【法律分析】：因一方當(dāng)事人自己撞了逆行的人誰的責(zé)任 的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;以下情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

自行車在交通法規(guī)里面屬于弱勢群體，在劃分責(zé)任的時(shí)候交警會考慮照顧弱勢群體，所以即使其逆行，也不會承擔(dān)全部責(zé)任，一般是80%左右。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役自己撞了逆行的人誰的責(zé)任 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

【溫馨提示】

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對方逆行,我撞上去了,具體誰的責(zé)任 解答對方在道路上逆行自己撞了逆行的人誰的責(zé)任 ，己方撞上去的自己撞了逆行的人誰的責(zé)任 ，原則上由逆行車輛承擔(dān)全部責(zé)任自己撞了逆行的人誰的責(zé)任 ，若是己方有責(zé)任的，一般會被認(rèn)定為次要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，自己撞了逆行的人誰的責(zé)任 他方無責(zé)任。 @2019

; 駕駛機(jī)動車逆行是違章行為自己撞了逆行的人誰的責(zé)任 ，如果造成事故的發(fā)生自己撞了逆行的人誰的責(zé)任 ，那么需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。如果對方逆行，你撞上去自己撞了逆行的人誰的責(zé)任 了，這種情況下對方要承擔(dān)主要責(zé)任，也有可能承擔(dān)全部責(zé)任，不過具體還是要根據(jù)交警的認(rèn)定為準(zhǔn)。

交通事故的責(zé)任劃分，其實(shí)就是看雙方當(dāng)事人是否存在違章行為，一旦出現(xiàn)違章行為，就需要承擔(dān)事故中相應(yīng)的責(zé)任。對方逆行肯定就屬于違章行為，要承擔(dān)責(zé)任，至于你需不需要承擔(dān)責(zé)任，就要看看你有沒有出現(xiàn)什么違章行為。

如果在這起撞車事故中，你屬于正常行駛，沒有任何的違章違法行為，對方就要承擔(dān)全部的責(zé)任自己撞了逆行的人誰的責(zé)任 了。同理，如果你出現(xiàn)自己撞了逆行的人誰的責(zé)任 了違章行為，你就要承擔(dān)次要責(zé)任，對方承擔(dān)主要責(zé)任。

最新逆行交通事故責(zé)任認(rèn)定

只要你是正常行駛，對方逆行造成的事故，就由對方負(fù)全責(zé)。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，公安機(jī)關(guān)交通部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故當(dāng)事人過程程度來確定責(zé)任，責(zé)任認(rèn)定如下：

1、當(dāng)事人單方面過錯(cuò)導(dǎo)致的交通事故，由此當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

2、兩方或兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故，根據(jù)過程的嚴(yán)重程度來判定，分別為主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任。

3、若雙方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，認(rèn)定為交通意外事故，雙方無責(zé)。

4、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞事故現(xiàn)場及偽造現(xiàn)場，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定，應(yīng)該付全責(zé)。如果若雙方在事故發(fā)生后均未報(bào)警，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定，則雙方同等責(zé)任。

; 駕駛機(jī)動車逆行是違章行為，如果造成事故自己撞了逆行的人誰的責(zé)任 的發(fā)生，那么需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。如果對方逆行，自己撞了逆行的人誰的責(zé)任 你撞上去了，這種情況下對方要承擔(dān)主要責(zé)任，也有可能承擔(dān)全部責(zé)任，不過具體還是要根據(jù)交警的認(rèn)定為準(zhǔn)。

交通事故的責(zé)任劃分，其實(shí)就是看雙方當(dāng)事人是否存在違章行為，一旦出現(xiàn)違章行為，就需要承擔(dān)事故中相應(yīng)的責(zé)任。對方逆行肯定就屬于違章行為，要承擔(dān)責(zé)任，至于你需不需要承擔(dān)責(zé)任，就要看看你有沒有出現(xiàn)什么違章行為。

如果在這起撞車事故中，你屬于正常行駛，沒有任何的違章違法行為，對方就要承擔(dān)全部的責(zé)任了。同理，如果你出現(xiàn)了違章行為，你就要承擔(dān)次要責(zé)任，對方承擔(dān)主要責(zé)任。

最新逆行交通事故責(zé)任認(rèn)定

只要你是正常行駛，對方逆行造成的事故，就由對方負(fù)全責(zé)。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，公安機(jī)關(guān)交通部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故當(dāng)事人過程程度來確定責(zé)任，責(zé)任認(rèn)定如下自己撞了逆行的人誰的責(zé)任 ：

1、當(dāng)事人單方面過錯(cuò)導(dǎo)致的交通事故，由此當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

2、兩方或兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故，根據(jù)過程的嚴(yán)重程度來判定，分別為主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任。

3、若雙方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，認(rèn)定為交通意外事故，雙方無責(zé)。

4、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞事故現(xiàn)場及偽造現(xiàn)場，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定，應(yīng)該付全責(zé)。如果若雙方在事故發(fā)生后均未報(bào)警，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定，則雙方同等責(zé)任。