關(guān)于車事故方面的法律
( 查成交價 | 車型詳解 ) 1、《 中華 人民共和國道路交通安全法》
(2003年10月28日第十屆***代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過。本法自2004年5月1日起施行。)
2、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》
(本條例自2004年5月1日起施行。1960年2月11日國務(wù)院批準(zhǔn)、交通部發(fā)布關(guān)于車事故方面的法律 的《機(jī)動車管理辦法》關(guān)于車事故方面的法律 ,1988年3月9日國務(wù)院發(fā)布關(guān)于車事故方面的法律 的《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》,1991年9月22日國務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》,同時廢止。)
3、《道路交通事故處理辦法》(1991年9月22日國務(wù)院令第89號發(fā)布)
4、《道路交通事故處理程序規(guī)定》(中華人民共和國公安部令第104 號《道路交通事故處理程序規(guī)定》已經(jīng) 2008 年7月11日公安部部長辦公會議通過,現(xiàn)予發(fā)布,自2009年1月1日起施行。公安部部長 孟建柱二○○八年八月十七日)
5、《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》
(2006年3月1日國務(wù)院第127次常務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自2006年7月1日起施行。)
6、《最高人民法院關(guān)于醉駕、無證駕駛等情形交強(qiáng)險(xiǎn)如何理賠的司法解釋》(2009年10月20日,最高人民法院就《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條第二款規(guī)定的“受害人的財(cái)產(chǎn)損失”作出解釋,現(xiàn)將原文摘錄如下關(guān)于車事故方面的法律 :最高人民法院【2009】民立他字第42號)
7、《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃 逸致 人死亡的,處七年以上有期徒刑。
8、最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》(2000.11.15法釋〔2000〕33號)
9、最高人民法院《關(guān)于審理盜竊案件具體應(yīng)用法律的若于問題的解釋》(1998.3.10法釋〔1998〕4號)
(本文由2011年9月28日呂淮波律師根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理)
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交通事故認(rèn)定依據(jù)什么法律《中華人民共和國道路交通安全法》關(guān)于車事故方面的法律 ,《交通事故處理程序規(guī)定》法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償關(guān)于車事故方面的法律 ;不足的部分,按照下列規(guī)定
交通事故認(rèn)定依據(jù)什么法律
《中華人民共和國道路交通安全法》,《交通事故處理程序規(guī)定》
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償關(guān)于車事故方面的法律 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
《交通事故處理程序規(guī)定》
第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;(四)一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任。
交通事故認(rèn)定由哪里負(fù)責(zé)
交通事故中對于事故責(zé)任的認(rèn)定,仍然將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門承擔(dān)。而且在十天內(nèi)作出認(rèn)定結(jié)果。(一)具有交通事故責(zé)任的主體交通事故責(zé)任的主體,絕大多數(shù)是自然人,就是我們通常說的交通事故當(dāng)事人。在個別情況下,法人也可以成為交道事故責(zé)任的主體。具有交通行為能力的自然人,均可成為交通事故責(zé)任的主體。法人成為交通事故責(zé)任主體的情況通常有,因道路原因和車輛原因造成的事故。這時道路建設(shè)部門和車輛制造部門的法人就成為交通事故責(zé)任的主體。
法律依據(jù):《道路交通安全法實(shí)施條例》
第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
第九十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
第九十四條 當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議,各方當(dāng)事人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請。
交通事故認(rèn)定依據(jù)什么法律 @2019
交通事故案件常用法規(guī)交通事故案件常用法規(guī) 一、《中華人民共和國道路交通安全法》
第二十二條第一款關(guān)于車事故方面的法律 :機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定關(guān)于車事故方面的法律 ,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
第四十七條:機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。
機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。
第七十六條:機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》
第十六條:侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
第十九條:侵害他人財(cái)產(chǎn)的,財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時的市場價格或者其他方式計(jì)算。
第二十條:侵害他人人身權(quán)益造成財(cái)產(chǎn)損失的,按照被侵權(quán)人因此受到的損失賠償;被侵權(quán)人的損失難以確定,侵權(quán)人因此獲得利益的,按照其獲得的利益賠償;侵權(quán)人因此獲得的利益難以確定,被侵權(quán)人和侵權(quán)人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致,向人民法院提起訴訟的,由人民法院根據(jù)實(shí)際情況確定賠償數(shù)額。
第二十一條:侵權(quán)行為危及他人人身、財(cái)產(chǎn)安全的,被侵權(quán)人可以請求侵權(quán)人承擔(dān)停止侵害、排除妨礙、消除危險(xiǎn)等侵權(quán)責(zé)任。
第二十二條:侵害他人人身權(quán)益,造成他人嚴(yán)重精神損害的,被侵權(quán)人可以請求精神損害賠償。
三、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》
第九十一條:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
四、《黑龍江省道路交通安全條例》
第九十二條:機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。未參加第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動車所有人或者管理人按照該車應(yīng)當(dāng)投保的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
對超過責(zé)任限額的部分,機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)損害賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
對超過責(zé)任限額部分的,機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動車所有人或者管理人按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動車負(fù)事故主要責(zé)任的,由機(jī)動車所有人或者管理人承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任;
(二)機(jī)動車負(fù)事故同等責(zé)任的,由機(jī)動車所有人或者管理人承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任;
(三)機(jī)動車負(fù)事故次要責(zé)任的,由機(jī)動車所有人或者管理人承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任;
(四)機(jī)動車沒有事故責(zé)任的,由機(jī)動車所有人或者管理人承擔(dān)百分之十的賠償責(zé)任,且賠償額度最高不超過二萬元。道路交通事故發(fā)生在高速公路及禁止非機(jī)動車、行人通行的道路上,由機(jī)動車所有人或者管理人承擔(dān)百分之五的賠償責(zé)任,且賠償額度最高不超過一萬元。
五、《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》
第二十一條:被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
第二十三條:機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。
六、最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第十四條:道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“人身傷亡”,是指機(jī)動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的生命權(quán)、健康權(quán)等人身權(quán)益所造成的損害,包括侵權(quán)責(zé)任法第十六條和第二十二條規(guī)定的各項(xiàng)損害。
道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財(cái)產(chǎn)損失”,是指因機(jī)動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。
第十六條:同時投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”)的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人同時起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的,人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任:
(一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;
(二)不足部分,由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;
(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。
被侵權(quán)人或者其近親屬請求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司優(yōu)先賠償精神損害的,人民法院應(yīng)予支持。
第二十五條:人民法院審理道路交通事故損害賠償案件,應(yīng)當(dāng)將承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司列為共同被告。但該保險(xiǎn)公司已經(jīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償且當(dāng)事人無異議的除外。
人民法院審理道路交通事故損害賠償案件,當(dāng)事人請求將承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司列為共同被告的,人民法院應(yīng)予準(zhǔn)許。
第二十七條:公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故認(rèn)定書,人民法院應(yīng)依法審查并確認(rèn)其相應(yīng)的證明力,但有相反證據(jù)推翻的除外。
七、《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》
第五條:交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動車本車車上人員、被保險(xiǎn)人。
第六條 交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。其中無責(zé)任的賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。
第八條 在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū)),被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償:
(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;
(二)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元;
(三)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元;
(四)被保險(xiǎn)人無責(zé)任時,無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元;無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。
死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi),被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。
醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi),必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。
八、最高人民法院《關(guān)于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》
第二十七條:當(dāng)事人對人民法院委托的鑒定部門作出的鑒定結(jié)論有異議申請重新鑒定,提出證據(jù)證明存在下列情形之一的,人民法院應(yīng)予準(zhǔn)許:
(一)鑒定機(jī)構(gòu)或者鑒定人員不具備相關(guān)的鑒定資格的;
(二)鑒定程序嚴(yán)重違法的;
(三)鑒定結(jié)論明顯依據(jù)不足的;
(四)經(jīng)過質(zhì)證認(rèn)定不能作為證據(jù)使用的其他情形。
對有缺陷的鑒定結(jié)論,可以通過補(bǔ)充鑒定、重新質(zhì)證或者補(bǔ)充質(zhì)證等方法解決的,不予重新鑒定。
第二十八條:一方當(dāng)事人自行委托有關(guān)部門作出的鑒定結(jié)論,另一方當(dāng)事人有證據(jù)足以反駁并申請重新鑒定的,人民法院應(yīng)予準(zhǔn)許。 交通事故案件常用法規(guī) @2019
關(guān)于交通事故損害賠償?shù)姆煞ㄒ?guī)法律分析關(guān)于車事故方面的法律 :交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于車事故方面的法律 ,是指因交通事故造成損失關(guān)于車事故方面的法律 ,肇事者向受害者、保險(xiǎn)公司對承保車輛造成關(guān)于車事故方面的法律 的損失進(jìn)行賠償所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),包括人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)和財(cái)產(chǎn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)。醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證,結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對治療的必要性和合理性有異議的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。有關(guān)交通事故賠償?shù)姆煞ㄒ?guī)規(guī)定:對于超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的賠償,保險(xiǎn)公司將按照本次事故責(zé)任比例在商業(yè)險(xiǎn)中賠償,一般會承擔(dān)超出部分的百分之三十,被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償剩下的部分。出現(xiàn)在免責(zé)條款內(nèi)的情況,應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)免賠金額,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。
法律依據(jù):《中華人民共和國機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。
交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)是什么?《 交通事故處理程序規(guī)定 》第四十六條 “公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后關(guān)于車事故方面的法律 ,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度關(guān)于車事故方面的法律 ,確定當(dāng)事人的責(zé)任: (一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的關(guān)于車事故方面的法律 ,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、 證據(jù) 滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,屬于交通 意外事故 的,各方均無責(zé)任; (四)一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任?!?《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 由此可見,《道路交通安全法》是 交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù) ,交警部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定認(rèn)真勘查現(xiàn)場,對雙方當(dāng)事人的 交通事故責(zé)任 做出準(zhǔn)確認(rèn)定。只有這樣,當(dāng)事人才能在 交通事故責(zé)任認(rèn)定書 的基礎(chǔ)上就賠償問題進(jìn)行協(xié)商。如果當(dāng)事人發(fā)現(xiàn)交警部門進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定存在不規(guī)范的地方,要及時向有關(guān)部門投訴。