事故車修好后車撞后修好和新車差別 ，外觀基本上與新車并沒有太大區(qū)別車撞后修好和新車差別 ，主要的區(qū)別在車身結(jié)構(gòu)方面，由于事故車是由巨大的沖碰撞造成，車身結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲變形、甚至斷裂，不可能百分百修復至原狀，而且材料的性能也有所下降，存在一定的安全隱患。

如果車輛被撞后損壞不大屬于小事故類別，未傷及車輛的主體結(jié)構(gòu)，具體為車輛的ABC柱，前大梁后大梁和車頂?shù)?。這樣的中小事故，在維修的時候不會設(shè)計到車身結(jié)構(gòu)的切割和修復，只需將損壞的部件進行更換或局部修復即可。修復完畢合格后和新車沒有大致區(qū)別。區(qū)別僅在于漆面的厚度。因為新車噴漆時為機器噴漆，掌握的精度比較高。咱們在維修車輛時，大部分由人工進行噴漆，再加上有部分車身部件因損傷不嚴重，沒必要進行更換。在進行車身修復噴漆的時漆面厚度就會與新車不同。需要注意的是，在維修的時候一定要選擇專業(yè)的維修機構(gòu)進行維修。

首先車漆就不一樣車撞后修好和新車差別 了車撞后修好和新車差別 ！二手車收車車撞后修好和新車差別 的時候會拿個機器在車上點呀點的！然后數(shù)值就出來了，不符合，就說明出過事故。那這車子就肯定比數(shù)值一樣的便宜很多了。

出過大事故車很難回到原車狀態(tài)車撞后修好和新車差別 ，技術(shù)再好車撞后修好和新車差別 的4S店也偶一樣車撞后修好和新車差別 ，特別是機修的，車的外觀還好說，很容易恢復原狀。

除轉(zhuǎn)換維修肯定跟之前是有區(qū)別的，如果是找4S店維修，并且用的是原廠原件的話，可能跟區(qū)別還是不大，但是肯定會有痕跡，然后還會有其他一些內(nèi)容。

注意事項

盡量的話個人去維修的話，最好看著一下原件材料這樣保證車撞后修好和新車差別 我們的材料或者是旗艦的原廠質(zhì)量一致，這樣是最重要的。防止我們的這件被掉包或者是用的期間不是原廠元件，導致我們的汽車有其他的故障或者問題。

能和原來一樣車撞后修好和新車差別 ，如果沒有傷到車架和發(fā)動機那么基本不會有什么影響車撞后修好和新車差別 ，如果車架受損嚴重車撞后修好和新車差別 ，那么整車整體性肯定下降車撞后修好和新車差別 ，也就是說會比新車脆弱，但是這沒法說的準確，誰也不知道會在什么時候出問題，這種風險會在高速撞擊時尤為明顯。

另外如果發(fā)動機受損可能會影響發(fā)動機輸出特性和穩(wěn)定性，除非機械測試，否則這種影響只能說可能，影響多少也不好說。

解決

首先，確定車還能不能維修，要不要維修。為什么這么說呢，一般來講，交通事故總有輕重之分，重大交通事故一般對車的傷害也比較大，比如造成車輛嚴重變形，這種情況下，小編建議最好是做報廢處理，盡管損失較大。

但至少會有效避免二次傷害，要知道，無論維修技師的技術(shù)再怎么高、儀器再怎么先進，始終不可能將車恢復到原車同樣的性能標準，開著這樣的車上路，發(fā)生二次事故的可能性，或者發(fā)生事故后對人造成的傷害的嚴重程度，要比原車嚴重的多。

想要恢復到新車的狀態(tài)是不現(xiàn)實的車撞后修好和新車差別 ，這與維修技師的技術(shù)和備件的質(zhì)量有關(guān)，相對來說4S店維修價格比修理廠價格要貴一點，但是維修質(zhì)量和備件質(zhì)量有保障，維修后不懂汽修的一般看不出來和新車幾乎沒啥區(qū)別，但是內(nèi)行人仔細檢查的話還是能夠判斷該車輛是否維修過。

原車是真空無塵一次噴漆，你后面做的漆怎么也和原車的有區(qū)別，只是看你的水平能不能看出來車撞后修好和新車差別 了。你要記住汽車維修是以恢復主要性能為主，一般不能和原車一模一樣。

注意

1、如果發(fā)生很輕的剮蹭，沒有傷到漆面，沒有變形，可以選擇拋光處理，這樣基本和新車沒有什么區(qū)別。

2、如果傷到漆面，部件有變形，那就需要鈑金噴漆車撞后修好和新車差別 了。由于原車采用的是一體式靜電噴涂工藝，只有在車輛制造的時候才會用，所以只要后期進行鈑金噴漆維修的，都是無法完全恢復到和以前一樣的水平。

但是在4S店或者一些專業(yè)的維修機構(gòu)，維修完以后基本上和原車沒有區(qū)別，非專業(yè)的人是看不出來的。

修復之后肯定是有差別車撞后修好和新車差別 的車撞后修好和新車差別 ，但是車撞后修好和新車差別 你要說跟新車一模一樣車撞后修好和新車差別 ，從外觀上是看不出來，但如果作為二手車評估師的話，他們能夠看出來的。