至少要賠2800萬美元

由于目前失聯(lián)客機(jī)尚未發(fā)現(xiàn)馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 ，事故原因不明，馬航迄今暫未啟動賠償程序。按照國際慣例，航空公司會在空難后先行向家屬給予一定補(bǔ)償，在查明事故責(zé)任后再確定最終賠償金額。3月10日晚，馬航宣布向每位失聯(lián)乘客馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 的家屬發(fā)放特別慰問金，中國乘客領(lǐng)取3.1萬元人民幣，境外乘客領(lǐng)取5000美元，并承諾這個(gè)款項(xiàng)不會從將來的最終賠償中抵扣。

“MH370”航班由吉隆坡飛往北京，機(jī)上有154名中國乘客。該航班計(jì)劃于2014年3月8日00:42從馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場起飛，06:30降落北京。該航班于2014年3月8日凌晨1點(diǎn)20分失聯(lián)；2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航MH370航班已經(jīng)墜毀；3月8日，馬來西亞民航局發(fā)布了一份584頁馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 的中期報(bào)告。7月29日在印度洋法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸被確認(rèn)屬于馬航MH370航班。失蹤500多個(gè)日夜后，MH370航班殘骸首次被發(fā)現(xiàn)。信息:MH370航班是馬來西亞航空公司從吉隆坡飛往北京的航班。MH370航班有227名乘客(包括153名中國大陸乘客和1名中國臺灣省乘客)和12名機(jī)組人員。2014年3月8日，00:42航班從馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場起飛，計(jì)劃06:30降落北京。01:20，該航班與馬來西亞和越南交界處的胡志明管制區(qū)失去聯(lián)系，沒有收到失蹤飛機(jī)的求救信號。2014年10月10日，澳大利亞運(yùn)輸安全局發(fā)布的馬航MH370中期報(bào)告證實(shí)，MH370航班可能因燃料耗盡，在印度洋上空低速盤旋后最終墜入大海。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布馬航MH370航班墜毀，并推定機(jī)上239名乘客和機(jī)組人員全部遇難。3月8日，馬來西亞民航局發(fā)布了一份584頁的中期報(bào)告。7月29日在印度洋法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸被確認(rèn)屬于馬航MH370航班。失蹤500多個(gè)日夜后，MH370航班殘骸首次被發(fā)現(xiàn)。2016年6月，布萊恩•吉布森馬航MH370搜尋人員公布了在馬達(dá)加斯加海岸發(fā)現(xiàn)的一些可能屬于機(jī)上遇難者的個(gè)人物品的照片，并希望他們的家人前來認(rèn)領(lǐng)。今年8月，馬來西亞官員首次承認(rèn)，MH370航班的機(jī)長扎哈里•艾哈邁德•沙阿曾在自己家中進(jìn)行了一次模擬飛行，與疑似墜入南印度洋的航班相似。9月，在非洲坦桑尼亞的海灘上發(fā)現(xiàn)了一大塊飛機(jī)碎片，被證明是墜入印度洋的馬航MH370航班的殘骸之一。11月2日，澳大利亞運(yùn)輸安全局發(fā)布了MH370搜索的最新報(bào)告，稱飛機(jī)墜海時(shí)已經(jīng)失控。2018年5月29日，美國海洋無限探索公司對馬航MH370客機(jī)的搜尋結(jié)束。7月30日，馬來西亞政府向MH370失蹤人員家屬發(fā)布最新報(bào)告，共822頁。四位資深調(diào)查員做了發(fā)言。參考:馬航MH370-百度百科

從吉隆坡國際機(jī)場到北京首都國際機(jī)場，是馬航航班。2014年10月10日，澳大利亞運(yùn)輸安全局發(fā)布的馬航MH370中期報(bào)告證實(shí)，MH370航班可能因燃料耗盡，在印度洋上空低速盤旋后最終墜入大海。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布馬航MH370航班墜毀，并推定機(jī)上239名乘客和機(jī)組人員全部遇難。7月29日在印度洋法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸被確認(rèn)屬于馬航MH370航班。失蹤500多個(gè)日夜后，MH370航班殘骸首次被發(fā)現(xiàn)。11月21日，李克強(qiáng)宣布將投入2000萬澳元繼續(xù)搜尋馬航MH370。延伸資料:背景:該航班于2014年3月8日00:42在馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場起飛，計(jì)劃06:30在北京降落。01:20，該航班與馬來西亞和越南交界處的胡志明管制區(qū)失去聯(lián)系，沒有收到失蹤飛機(jī)的求救信號。據(jù)報(bào)道，飛機(jī)降落在“Naning”(越南地名)，后來被篡改。據(jù)稱，馬航燃油充足的波音777可以比正常飛行時(shí)間多飛行兩個(gè)小時(shí)，這意味著即使飛機(jī)仍在飛行，但在北京時(shí)間3月8日上午8點(diǎn)30分，它已經(jīng)耗盡了燃油。關(guān)于賠償:2015年11月10日，馬航商務(wù)運(yùn)營總監(jiān)鄧?yán)S在此表示，希望失聯(lián)乘客家屬耐心等待，馬航將確保家屬獲得賠償。距離MH370客機(jī)失聯(lián)已經(jīng)過去了8個(gè)月。當(dāng)搜尋飛機(jī)失敗后，馬航承諾的家屬拿不到賠償，引起了他們的不滿。對此，馬航商務(wù)運(yùn)營總監(jiān)鄧?yán)S要求家屬耐心等待，賠償金最終會發(fā)放。馬航表示，如果家屬對賠償不滿意，可以尋求法律咨詢，提起訴訟。根據(jù)《蒙特利爾公約》，航空公司要為每名遇險(xiǎn)乘客支付約18.3萬美元的賠償。鄧?yán)S表示，乘客家屬可以采取法律行動，要求更高的賠償。2016年3月4日，馬來西亞交通部長廖中萊(liow tiong lai)呼吁MH370航班乘客家屬在《蒙特利爾公約》規(guī)定的兩年期限結(jié)束前向馬航索賠。庭審:2016年9月8日，馬來西亞高等法院裁定，馬航向76名乘客家屬提供MH370航班相關(guān)文件。這76名家屬發(fā)起了航空史上最大的民事訴訟。高庭司法專員作出這一判決后，馬航首席代表律師沙蘭基興在庭外對媒體表示，高庭認(rèn)為原告有權(quán)獲得MH370客機(jī)的相關(guān)文件，以便對政府和馬航提起上訴。37 .檢察官代表律師要求的文件，包括調(diào)查中涉及的所有筆記、備忘錄和調(diào)查報(bào)告。參考:馬航MH 370—-百度百科

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馬航MH370航班失蹤之謎:它去了哪里馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 ？

馬航370事件之后馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 ，家屬除了可以得到基本保險(xiǎn)的賠償和慰問金之外馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 ，上訴之后還可以得到被告航空公司的賠償。

首先先說慰問金馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 ，此次事件過后，馬航先向每位乘客家屬發(fā)放了3.1萬元的慰問金，并且保證這個(gè)慰問金款項(xiàng)不在最后的賠償里。這是馬航對乘客家屬的人道主義關(guān)懷。

然后再來說說乘客保險(xiǎn)，乘客保險(xiǎn)可以分為兩種，第一種是商業(yè)保險(xiǎn)，這個(gè)是由乘客自身購買了保險(xiǎn)公司所售的航空意外傷害險(xiǎn)或人身意外險(xiǎn)，出事之后可以得到相應(yīng)的賠償，第二種是責(zé)任賠償，如果乘坐飛機(jī)意外出事的乘客沒有投保任何形式的意外保險(xiǎn)，就能獲得此部分的賠償。

馬航事件之后，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)有二十多家保險(xiǎn)公司約一百多人次左右購買了保險(xiǎn)，在飛機(jī)確認(rèn)墜毀之后，就算家屬沒有遇難者投保的保險(xiǎn)單也能獲得相關(guān)賠償，就中國而言，中國平安表示，初步確認(rèn)的客戶數(shù)在五十人左右，預(yù)估金額在1245.21萬元，中國人壽初步確認(rèn)中方乘客32人，涉保74份，預(yù)計(jì)賠付金額900萬，中國太保涉保12位，預(yù)估賠償404萬，泰康人壽涉保12位，預(yù)估賠償450萬。責(zé)任險(xiǎn)每人至少賠償120萬。

最后，再來說說有部分乘客家屬起訴航空公司的情況，就首起案件的原告遇難者乘客家屬李秀芝為例，她一共狀告了五家航空公司，分別為馬來西亞航空公司、馬來西亞國際航空有限公司、羅爾斯-羅伊斯控股有限公司、波音公司、安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)。依法判令被告賠償共計(jì)1.67.7552萬元的賠償。這對普通家庭來說是一筆不小的數(shù)目，但是，再多的賠償也挽救不了一個(gè)逝去的生命和一個(gè)破碎的家庭。

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目前，賠償程序正在陸續(xù)進(jìn)行。實(shí)際上很多旅客馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 的賠償已經(jīng)私下協(xié)商解決了。以下是最近一次公開的的賠償消息馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 ：

中新社吉隆坡2015年6月2日電(記者趙勝玉)馬航MH370失事客機(jī)乘客的兩名家屬2日接受馬來西亞政府的調(diào)解和賠償，撤回對馬航訴訟。

馬航MH370乘客余運(yùn)亨的兩名分別11歲和13歲的兒子，通過母親委任的兩名律師，在去年10月入稟吉隆坡高庭，起訴馬航疏忽，并索取賠償。

高庭法官羅斯奈妮2日表示，隨著訴方代表律師停止訴訟通知，高庭決定撤銷此訴訟。

訴方代表律師阿魯南指出，法官與兩名起訴人的母親黃女士洽談后，起訴人的母親決定友好達(dá)致和解。

“在考量了她的權(quán)利和法律地位后，她決定接受賠償”。

不過，阿魯南拒絕透露庭外和解的內(nèi)容。

馬航MH370客機(jī)于2014年3月8日，從吉隆坡飛往北京途中失去聯(lián)系。盡管多國多方尋找該客機(jī)，但客機(jī)至今依然杳無音訊。今年1月29日，馬來西亞民航局正式宣布MH370客機(jī)失事，并推定機(jī)上所有乘客和機(jī)組人員已經(jīng)遇難。

由吉隆坡國際機(jī)場飛往北京首都國際機(jī)場，為馬來西亞航空公司航班。

2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發(fā)布馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 的馬航MH370的中期報(bào)告確認(rèn)，MH370航班可能因?yàn)槿加秃谋M在印度洋上方低速盤旋后最終墜入海面。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難。

7月29日在位于印度洋上的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸，確認(rèn)屬于馬航MH370客機(jī)，在失蹤了500多個(gè)晝夜之后，MH370航班的殘骸首次被發(fā)現(xiàn)。11月21日，李克強(qiáng)宣布出資2000萬澳元繼續(xù)搜救馬航MH370。

擴(kuò)展資料馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 ：

事發(fā)背景馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 ：

2014年3月8日00:42航班在馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場起飛，計(jì)劃06:30在北京降落。01:20，航班在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區(qū)失去聯(lián)系，且并未收到失蹤飛機(jī)的求救信號。曾有消息稱航機(jī)在“Naning”（越南地名）降落，后被證偽。

馬航稱這架燃料充足的波音777飛機(jī)可以比正常飛行時(shí)間多飛行2個(gè)小時(shí)，這意味著即使該飛機(jī)仍在飛行，在北京時(shí)間3月8日上午8點(diǎn)半時(shí)也已經(jīng)將全部燃油耗盡。

關(guān)于賠償：

2015年11月10日，馬航商務(wù)營運(yùn)總監(jiān)鄧?yán)S在此間表示，希望失聯(lián)乘客家屬耐心等待，馬航將確保家屬獲得賠償。

馬航MH370客機(jī)失聯(lián)事件至今8個(gè)月，在飛機(jī)搜尋未果的情況下，馬航所承諾的賠償金家屬也無法獲得，引起家屬的不滿。對此，馬航商務(wù)營運(yùn)總監(jiān)鄧?yán)S要求家屬耐心等待，賠償終究會發(fā)出。

馬航表示，如果家屬對賠償不滿意，那可以尋求法律意見，并可以提起訴訟。根據(jù)《蒙特利爾公約》，航空公司需支付每名遇難乘客約18.3萬美元的賠償。鄧?yán)S表示，乘客家屬可以通過法律行動，要求更高的賠償。

2016年3月4日，馬來西亞交通部長廖中萊呼吁MH370航班乘客的家屬在《蒙特利爾公約》規(guī)定的兩年期限結(jié)束前，向馬來西亞航空公司提出索賠。

法院審理：

馬來西亞高等法庭2016年9月8日，判決馬航提供MH370航班客機(jī)的相關(guān)文件給予76名乘客家屬。這76名家屬展開了航空史上最大宗的民事訴訟。

高庭司法專員在作出這項(xiàng)判決后，馬航首席代表律師沙蘭吉星在庭外向媒體表示，高庭認(rèn)為起訴人有權(quán)獲得MH370客機(jī)的相關(guān)文件，以便馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 他們進(jìn)行針對政府和馬航的上訴。起訴人代表律師所要求的37個(gè)文件，包括參與調(diào)查的所有筆記、備忘錄、調(diào)查報(bào)告。

參考資料：馬航MH370—百度百科

(1)MH370飛機(jī)馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 的損失: 美國保險(xiǎn)公司已經(jīng)確認(rèn)將支付美金1億(US$100 million)給馬航.

(2)【插播】乘客生死未卜?保險(xiǎn)已付3.6億急難金》盡管馬航MH370班機(jī)迄今仍下落不明馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 ，機(jī)上239人生死未卜馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 ，但保險(xiǎn)業(yè)者已支付失蹤乘客家屬6千700萬英鎊（約3億6千486萬令吉）馬航mh370賠償金發(fā)放時(shí)間 的急難金..