機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車
1、如果是汽車負(fù)全責(zé)機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 ,首先看看騎車人有沒有受傷機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 ,如果受傷嚴(yán)重,先打電話叫急救車,然后打122報警處理。接著給保險公司打電話,定損、理賠。
2、如果是騎車全責(zé),一定要鑒定電動車屬性,如果是電動自行車全責(zé),那么這就有的聊了。我們必須要提醒交警,對電動自行車的屬性進行鑒定,這樣才有機會保護自己的合法權(quán)益。
要求交警鑒定對方非機動車是否違規(guī),比如電動車,就要按照《電動自行車通用技術(shù)條件(GB17761-1999)》規(guī)定:
1、最高車速應(yīng)不大于20公里/小時。
2、整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40公斤。
3、一次充電后的續(xù)行里程應(yīng)不小于25公里。
4、電動機額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240瓦。
根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例,機動車和非機動車的管理和通行規(guī)則都不一樣。主要區(qū)別有:
(一)機動車上道路行駛需要投保交強險、登記上牌、駕駛?cè)诵枰钟旭{駛證;非機動車無此要求。
(二)機動車走機動車道;非機動車走非機動車,在沒有非機動車道地方,應(yīng)靠車行道的右側(cè)行駛。
(三)發(fā)生交通事故時,法律對行人、非機動車駕駛?cè)说馁r償比例有所照顧,即行人、非機動車駕駛?cè)素?fù)次要、同等、主要、全部責(zé)任時,機動車一方分別承擔(dān)80%、60%、40%、不超過10%的賠償責(zé)任(在正常責(zé)任比例上多10%)。
相關(guān)規(guī)定《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
簡單的小事故就相互寬容一些,協(xié)商處理。一般事故,如果協(xié)商不成,只有報警處理,機動車主要報保險,保險公司出現(xiàn)場拍照定損。警察出現(xiàn)場,拍照。車輛損壞的要出拖車,送入停車場,警察用N個工作日處理完事故責(zé)任的劃分,把事主叫到一起簽字處理事故。
如何賠償要看交警對此事故責(zé)任的劃分,產(chǎn)生的醫(yī)療費,誤工費,停車費,修車費,等等,然后機動車主拿著各種有關(guān)票據(jù)到所管的保險公司報銷。還有,如果事主住院治療的,還得等出院后才能處理。整個過程比較繁瑣。會浪費很多時間。
以上內(nèi)容參考:百度百科-交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)
以上內(nèi)容參考:百度百科-中華人民共和國道路交通安全法
機動車與非機動車發(fā)生剮蹭對方拒絕賠償會扣押非機動車嗎?如果沒有人員受傷的事故機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 ,一般不會扣押事故車輛。
發(fā)生事故后機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 ,交警到現(xiàn)場勘查后機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 ,出具事故責(zé)任認(rèn)定書,交警的工作就結(jié)束了,至于賠償?shù)膯栴}先是雙方協(xié)商,能達(dá)成一致意見的保險公司賠償損失,不能達(dá)成一致意見的,可以到法院起訴有法院判決賠償多少。
現(xiàn)在是非機動車主責(zé),機動車次責(zé),那么機動車的維修費,非機動車一方要承擔(dān)70%,如果非機動車一方不賠償?shù)脑?,機動車一方只能到法院起訴非機動車一方,有法院判決非機動車一方賠償機動車一方的損失。但同時非機動車的維修費在2000元以內(nèi)的,機動車的交強險要全額賠償,超出2000的話,超出部分非機動車自己承擔(dān)70%。機動車一方承擔(dān)30%。
汽車和電動車發(fā)生剮蹭怎么辦?電動車有時候和車輛并行“裝”汽車機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 ,有時候橫穿斑馬線“裝行人”,這就導(dǎo)致機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 了汽車與電動車摩擦頻發(fā)。如果遇到這類事情該如何處理呢機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 ?小編來教你~
最重要機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 的是,千萬別慌亂!
1、如果是汽車全責(zé),該怎么辦就怎么辦
如果是汽車負(fù)全責(zé),首先看看騎車人有沒有受傷,如果受傷嚴(yán)重,先打電話叫急救車,然后打122報警處理。接著給保險公司打電話,定損、理賠。
2、如果是騎車全責(zé),一定要鑒定電動車屬性
如果是電動自行車全責(zé),那就有的聊了。我們必須要提醒交警,對電動自行車的屬性進行鑒定,這樣才有機會保護自己的合法權(quán)益。
注意1:先打電話報警
別慌!如果人受傷了,還是叫急救車。如果騎車人沒受傷或是輕微傷,那么一定要打電話報警,此時一定要牢記保護自己的合法權(quán)益。
注意2:鑒定對方電動自行車是否違規(guī)
因為如果對方的電動自行車,時速大于20公里,重量超過40公斤,續(xù)航里程超過25公里,只要有一條不符合規(guī)定,那么這輛自行車就會被視同為“機動車”,那么交通事故,就應(yīng)該按照機動車事故范疇處理。
所以你要做的就是,要求對騎車人的電動自行車進行鑒定。
注意3:如果是違規(guī)車,將被視同為機動車處理
如果鑒定結(jié)果出來,電動自行車屬于“超標(biāo)車”,那么騎車人如果沒有摩托車駕駛證的話,就是無證駕駛,300元-2000元罰款,同時還可處15天以下的行政拘留。如果他有汽車駕駛證的話,還要扣12分。
3、為什么要弄清楚電動自行車的屬性?
根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例,機動車和非機動車的管理和通行規(guī)則都不一樣。主要區(qū)別有:
(一)機動車上道路行駛需要投保交強險、登記上牌、駕駛?cè)诵枰钟旭{駛證;非機動車無此要求。
(二)機動車走機動車道;非機動車走非機動車,在沒有非機動車道地方,應(yīng)靠車行道的右側(cè)行駛。
(三)發(fā)生交通事故時,法律對行人、非機動車駕駛?cè)说馁r償比例有所照顧,即行人、非機動車駕駛?cè)素?fù)次要、同等、主要、全部責(zé)任時,機動車一方分別承擔(dān)80%、60%、40%、不超過10%的賠償責(zé)任(在正常責(zé)任比例上多10%)。
4、哪些車屬于違規(guī)電動車?
按照依然在執(zhí)行的《電動自行車通用技術(shù)條件(GB17761-1999)》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,電動自行車的定義為:電動自行車以蓄電池作為輔助能源,具有兩個車輪,能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。
并符合下列規(guī)定:
電動自行車最高車速應(yīng)不大于20Km/h
電動自行車的整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40Kg
電動自行車一次充電后的續(xù)行里程應(yīng)不小于25Km
電動自行車的電動機額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240W
5、騎電動車是否需要考駕駛證
騎電動自行車,不需要駕駛證。
騎超標(biāo)電動車,需要持有準(zhǔn)駕車型為摩托車(E)或輕便摩托車(F)的駕駛證。
其中最高設(shè)計車速大于50km/h的電動車,必須持有準(zhǔn)駕為E的駕駛證。
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求助,電動車與機動車剮蹭誰的責(zé)任電動車與機動車剮蹭誰機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 的責(zé)任機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 ?電動車在與機動車發(fā)生剮蹭是電動車按機動車處理。首先要看電動車是否有駕駛證。行駛證。在看真刮蹭時。按照交通法機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 的法律法規(guī)進行處理。
開車時被電瓶車剮蹭,該怎么解決?看嚴(yán)重程度,如果不嚴(yán)重可以私了,嚴(yán)重機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 的話如果有證據(jù)證明是對面違章撞你機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 的,可以選擇報警,一般來說電動車違章撞到你,《道路交通安全法》第76條機動車與電車發(fā)生剮蹭扣車 的規(guī)定來解釋,該條款對于事故責(zé)任是這樣劃分的:
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。