【法律分析】交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 ：被認(rèn)定為交通肇事逃逸交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 ：1、明知發(fā)生交通事故交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 ，駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的;5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的;6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;7、交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。

【法律依據(jù)】：《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

【溫馨提示】

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交通事故 肇事逃逸是怎樣認(rèn)定交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 的 1、 交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成 交通肇事罪 為前提條件。 《解釋》中“本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一”指的是構(gòu)成交通肇事罪的情形交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 ，是交通運(yùn)輸肇事后逃逸的前提條件。如果行為人的行為發(fā)生了交通事故交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 ，但情節(jié)輕微，或負(fù)次要責(zé)任、同等責(zé)任、無(wú)人員傷亡、無(wú)重大財(cái)產(chǎn)損失等，則不構(gòu)成交通肇事罪。 這種情況下，行為人若主觀上認(rèn)為后果嚴(yán)重，自己已構(gòu)成犯罪，為逃避法律追究而逃跑的，不應(yīng)認(rèn)定為“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”。因?yàn)?刑法 僅處罰那些具有嚴(yán)重社會(huì)危害性的行為，對(duì)于客觀上未造成嚴(yán)重的社會(huì)危害或威脅的行為，不宜以刑法的方法定罪處罰。 2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件。 《道路 交通事故處理辦法 》第七條規(guī)定：發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)(必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置)，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察，聽(tīng)候處理;過(guò)往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。 第 二十條規(guī)定：當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅 證據(jù) ，使 交通事故責(zé)任 無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。這說(shuō)明行為人的先行行為即 交通肇事 行為產(chǎn)生以下五 方面的行政義務(wù)：一停車義務(wù);二保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);三搶救傷者和財(cái)產(chǎn);四報(bào)警;五聽(tīng)候處理。這五種義務(wù)屬于行政 法規(guī) 規(guī)定的行政義務(wù)。其中搶救傷者和財(cái)產(chǎn)亦是刑事義 務(wù)。 《解 釋》中“為逃避法律追究”是行為人逃逸行為的主觀目的，法律追究不僅包括刑事法律追究，也應(yīng)包括民事法律追究、行政法律追究，即包括：⑴民事人身、財(cái)產(chǎn)損 害賠償義務(wù);⑵五項(xiàng)行政義務(wù);⑶搶救傷者和財(cái)產(chǎn)的刑事義務(wù)。所以交通運(yùn)輸肇事后，行為人負(fù)有上述三類義務(wù)，為逃避任何一類義務(wù)，在主觀上都具備了應(yīng)受刑法 加重追究刑事責(zé)任的主觀要件，都是逃避法律追究。 3、 行為人有逃跑行為。 什么是逃跑，詞義是為躲避不利于自己的環(huán)境或事物而離開(kāi)②。在這里認(rèn)為應(yīng)界定為，行為人交通肇事后，在人身未受到控制時(shí)，為逃避承擔(dān) 民事責(zé)任 、行政責(zé)任和刑事責(zé)任，而使自己的人身不受被害人及其親屬、群眾、事故處理人員控制而離開(kāi)的行為。 要 與脫逃區(qū)別開(kāi)來(lái)。脫逃詞義是脫身逃走③。在刑法意義上，構(gòu)成 脫逃罪 的脫逃是指依法被關(guān)押的罪犯、被告人、 犯罪嫌疑人 從看守所、監(jiān)獄、勞動(dòng)改造管教隊(duì)、少年 犯管教所、 拘役 所逃跑的或在押解途中逃跑④。所以脫逃首先要有人身受到有效控制后而脫離。逃跑是人身尚未受到有效控制而逃跑。如果行為人交通肇事后，已被 事故處理機(jī)關(guān)采取關(guān)押或押解途中而脫逃，對(duì)行為人的脫逃行為，應(yīng)認(rèn)定為脫逃罪，另行定罪處罰，而不是以交通運(yùn)輸肇事逃逸作為交通肇事罪加重處罰。 4、“逃跑”的時(shí)間、地點(diǎn)條件。 依 據(jù)《解釋》規(guī)定逃跑的時(shí)間是在發(fā)生交通肇事后。那么如何理解“在發(fā)生交通肇事后”。這個(gè)時(shí)間段應(yīng)界定為在事故發(fā)生后的當(dāng)時(shí)至行為人被事故處理機(jī)關(guān)關(guān)押或押 解途中前的這段時(shí)間。行為人在這個(gè)時(shí)間段逃跑的，屬于《解釋》規(guī)定的“逃跑”行為，在被關(guān)押或押解途中脫逃的，屬脫逃罪，而非定本罪。逃跑的地點(diǎn)，并不限 于當(dāng)場(chǎng)。行為人在被事故處理機(jī)關(guān)帶去談話尚未采取關(guān)押措施時(shí)，趁人不背離開(kāi)的，仍應(yīng)認(rèn)定為《解釋》中的逃跑。 法律上對(duì)于交通事故肇事逃逸的認(rèn)定，第一個(gè)判定點(diǎn)就是造成交通事故發(fā)生的主要責(zé)任人有沒(méi)有離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)，除非在一些特殊的情況離開(kāi)是不會(huì)被判定為肇事逃逸，如當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)面臨到人身安全威脅，只要證據(jù)充足是可以離開(kāi)的。

以下8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸：

1、明知發(fā)生交通事故，駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；

2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；

3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；

4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；

5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；

6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的；

7、交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；

8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的?！缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

為：《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條：“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

《刑法》第一百三十三條：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 ！

如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn)，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

一、怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸

1、認(rèn)定交通肇事逃逸如下：

（1）時(shí)間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故；

（2）當(dāng)事人主觀上是為逃避法律責(zé)任；

（3）已經(jīng)離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)。

只有具備上述三個(gè)條件交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 ，才能認(rèn)定為交通肇事逃逸交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 ，否則交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 ，認(rèn)定當(dāng)事人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)就是逃逸難免過(guò)于嚴(yán)格，同時(shí)于法無(wú)據(jù)，于情不合。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條

違反道路交通安全法律、法規(guī)交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

二、交通事故逃逸處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么

交通事故逃逸處罰標(biāo)準(zhǔn)是：

1、行政責(zé)任，不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款；

2、刑事責(zé)任，如果構(gòu)成犯罪，觸犯《中華人民共和國(guó)刑法》的，依法由人民法院根據(jù)行為人的犯罪情節(jié)進(jìn)行定罪量刑。

在 交通事故 中如果出現(xiàn)交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 了逃逸交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 的情況交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 ，則此時(shí)肇事者需要承擔(dān)的法律責(zé)任是比較中的，并且此時(shí)構(gòu)成 刑事犯罪 的可能性還很大，如果確認(rèn)構(gòu)成犯罪的話，則通常會(huì)按照 交通肇事罪 來(lái)認(rèn)定。那此時(shí)交通事故肇事逃逸如何認(rèn)定呢?我們一起在下文中進(jìn)行了解。 一、交通事故肇事逃逸如何認(rèn)定 交通肇逃逸案件不斷發(fā)生，給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成很大危害。但如何認(rèn)定 交通肇事逃逸 呢? 交通肇事逃逸應(yīng)具備的條件交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定 ： 第一，時(shí)間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故; 第二，當(dāng)事人主觀上是為逃避法律責(zé)任(是否包括刑事和 民事責(zé)任 ，認(rèn)識(shí)不一，我們傾向僅僅是刑事責(zé)任); 第三，已經(jīng)離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)。 只有具備上述三個(gè)條件，才能認(rèn)定為交通肇事逃逸，否則，認(rèn)定當(dāng)事人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)就是逃逸難免過(guò)于嚴(yán)格，同時(shí)于法無(wú)據(jù)，于情不合。在上述案例二中何某的行為很明顯是符合上述三個(gè)條件的，應(yīng)該認(rèn)定其有逃逸情節(jié)，而在案例一中的古某雖然有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的情節(jié)，但其主觀目的不是逃避法律追究，而是到交警部門 投案自首 ，所以不能認(rèn)定為其逃逸;在案例三中，對(duì)于李某的行為也不能認(rèn)定為逃逸，雖然其有逃避法律追究的主觀目的，但其不是從交通事故現(xiàn)場(chǎng)離開(kāi)的。 二、什么情況不能認(rèn)定為交通肇事逃逸 不能認(rèn)定為交通肇事逃逸行為的情況： 1、當(dāng)事人不知道發(fā)生了交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的，其主觀上也就沒(méi)有逃避法律責(zé)任的故意 2、特種車輛(如120、122、110、119)在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中，為履行法律職責(zé)，發(fā)生了交通事故后，駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。但是如果是執(zhí)行完任務(wù)后又發(fā)生交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的就應(yīng)該認(rèn)定為逃逸，原因是其法定任務(wù)已經(jīng)履行完畢，其肇事后離開(kāi)沒(méi)有法律依據(jù)。 3、未滿16周歲的未成年人駕駛車輛發(fā)生交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的，原因是其不構(gòu)成 刑法 意義上的犯罪，其逃逸情節(jié)也就無(wú)從談起。 4、當(dāng)事人在正要離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)被抓住的，不應(yīng)認(rèn)定為逃逸，原因是其沒(méi)有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。 5、根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理 交通肇事 刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條第二款“交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處”的規(guī)定，共犯也可以認(rèn)定有逃逸情節(jié)。 需要注意的是，如果肇事人當(dāng)場(chǎng)被抓獲，沒(méi)有逃逸成功，而指使人從現(xiàn)場(chǎng)離開(kāi)，對(duì)于指使人就不能認(rèn)定為交通肇事共犯，也就不存在逃逸的認(rèn)定問(wèn)題;相反，肇事人從現(xiàn)場(chǎng)離開(kāi)，而指使人沒(méi)有來(lái)得及離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)并被抓住，還能認(rèn)定指使人有逃逸情節(jié)嗎?很顯然不能，因?yàn)橹甘谷藳](méi)有離開(kāi)肇事現(xiàn)場(chǎng)，如果發(fā)生了被害人死亡的后果而且該后果是因沒(méi)有及時(shí)救助造成的，指使人僅僅構(gòu)成一般的交通肇事罪(沒(méi)有逃逸情節(jié))，對(duì)于肇事者來(lái)說(shuō)則應(yīng)該認(rèn)定有逃逸情節(jié)的交通肇事罪。所以我們必須注意的主要問(wèn)題是，逃逸是交通肇事罪的一個(gè)量刑情節(jié)，不是單獨(dú)的犯罪行為，所以犯罪有未遂與既遂的差別，而逃逸就不存在未遂的問(wèn)題，只有犯罪行為才存在未遂的刑法意義。 綜合上文的介紹，我們可以知道交通事故肇事逃逸如何認(rèn)定。需要注意的是即使存在逃逸的情況，但其實(shí)并不一定交通肇事就一定構(gòu)成犯罪，所以不能很肯定都說(shuō)此時(shí)就需要追究肇事者的刑事責(zé)任。但至少在造成損害的情況下，民事賠償責(zé)任肯定是不能免除的。