本來行人就不應(yīng)該走機(jī)動(dòng)車道行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 ，要是行人走機(jī)動(dòng)車道就是行人違規(guī)行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 ，如果行人走機(jī)動(dòng)車道逆行被撞，按道理應(yīng)該就是行人主責(zé)。你可以說司機(jī)不小心，但即使司機(jī)小心行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 了，但行人太隨意逆行了而車速快也極容易造成判斷誤區(qū)，也是事故行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 的誘因，可以說在保護(hù)弱勢群體的角度出發(fā)，司機(jī)要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任這就合理；如果說司機(jī)全責(zé)就肯定不太合理。任何交規(guī)都不會(huì)鼓勵(lì)行人在機(jī)動(dòng)車道逆行。所以樓主這個(gè)情況也得看交警按什么情況去判斷認(rèn)定了。行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 我的回答只是本人意見。

行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 你好朋友行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 ，只要他在人行道上，機(jī)動(dòng)車沒有禮讓，在理論上就屬于違章。

但還是建議行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 你去復(fù)議一下，把情況說清楚。而且在連續(xù)拍下行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 的照片里應(yīng)該能體現(xiàn)出來。就可能給自己減少損失。

交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 ，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。

行人騎自行車在機(jī)動(dòng)車道逆行與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 ，因?yàn)樽孕熊囻{駛?cè)四嫘袑儆谶`反行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 我國道路交通安全法行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 ，所以自行車駕駛?cè)吮旧硪吨饕?zé)任，但如果遵循以人為本的原則，機(jī)動(dòng)車也許要負(fù)事故的次要責(zé)任，造成人員傷亡的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，具體需要交警部門做出責(zé)任認(rèn)定！

法律依據(jù)：

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：

第七十六條　機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第七十七條　車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

擴(kuò)展資料：

相關(guān)法律法規(guī)：

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

第七十四條　對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

行人和機(jī)動(dòng)車相比算是弱勢群體啊行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 ，所以不管怎么說只要不是故意去撞車行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 的話行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 ，機(jī)動(dòng)車都會(huì)負(fù)一定的責(zé)任行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 ，行人，在非機(jī)動(dòng)車道上逆行被機(jī)動(dòng)車撞傷，機(jī)動(dòng)車應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任或者主要責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

可以。

第三十五條 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。

僅規(guī)定機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行，對行人沒有限制，行人可以逆向行走。行人在人行道上逆向行走不應(yīng)處罰，除非是違反了其行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 他規(guī)定。

行人走路安全注意事項(xiàng)行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 ：

（1）過馬路時(shí)要走人行道，沒有人行道行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 的靠路邊行走。

（2）橫過車行道時(shí)須走人行道；有交通信號控制的人行道，應(yīng)做到紅燈停、綠燈行；沒有交通信號控制的，須注意過往車輛，不要追逐猛跑。

（3）橫過沒有人行道的車行道，須看清情況，讓車輛先行，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。

（4）橫過沒有人行道的道路時(shí)須直行通過，不要圖方便、走捷徑、或在車前車后亂穿馬路。

（5）不要在道路上強(qiáng)行攔車、追車、扒車或拋物擊車。

（6）不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。

（7）不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。

根據(jù)交規(guī)行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 ：

1、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車應(yīng)該靠右行駛。但交通法規(guī)并zhi未規(guī)定行人也必須靠右行走。

2、行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

行人在非機(jī)動(dòng)車道行走行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 ，被侵入對行非機(jī)動(dòng)車道行人在機(jī)動(dòng)車道逆行 的機(jī)動(dòng)車撞傷行人后部（如同汽車追尾），交通隊(duì)事故認(rèn)定書判斷為機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次者是否恰當(dāng)。發(fā)生事故的馬路為機(jī)動(dòng)車單行路，由于下雪行人在非機(jī)動(dòng)車到借道行走。