車子出事故保險(xiǎn)報(bào)全損車輛達(dá)不到全損給做成了全損 ，一般是按照車輛達(dá)不到全損給做成了全損 你目前車輛市場(chǎng)價(jià)超過(guò)80%車輛達(dá)不到全損給做成了全損 ，保險(xiǎn)公司就會(huì)要求報(bào)全損，就是不用再修了，直接給你賠償款，因?yàn)檐囕v維修費(fèi)用達(dá)到車輛價(jià)值車輛達(dá)不到全損給做成了全損 的80%，這車也沒有維修的必要了，即使是修好了，潛在的安全隱患是非常大的，至于你說(shuō)的4S店的這種做法，完全就是不拿生命當(dāng)回事，它就是為了賺錢，報(bào)全損的話，他沒錢可賺，你可以去消協(xié)投訴它的

實(shí)際全損和推定全損車輛達(dá)不到全損給做成了全損 ，達(dá)不到車輛達(dá)不到全損給做成了全損 的話是沒法按照全損賠償車輛達(dá)不到全損給做成了全損 的

車輛全部損失分為兩種情況，一種是實(shí)際全損，也就是車輛整體損毀，已無(wú)法修復(fù)；另一種是推定全損，也就是車輛雖然還可以修復(fù)，但修復(fù)的費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)車輛的實(shí)際價(jià)值，修復(fù)也就沒有價(jià)值和必要，因此可以推定按全損來(lái)處理。

全損后損失計(jì)算車輛達(dá)不到全損給做成了全損 ：

按照常規(guī)的公式，全損的損失金額＝〔出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)－完好件新件市場(chǎng)報(bào)價(jià)〕×（1-折舊期×折舊率）－殘值。

這里的新車購(gòu)置價(jià)包含車輛達(dá)不到全損給做成了全損 了車輛購(gòu)置稅，因此出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)＝出險(xiǎn)時(shí)市場(chǎng)上同類車型的新車購(gòu)置價(jià)×（1＋車輛購(gòu)置稅）。

這里的完好件扣減，只有受損車輛已經(jīng)施救且推定全損時(shí)才會(huì)將大件完好的配件進(jìn)行扣減。如只剩小額的完好件一般會(huì)計(jì)入殘值一并扣減。如果是絕對(duì)全損，則完好件為零。

這里的殘值，是指完全沒有使用價(jià)值的廢件，按能夠賣掉的價(jià)格進(jìn)行扣減。殘值歸誰(shuí)由保險(xiǎn)雙方當(dāng)事人協(xié)商確定，如折歸被保險(xiǎn)人處理則在定損中減去殘值，如由保險(xiǎn)公司收回則不減殘值。

這里的折舊率，目前的條款均在條款中規(guī)定了月折舊率，明確按照月折舊率進(jìn)行折舊，并注明最高折舊金額不超過(guò)新車購(gòu)置價(jià)的80％。這里容易產(chǎn)生爭(zhēng)議的是，按現(xiàn)在條款規(guī)定的月折舊率計(jì)算，一般算出的年折舊率高于按國(guó)家車輛報(bào)廢規(guī)定年限計(jì)算出的年折舊率。

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