交通事故一根肋骨骨折賠三萬(wàn)元不合理。

事故善后賠償是本著“事實(shí)存在車禍骨折一般賠三萬(wàn) ，持有憑證”的基本原則，除交強(qiáng)險(xiǎn)理賠外，剩余部分雙方按責(zé)任比例進(jìn)行賠付。斷了一根肋骨直至痊愈，一共發(fā)生了多少損失，去除保險(xiǎn)理賠后，再按責(zé)任比例進(jìn)行索賠。受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償，交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償車禍骨折一般賠三萬(wàn) ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任車禍骨折一般賠三萬(wàn) ：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

看情況。 如果發(fā)生車禍車禍骨折一般賠三萬(wàn) 的話車禍骨折一般賠三萬(wàn) ，是需要?jiǎng)澐蛛p方當(dāng)事人在 交通事故 的責(zé)任的。 對(duì)于責(zé)任人來(lái)說(shuō)，是需要賠償受害人的人身和財(cái)產(chǎn)損失的。 如果有保險(xiǎn)的，可以申請(qǐng)保險(xiǎn)理賠。 雙方當(dāng)事人協(xié)商一致的，是可以的車禍骨折一般賠三萬(wàn) ； 如果協(xié)商不成的，需要根據(jù)受害人的情況來(lái)確定。 主要補(bǔ)償項(xiàng)目包括車禍骨折一般賠三萬(wàn) ： 醫(yī)療費(fèi) 、誤工費(fèi)、 護(hù)理費(fèi) 、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等。 主要補(bǔ)償項(xiàng)目包括： 醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等。

夠不上傷殘車禍骨折一般賠三萬(wàn) 的,交通事故大腿骨折賠三萬(wàn)相差不多。

一. 基本概念

"交通事故(Traffic Accident)"是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。

二. 基本介紹

汽車等機(jī)動(dòng)車輛或非機(jī)動(dòng)車輛造成的人員死、傷或物損事件。

交通事故在廣義上還可包括鐵路機(jī)車車輛、船舶、飛機(jī)造成的事故車禍骨折一般賠三萬(wàn) ，但習(xí)慣上僅指公路運(yùn)輸和城市交通中。

三. 評(píng)價(jià)指標(biāo)

交通事故率（traffic accident rate）評(píng)價(jià)交通事故多少的一種指標(biāo)。常用的事故率有三種。

1.人口事故率

在所研究的區(qū)域內(nèi)車禍骨折一般賠三萬(wàn) ，平均每10萬(wàn)人中一年內(nèi)發(fā)生的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。因用死亡人數(shù)作標(biāo)準(zhǔn)車禍骨折一般賠三萬(wàn) ，便于比較，所以一般都以死亡人數(shù)作統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。每10萬(wàn)人中的事故死亡率R1可按下式計(jì)算：公式中B為一年內(nèi)因交通事故死亡總?cè)藬?shù)；P為該地區(qū)的人口數(shù)。

2.車輛事故率

在所研究的區(qū)域內(nèi)，平均每1萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車中一年內(nèi)的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每 1萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車的事故死亡率R2按下式計(jì)算：公式中M為該地區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛總數(shù)。

3.運(yùn)行事故率

在所研究的區(qū)域內(nèi)，平均每1億車公里一年內(nèi)發(fā)生的交通事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每 1億車公里的事故死亡率R3按下式計(jì)算：公式中V為該地區(qū)一年內(nèi)行駛的車公里總數(shù)。