān)事故全部或者主要責(zé)任的,受害人死亡的,賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)按 ...
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