交通事故死亡賠償金交通事故死傷比算法 的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題交通事故死傷比算法 的解釋》第二十九條規(guī)定交通事故死傷比算法 ：死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年交通事故死傷比算法 ；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。如果賠償權(quán)利人提供證據(jù)證明其住所地或者經(jīng)常居住地的有關(guān)收入標(biāo)準(zhǔn)高于受訴法院所在地的標(biāo)準(zhǔn)的；人民法院應(yīng)當(dāng)根據(jù)賠償權(quán)利人提供的證據(jù)證明的事實(shí)，按照原告住所地或者經(jīng)常居住地的標(biāo)準(zhǔn)判決被告支付死亡賠償金。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

實(shí)際發(fā)生交通事故死傷比算法 的事故次數(shù)*100萬公里/實(shí)際行駛的公里數(shù)就得到百萬車公里事故率。

我國目前仍用事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失款額四項(xiàng)指標(biāo)與上一年度同期對比，表示事故率的升降。

溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考。

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死亡賠償金=城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)*年限

法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題交通事故死傷比算法 的解釋》第十五條 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)交通事故死傷比算法 ，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的交通事故死傷比算法 ，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

第十八條 賠償權(quán)利人舉證證明其住所地或者經(jīng)常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入高于受訴法院所在地標(biāo)準(zhǔn)的，殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經(jīng)常居住地的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。