一是應(yīng)該以具有評估資質(zhì)認(rèn)定交警怎么鑒定事故車 的專業(yè)單位交警怎么鑒定事故車 ，確定的實(shí)際損失價(jià)格為準(zhǔn)交警怎么鑒定事故車 ；

二是應(yīng)該以人民法院依法判決的損失價(jià)格為準(zhǔn)。

同一保險(xiǎn)公司不同理賠點(diǎn)定損結(jié)果不一樣，即使同一理賠點(diǎn)不同的定損員定損結(jié)果也不一樣，大都靠眼睛估計(jì)后定出車損的價(jià)格，缺乏權(quán)威與標(biāo)準(zhǔn)。

(1)因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司不是由國家有關(guān)部門依法認(rèn)定的、有合法資質(zhì)的定損單位。所謂保險(xiǎn)公司的定損；，只不過是投保人與保險(xiǎn)公司之間為確定理賠數(shù)額提出的一個(gè)參考依據(jù)。而這個(gè)參考依據(jù)只有在投保人認(rèn)可的前提下，才產(chǎn)生相應(yīng)的法律約束力。

(2)肇事司機(jī)作為保險(xiǎn)公司的被保險(xiǎn)人，與保險(xiǎn)公司存在著密切的利益關(guān)系，保險(xiǎn)公司定損價(jià)格的高低，直接關(guān)系到保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償數(shù)額的多少，其公正性依據(jù)不足。

保險(xiǎn)公司作為事故受損車輛的理賠單位，不能既評估車輛損失，又進(jìn)行賠償，有的還進(jìn)行維修，全部壟斷交警怎么鑒定事故車 了車損賠償市場，一家說了算，從法律上失去了與投保人的平等關(guān)系。

(3)保險(xiǎn)公司把預(yù)估損失的價(jià)格，作為受損車輛恢復(fù)原狀的實(shí)際費(fèi)用，其準(zhǔn)確性依據(jù)不足。車輛發(fā)生交通事故后，怎樣給車定損呢?除了事故雙方認(rèn)可保險(xiǎn)公司定損的情況以外：

《民法典》第一千二百一十三條 【交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序】機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

車輛損失鑒定

(1)發(fā)生交通事故的車輛和物品，由公安機(jī)關(guān)同一保管，經(jīng)檢修、鑒定后，委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。進(jìn)行車物價(jià)格損失鑒定時(shí)，各方當(dāng)事人應(yīng)到場，涉及保險(xiǎn)的車輛和物品，當(dāng)事人還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司派員到場(無端不到場的，按缺席論處)。

(2)道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定，原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊，經(jīng)批準(zhǔn)可延長7日。

(3)當(dāng)事人對經(jīng)確認(rèn)后的鑒定結(jié)論不服或有異議的，可以在接到《道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定書》后5日內(nèi)，向交警支隊(duì)交宣處事故科申請重新鑒定；并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。

(4)道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通治理部分確認(rèn)后生效。

汽車發(fā)生碰撞后交警怎么鑒定事故車 ，人們常稱之為發(fā)生了事故，但不一定發(fā)生了事故，就一定會(huì)產(chǎn)生事故車，事故車(轎車)交警怎么鑒定事故車 的定義是交警怎么鑒定事故車 ：經(jīng)過嚴(yán)重撞擊、泡水、火燒等，即使修復(fù)但仍存在安全隱患的車輛總稱。

交警定為事故車也是看車輛經(jīng)過維修是不是會(huì)有安全隱患。

看車身交警怎么鑒定事故車 的縫隙。車輛在 發(fā)生交通事故 碰撞之后交警怎么鑒定事故車 ，整個(gè)車身經(jīng)受撞擊交警怎么鑒定事故車 ，一些部位會(huì)發(fā)生移動(dòng)交警怎么鑒定事故車 ，造成偏差。這個(gè)時(shí)候要看車身覆蓋件之間的縫隙是否一致交警怎么鑒定事故車 ，如果縫隙不協(xié)調(diào)，可能就是事故車?？碅BC柱和底盤。如果車輛發(fā)生過大事故，在撞擊的過程中，車身的整體結(jié)構(gòu)會(huì)彎曲變形，車前后大梁以及ABC柱也會(huì)扭曲。如果發(fā)現(xiàn)ABC柱、底盤有變形的情況，則有可能為事故車。

交通事故車損鑒定程序?yàn)榧皶r(shí)委托價(jià)格主管部門進(jìn)行車物損失價(jià)格鑒定交警怎么鑒定事故車 ，評估人員根據(jù)勘估后確認(rèn)的車物受損情況交警怎么鑒定事故車 ，按實(shí)施細(xì)則的修理、更換或重置的價(jià)格費(fèi)用評估準(zhǔn)則交警怎么鑒定事故車 ，計(jì)算損失金額，作出一個(gè)鑒定結(jié)論，出具價(jià)格鑒定書，價(jià)格鑒定書經(jīng)交警大隊(duì)確認(rèn)加蓋事故處理專用章后生效。

【法律依據(jù)】

《司法鑒定程序通則》第十二條

委托人委托鑒定的，應(yīng)當(dāng)向司法鑒定機(jī)構(gòu)提供真實(shí)、完整、充分的鑒定材料，并對鑒定材料的真實(shí)性、合法性負(fù)責(zé)。司法鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)核對并記錄鑒定材料的名稱、種類、數(shù)量、性狀、保存狀況、收到時(shí)間等。訴訟當(dāng)事人對鑒定材料有異議的，應(yīng)當(dāng)向委托人提出。

本通則所稱鑒定材料包括生物檢材和非生物檢材、比對樣本材料以及其交警怎么鑒定事故車 他與鑒定事項(xiàng)有關(guān)的鑒定資料。

解答交通事故車損鑒定程序?yàn)榧皶r(shí)委托價(jià)格主管部門進(jìn)行車物損失價(jià)格鑒定交警怎么鑒定事故車 ，評估人員根據(jù)勘估后確認(rèn)的車物受損情況交警怎么鑒定事故車 ，按實(shí)施細(xì)則的修理、更換或重置的價(jià)格費(fèi)用評估準(zhǔn)則，計(jì)算損失金額，作出一個(gè)鑒定結(jié)論，出具價(jià)格鑒定書，價(jià)格鑒定書經(jīng)交警大隊(duì)確認(rèn)加蓋事故處理專用章后生效。法律依據(jù)《司法鑒定程序通則》第十二條委托人委托鑒定的，應(yīng)當(dāng)向司法鑒定機(jī)構(gòu)提供真實(shí)、完整、充分的鑒定材料，并對鑒定材料的真實(shí)性、合法性負(fù)責(zé)。司法鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)核對并記錄鑒定材料的名稱、種類、數(shù)量、性狀、保存狀況、收到時(shí)間等。訴訟當(dāng)事人對鑒定材料有異議的，應(yīng)當(dāng)向委托人提出。本通則所稱鑒定材料包括生物檢材和非生物檢材、比對樣本材料以及其他與鑒定事項(xiàng)有關(guān)的鑒定資料。

有兩個(gè)方法交警怎么鑒定事故車 ，介紹如下交警怎么鑒定事故車 ：

方法一：

首先，就是要求看一下車主的交強(qiáng)險(xiǎn)的保單，交強(qiáng)險(xiǎn)的保單是由保險(xiǎn)公司出具的，是不能有任何的造假的嫌疑的，看一看車主是第幾年交強(qiáng)險(xiǎn)，每年的價(jià)格是不一樣的，這個(gè)是可以查詢的到的，而如果是一輛事故車，它的強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格就會(huì)高出普通的車許多。這樣，輕易就可以知道車輛到底是不是事故車。

第二個(gè)方法，就是，打開車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，不管是不是行家，懂不懂車輛，都可以用這一招，因?yàn)橹恍枰纯窗l(fā)動(dòng)機(jī)的邊緣是不是均勻的，漆的顏色是不是一樣的，如果有不均勻或者重新上漆的痕跡，那就不用說交警怎么鑒定事故車 了，肯定是一輛事故車。

第三招，有一些麻煩，那就是要求車主攜帶行駛證和身份證，走一趟車管所和交警大隊(duì)。

方法二：

一、通過車身顏色辨別

二手車在經(jīng)歷了幾年使用后，難免會(huì)留下劃痕，補(bǔ)漆的地方。一般的轎車車身基本都由13塊板拼成，包括前杠、后杠、車頂蓋、四個(gè)車門、前機(jī)器蓋、后備箱蓋、前翼子板和后翼子板等，這13塊板的顏色在出廠的時(shí)候，絕對是一致的。不過在后期車輛的使用過程中，由于車輛事故會(huì)造成刮蹭、漆面老化、甚至撞傷，遇到這些情況都要重新做漆。所以斷定車輛無大事故的情況下，可以考慮購買，完后去修理廠做漆。

二、通過二手車車身漆面辨別

很多車輛的漆面沒有光澤，看上去很粗糙。因?yàn)樵谲囕v噴漆的時(shí)候會(huì)打磨掉以前的漆，所以會(huì)造成很多細(xì)小的砂紋痕跡，雖然不是很明顯，但仔細(xì)查看還是能發(fā)現(xiàn)的。還有的就是修理廠無烤漆房，在噴漆過程中灑落在車輛上的灰塵，導(dǎo)致車輛有斑點(diǎn)，小沙粒。這些問題仔細(xì)看交警怎么鑒定事故車 我們都會(huì)發(fā)現(xiàn)的，只要不是大面積的漆面都動(dòng)過就可以。

現(xiàn)在車輛重新做漆，為了避免色差，都會(huì)采用兩種辦法，第一就是不管做漆的地方有多少，一律全車整車噴漆。這種做法可以避免產(chǎn)生色差，但維修時(shí)間比較長而且費(fèi)用比較高。車輛重新噴漆除了會(huì)產(chǎn)生色差之外，還會(huì)產(chǎn)生漆霧而附著在車身的密封條上或是車輛部件上。因此可以通過這些漆霧來判斷車輛是否經(jīng)過后噴漆處理。

三、看車架判定是否追尾

看車架是判定是否發(fā)生重度追尾事故的主要來源地，如果發(fā)現(xiàn)主梁上有焊接口則肯定發(fā)生過重度撞擊。在減震器上的兩個(gè)旋狀小箱子上也必須是原廠膠，如果非原廠膠，也是發(fā)生過追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的鉚釘全都應(yīng)該是由機(jī)器敲打進(jìn)去，材料為鐵，如發(fā)現(xiàn)換為鋁制鉚釘，也可判定為發(fā)生過事故。