如果電動車直行撞上了左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)電動車被直行撞責(zé)任圖解 的車左轉(zhuǎn)電動車被直行撞責(zé)任圖解 ，如果電動車沒有違章，車至少要負主要責(zé)任。根據(jù)以下情況劃分責(zé)任(以電動車撞了車為前提):

1.在有燈光或者交通信號燈的路口，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛先行，直行車輛有先行權(quán)。電瓶車不闖紅燈，左轉(zhuǎn)的車全責(zé)。

2.如果左轉(zhuǎn)車輛經(jīng)過觀察已經(jīng)在路口完成左轉(zhuǎn)行為，直行電動車與之相撞，造成追尾，即電動車承擔(dān)主要責(zé)任。

3.在沒有指示燈的路口停下來觀察路況，然后開始轉(zhuǎn)彎。任何情況下都要直行轉(zhuǎn)彎(特殊情況除外)。

被左轉(zhuǎn)彎直行電動車撞的責(zé)任說明:對于標(biāo)有1、2、3的情況，如果電動車沒有違章(闖紅燈、超速)，機動車應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。在標(biāo)線4的情況下，電動車追尾要承擔(dān)一定責(zé)任，看交警怎么分。

在有紅綠燈的路口，機動車過了紅燈和綠燈就左轉(zhuǎn)。在路口中間，看到直行的電動車過來就停下來。電動車直接撞上去了。那么機動車至少應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。向左拐直走，向右拐再向左拐。只有在汽車安全的情況下，它才能左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)。否則承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任。具體責(zé)任見交警給的事故認定書。如果電動車逆行或者其他違法，也是有責(zé)任的。

車輛讓行原則:

1.轉(zhuǎn)彎保持直行:在有或沒有方向指示燈或交通標(biāo)志的路口，轉(zhuǎn)彎機動車要讓正常直行的車輛和行人先行。

2.右換乘左轉(zhuǎn)彎:對向行駛的兩輛車相遇，右轉(zhuǎn)彎的車讓左轉(zhuǎn)彎的車先行。

@2019

按照轉(zhuǎn)彎讓直行的原則左轉(zhuǎn)電動車被直行撞責(zé)任圖解 ，電動車的責(zé)任大。關(guān)于機動車的三讓原則左轉(zhuǎn)電動車被直行撞責(zé)任圖解 ，就是指無信號燈也無讓行標(biāo)志的路口，機動車的通行規(guī)則：1、左邊車讓右邊車先行，就是當(dāng)左轉(zhuǎn)電動車被直行撞責(zé)任圖解 你開到路口，你要讓右方來車先行，右方來車讓你先行;2、轉(zhuǎn)彎讓直行。轉(zhuǎn)彎的車輛要讓直行車輛先行;3、右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)彎的車要讓左轉(zhuǎn)彎的車先行。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。《道路交通安全法實施條例》 第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行。

轉(zhuǎn)彎讓直行這是鐵定左轉(zhuǎn)電動車被直行撞責(zé)任圖解 的道理。有的信號燈路口。左轉(zhuǎn)彎信號燈和執(zhí)行信號燈是一個燈。那就是說直行也是綠燈左轉(zhuǎn)彎也是綠燈。這時候左轉(zhuǎn)彎必須讓直行。否則發(fā)生事故就是轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。盡管是直行車輛撞在左轉(zhuǎn)電動車被直行撞責(zé)任圖解 了左轉(zhuǎn)彎的電動車上。但是由于電動車影響左轉(zhuǎn)電動車被直行撞責(zé)任圖解 了左轉(zhuǎn)電動車被直行撞責(zé)任圖解 ，直行車輛的正常通行。照樣要承擔(dān)事故的全責(zé)或者主要責(zé)任。