正常行駛前車突然急剎追尾
1、前面車輛突然急剎導致追尾正常行駛前車突然急剎追尾 ,一般來說后面的車負全部責任正常行駛前車突然急剎追尾 ,當然特殊情況除外。
2、在行進途中,前車突然剎車而你來不及剎車,一般會有以下幾種情況正常行駛前車突然急剎追尾 :兩車車距太近;后面車速太快;后車司機注意力不集中;后車司機駕駛技術(shù)不成熟;后車司機心態(tài)慌張。
3、無論屬于以上哪種情況,都是后車全責,因為這是屬于后車過失造成的追尾。
前車突然急剎車造成后車追尾誰責法律分析:前車突然急剎車造成后車追尾一般情況是后車正常行駛前車突然急剎追尾 的責任。車輛發(fā)生追尾事故一般是由后車負責進行賠償正常行駛前車突然急剎追尾 ,原因是兩輛車之間并沒有保持安全距離正常行駛前車突然急剎追尾 ,在日常行車當中,駕駛?cè)艘3周囕v行車的距離,避免出現(xiàn)意外或者在緊急剎車時,由于速度的原因而停不住車。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千二百零八條 機動車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔賠償責任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第二十條 發(fā)生可以自行協(xié)商處理的財產(chǎn)損失事故,當事人可以通過互聯(lián)網(wǎng)在線自行協(xié)商處理;當事人對事實及成因有爭議的,可以通過互聯(lián)網(wǎng)共同申請公安機關(guān)交通管理部門在線確定當事人的責任。當事人報警的,交通警察、警務輔助人員可以指導當事人自行協(xié)商處理。當事人要求交通警察到場處理的,應當指派交通警察到現(xiàn)場調(diào)查處理。
前面車突然急剎車 后面車追尾算誰的責任前車急剎車正常行駛前車突然急剎追尾 ,導致后車追尾正常行駛前車突然急剎追尾 ,原因是后車跟車太近,屬于后車正常行駛前車突然急剎追尾 的責任。
追尾的賠償項目包括正常行駛前車突然急剎追尾 :醫(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費正常行駛前車突然急剎追尾 ;
被扶養(yǎng)人生活費、交通費、住宿費和財產(chǎn)直接損失。前款規(guī)定的賠償項目應當按照實際情況確定,并一次性結(jié)算費用。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第七十二條,公安機關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后,應當立即派交通警察趕赴現(xiàn)場,先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復交通。
交通警察應當對交通事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查,收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核查。
對當事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強的檢驗,公安機關(guān)交通管理部門應當委托專門機構(gòu)進行鑒定。鑒定結(jié)論應當由鑒定人簽名。
追尾責任正常行駛的車前面突然急剎車誰的責任前車急剎車是不作為責任劃分正常行駛前車突然急剎追尾 的依據(jù)的,后車是否保持了安全車距才是責任劃分的根本。如果能證明前車是故意急剎車且后車保持了安全車距,就應該是前車負責;如果在后車沒有保持安全距離的情況下,且不能證明前車是故意急剎,那么后車將負全責。
安全車距是指后方車輛為了避免與前方車輛發(fā)生意外碰撞而在行駛中與前車所保持的必要間隔距離。保持安全車距是防止追尾事故最直接、最有效、最廣泛和最根本的方法。安全距離沒有絕對的數(shù)字概念,它視具體情況而定。一般來說,車速越快、車重越大,安全車距所需要的間隔長度也就越長。安全車距還會受很多其正常行駛前車突然急剎追尾 他因素影響,比如天氣情況、光照強度、司機視力、剎車設(shè)備、路面狀況等。
因為追尾事故,實際上的原因不在于前車是否急剎,而根本原因是后車沒有保持安全車距,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中有明確規(guī)定:當車速超過100km/h時,應當與前車保持100米以上的安全距離,這也是交警在責任劃分時的參考標準。
前方急剎車追尾誰的責任由于前面行駛的車輛突然急剎車正常行駛前車突然急剎追尾 ,后面的車輛沒有及時剎車就追尾到了前面車輛正常行駛前車突然急剎追尾 ,在追尾事故發(fā)生之后后面車輛認為責任不再自己。這時候雙方就會為了事故責任而產(chǎn)生爭議,那么,前方急剎車追尾誰的責任?下面我給正常行駛前車突然急剎追尾 你主要介紹相關(guān)知識。
前方急剎車后車追尾誰的責任
前車急剎車,導致后車追尾,原因是后車跟車太近,屬于后車全責。
追尾一般有以下三種情況:
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任;
高速追尾怎么處理
1、打開雙跳燈(又叫雙閃,一般在中控臺中央,三角形符號),
2、有拍照手機的,先拍照,一定將兩車、標志線拍進去,盡量能夠一眼看出實際情況,沒有拍照手機的,找粉筆畫線,將車輪廓畫下來,如果沒有帶任何可以記錄作用的工具,而事故責任判定不會有問題的話,可以靠邊撤離現(xiàn)場(比如追尾事故)。
3、打110報警,說明地點,交警會問你能否移動車輛,能移動要撤離現(xiàn)場的。
4、撤離事故現(xiàn)場,也就是離開馬路中央的通行區(qū)域(盡量靠邊停車,不要影響交通)。
5、和對方司機交談,互相記下車牌、車型、車輛單位。
6、警察來了以后,會劃分責任,分2種情況:一方全責,雙方責任。然后警察會告訴你有 責方聯(lián)系自己的保險公司報案,讓保險公司來看現(xiàn)場,開好雙份事故責任單以后讓雙方各自填好詳細資料并簽名,雙方各留一份單子,警察就會走了。
被追尾能向肇事司機索賠嗎
1、被追尾能向肇事司機索賠交通費,按照當事人實際必需的費用計算,憑據(jù)支付。
追尾的賠償項目包括:醫(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養(yǎng)人生活費、交通費、住宿費和財產(chǎn)直接損失。前款規(guī)定的賠償項目應當按照實際情況確定,并一次性結(jié)算費用。
2、根據(jù)高級人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條中,本條所稱“非經(jīng)營性車輛使用中斷的損失”,是指被侵權(quán)人正在使用的非用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動的車輛無法繼續(xù)使用而遭受的損失。人民法院可以根據(jù)被侵權(quán)人為獲得通常的替代性交通工具已經(jīng)支付的費用確定該損失的數(shù)額。
按照以上條款的規(guī)定,追尾事故的車輛在維修停駛期間的交通費用可以向?qū)Ψ教岢鲑r償?shù)脑V求,按“替代性交通工具”所已經(jīng)支付的費用;所謂的替代性的交通工具是指,打的,租賃車子,或者是乘坐公交車,具實憑單據(jù)確定數(shù)額進行主張,這是完全可以的。
在前方急剎車追尾事故發(fā)生之后彼此之間對于責任認定上有爭議,當事人可以及時找律師來幫助自己。對于前方急剎車后車追尾責任認定上存在爭議或覺得警方處理不太公平,可以在線詢問律師。
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