不可以起訴責(zé)任認(rèn)定書(shū)同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 的。但是對(duì)糾紛是可以起訴同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 的。由法官?zèng)Q定是否采納責(zé)任認(rèn)定書(shū)同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 的責(zé)任劃分。采納謝謝

對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)不服同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ，復(fù)核成功重新認(rèn)定的，會(huì)根據(jù)具體的事故情況來(lái)重新劃分責(zé)任，如果己方責(zé)任更重，則重新認(rèn)定會(huì)加重其責(zé)任，如責(zé)任較輕或無(wú)責(zé)，則重新認(rèn)定會(huì)會(huì)減輕責(zé)任或判定無(wú)責(zé)。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十七條 上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)審查原道路交通事故證明后，按下列規(guī)定處理同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ：

（一）認(rèn)為事故成因確屬無(wú)法查清，應(yīng)當(dāng)作出維持原道路交通事故證明的復(fù)核結(jié)論同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ；

（二）認(rèn)為事故成因仍需進(jìn)一步調(diào)查的，應(yīng)當(dāng)作出責(zé)令原辦案單位重新調(diào)查、認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論。

第七十八條 上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在作出復(fù)核結(jié)論后三日內(nèi)將復(fù)核結(jié)論送達(dá)各方當(dāng)事人。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)認(rèn)為必要的，應(yīng)當(dāng)召集各方當(dāng)事人，當(dāng)場(chǎng)宣布復(fù)核結(jié)論。

擴(kuò)展資料：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十三條　上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起三十日內(nèi)，對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行審查，并作出復(fù)核結(jié)論：

（一）道路交通事故事實(shí)是否清楚，證據(jù)是否確實(shí)充分，適用法律是否正確同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ；

（二）道路交通事故責(zé)任劃分是否公正同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ；

（三）道路交通事故調(diào)查及認(rèn)定程序是否合法。

復(fù)核原則上采取書(shū)面審查的辦法，但是當(dāng)事人提出要求或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)認(rèn)為有必要時(shí)，可以召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，聽(tīng)取各方當(dāng)事人的意見(jiàn)。

復(fù)核審查期間，任何一方當(dāng)事人就該事故向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)終止復(fù)核。

參考資料來(lái)源：中國(guó)政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定

; 同等責(zé)任是否還有必要打官司，需要根據(jù)具體情況來(lái)看。如果雙方當(dāng)事人能夠達(dá)成協(xié)商，那肯定就不需要再打官司了。但是，如果雙方當(dāng)事人協(xié)商不成，即使是負(fù)同等責(zé)任同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 的交通事故，也是有必要打官司的。

雖然雙方說(shuō)是同等責(zé)任，但是雙方各自的損失情況也不同，就比如說(shuō)，一次交通事故中，雙方負(fù)同等責(zé)任，但是一方損失了1000元，另外一方損失了5000元。其次，同等責(zé)任中。如果車(chē)輛沒(méi)有投保商業(yè)險(xiǎn)，那么超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的部分，就只能是自己掏腰包了，如果是機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)的事故就是五五比例，但是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)的話，同等責(zé)任中，機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)60%，非機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)40%。

此外，如果事故造成人員傷亡，傷者要求賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等各種費(fèi)用，就有可能造成保險(xiǎn)公司、自己、對(duì)方三者之間無(wú)止休的協(xié)調(diào)、協(xié)商。所有，有時(shí)候打官司也能夠避免很多問(wèn)題，法院判決結(jié)果是雙方都必須接受，這樣也能夠防止造成自己的額外損失。

眾所周知，發(fā)生事故報(bào)警處理后，交警會(huì)經(jīng)過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查取證、勘查鑒定，然后認(rèn)定事故的責(zé)任，并出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)送至當(dāng)事人手中，而當(dāng)事人對(duì)認(rèn)定書(shū)有異議的，也可以在收到認(rèn)定書(shū)的三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。

不過(guò)，我們也都清楚，雖然可以申請(qǐng)復(fù)核，但是一般復(fù)核的維持率是很高的，很少會(huì)改變?cè)械恼J(rèn)定，是有如果能夠在調(diào)解時(shí)要求調(diào)整責(zé)任比例，就不要申請(qǐng)復(fù)核了，是在不想就提出訴訟，要求法院重新劃分責(zé)任。如果同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 你當(dāng)初申請(qǐng)復(fù)核過(guò)，并且復(fù)核結(jié)論是維持原認(rèn)定，調(diào)整和重新劃分責(zé)任就會(huì)更加困難。

有足夠證據(jù)么同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ？執(zhí)法過(guò)程有異議啊同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ，同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 他是裁判員，只能聯(lián)系同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 他的上級(jí)管理部門(mén)評(píng)判，，在中國(guó)，有點(diǎn)難度啊，，不是國(guó)外那么公開(kāi)的，，，，謹(jǐn)慎點(diǎn)吧，個(gè)人意見(jiàn)僅供參考

這個(gè)只能看交警出具的責(zé)任認(rèn)定說(shuō)來(lái)。對(duì)方起訴你就去同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) ，程序什么的也給你說(shuō)不清楚啊，最好找個(gè)律師吧，費(fèi)用一千塊錢(qián)左右的樣子（畢竟你們案件不大收不同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 了多少錢(qián)的）警察開(kāi)具的同等責(zé)任通知這個(gè)肯定是要帶著的，到時(shí)候出具給法庭看。同等責(zé)任就是你們雙方一人一半，他花的合理的必要的治療費(fèi)診斷費(fèi)、護(hù)理費(fèi) 、伙食補(bǔ)助費(fèi) 、營(yíng)養(yǎng)費(fèi) 、傷殘賠償金傷殘補(bǔ)償金等都是你們一人一半。如果你是車(chē)對(duì)方是行人的話，算錢(qián)的時(shí)候你這邊要承擔(dān)大部分費(fèi)用（60%--70).

當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 的，可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，同等責(zé)任不服復(fù)核變主責(zé) 他方無(wú)責(zé)任。