交通事故責(zé)任人是在道路上從事交通相關(guān)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人或非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕Ｒ蜻`反道路交通安全法或者其撞人了認(rèn)全責(zé)好還是主責(zé)好 他法律、法規(guī)、規(guī)章撞人了認(rèn)全責(zé)好還是主責(zé)好 ，造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的，需要對(duì)自身后果承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

根據(jù)撞人了認(rèn)全責(zé)好還是主責(zé)好 我國(guó)法律，交通事故責(zé)任主要分為五個(gè)層次:

它們是完全責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。

這五個(gè)層次也相互對(duì)應(yīng):

所有責(zé)任對(duì)應(yīng)無責(zé)任，主要責(zé)任對(duì)應(yīng)次要責(zé)任，同等責(zé)任對(duì)應(yīng)同等責(zé)任。它們相互對(duì)應(yīng)，存在于同一起交通事故中。

交通事故的全部責(zé)任:

意思是當(dāng)事人需要承擔(dān)全部賠償責(zé)任，既包括自己的損失，也包括對(duì)方的損失，即全部損失由一方承擔(dān)。

主要責(zé)任是承擔(dān)責(zé)任的主體部分。一般來說，主要責(zé)任賠償?shù)谋壤?0%到90%之間。撞人了認(rèn)全責(zé)好還是主責(zé)好 你不需要對(duì)損失負(fù)全部責(zé)任，你只需要以更大的比例承擔(dān)相應(yīng)的份額。

論交通事故責(zé)任；

1.我國(guó)《道路交通安全法》等法律都做出了一些具體規(guī)定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，那么機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，而不是主要賠償責(zé)任；

2.非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说男腥擞羞^錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車所有人的賠償責(zé)任可以根據(jù)其過錯(cuò)程度相應(yīng)減輕。如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送耆珱]有過錯(cuò)，那么他只需要承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。

3.如果受害人和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)交通事故都沒有過錯(cuò)，那么按照公平原則，雙方共同承擔(dān)責(zé)任。

發(fā)生交通事故時(shí)，交警會(huì)出具交通事故認(rèn)定書，對(duì)于是負(fù)全部責(zé)任還是負(fù)主要責(zé)任，建議實(shí)事求是。與承擔(dān)主要責(zé)任相比，承擔(dān)全部責(zé)任會(huì)有更重的賠償責(zé)任，但如果根據(jù)現(xiàn)有證據(jù)，確定當(dāng)事人確實(shí)需要承擔(dān)全部責(zé)任，那么當(dāng)事人就應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任，而不僅僅是主要責(zé)任。如果當(dāng)事人需要根據(jù)交警事故認(rèn)定書承擔(dān)主要責(zé)任，當(dāng)事人愿意承擔(dān)更多責(zé)任也沒關(guān)系。如果對(duì)方真的生活困難，交通事故對(duì)其影響很大，愿意承擔(dān)全部責(zé)任也沒關(guān)系。

事故車輛只要投保保險(xiǎn)撞人了認(rèn)全責(zé)好還是主責(zé)好 ，并且在保險(xiǎn)期間內(nèi)撞人了認(rèn)全責(zé)好還是主責(zé)好 ，投保的保險(xiǎn)公司就應(yīng)該按照法律規(guī)定進(jìn)行賠償撞人了認(rèn)全責(zé)好還是主責(zé)好 ，不因?yàn)槭鹿受囕v負(fù)事故的主要責(zé)任不予賠償，全責(zé)才給予賠償?shù)囊?guī)定。

事故車輛主責(zé)的，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司在其保險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)全部的賠償責(zé)任，超出強(qiáng)險(xiǎn)限額的，按照責(zé)任比例進(jìn)行賠償就可以撞人了認(rèn)全責(zé)好還是主責(zé)好 了。

擴(kuò)展閱讀：【保險(xiǎn)】怎么買，哪個(gè)好，手把手教撞人了認(rèn)全責(zé)好還是主責(zé)好 你避開保險(xiǎn)的這些"坑"

不能亂承擔(dān)責(zé)任撞人了認(rèn)全責(zé)好還是主責(zé)好 ，該是多少就是多少撞人了認(rèn)全責(zé)好還是主責(zé)好 ，往往多承擔(dān)責(zé)任會(huì)帶來更多撞人了認(rèn)全責(zé)好還是主責(zé)好 的麻煩，特別是有人員受傷的更不能多承擔(dān)責(zé)任。還有多承擔(dān)責(zé)任保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)問題會(huì)調(diào)查的，查出來就是騙保。全責(zé)和主責(zé)在理賠上都是一樣的。

; 在交通道路上撞人了認(rèn)全責(zé)好還是主責(zé)好 ，對(duì)于兩車刮擦責(zé)任撞人了認(rèn)全責(zé)好還是主責(zé)好 的認(rèn)定，雙方車主對(duì)于責(zé)任劃分不確定的，可以等待交警到達(dá)事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行責(zé)任劃分。下面有一些發(fā)生交通事故時(shí)，車主承擔(dān)全部責(zé)任的圖解給大家參考。

1、在道路上兩車正常行駛時(shí)，后車追尾前車發(fā)生刮擦的，后車全責(zé)。

2、在經(jīng)過沒有交通信號(hào)燈控制或者交警指揮的交叉路口時(shí)，沒有按照交通標(biāo)志或者指示標(biāo)線，讓行優(yōu)先通行一方而發(fā)生刮擦的全責(zé)。

3、在沒有中心線或者中間隔離設(shè)施的道路上會(huì)車時(shí)，有障礙的一方?jīng)]有讓行無障礙的一方而發(fā)生刮擦的，有障礙一方的全責(zé)。

4、在交叉路口，窄橋，彎道，陡坡，隧道強(qiáng)行超車而發(fā)生刮擦的，超車的一方全責(zé)。

為什么認(rèn)全責(zé)比主次責(zé)任好

全責(zé)的賠付金額會(huì)比次責(zé)的比例要多一些，如果車主投保有保險(xiǎn)，那么在認(rèn)定全責(zé)的時(shí)候，就直接交給自己的保險(xiǎn)公司處理即可。而認(rèn)主責(zé)，對(duì)于車主自己的損失，車主需要去找找保險(xiǎn)公司要對(duì)方的發(fā)票以及保險(xiǎn)賠付資料等，相較于認(rèn)全責(zé)，處理時(shí)間手續(xù)會(huì)更多、更麻煩。

不過，這種認(rèn)全責(zé)的情況，通常發(fā)生在一般的小剮蹭等事故會(huì)比較好，涉及的金額也不大。如果發(fā)生的交通事故比較嚴(yán)重，甚至是有發(fā)生人員比較嚴(yán)重的傷亡情況，那么車主就不是一昧認(rèn)定自己是全責(zé)，可以等交警到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行判斷，作出責(zé)任判定書以及出具事故認(rèn)定書。