上班期間給公司開車出上班期間開公車出車禍全責(zé) 了車禍上班期間開公車出車禍全責(zé) ，負全責(zé)，如果受害人重傷或者死亡，刑事責(zé)任由駕駛員自己承擔(dān)，但民事賠償責(zé)任由公司承擔(dān)。用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。 發(fā)生車禍，交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負全部責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%。

法律分析

根據(jù)法律規(guī)定，車禍責(zé)任承擔(dān)的標(biāo)準(zhǔn)如下上班期間開公車出車禍全責(zé) ： 1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任上班期間開公車出車禍全責(zé) ；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； 3、各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。 在民法中，賠償與責(zé)任緊密相連。責(zé)任越大，賠償份額越多。交通事故中的賠償大多是基于交警部門出具的“交通事故責(zé)任認定書”來確定賠償數(shù)額。因此，在出現(xiàn)交通事故時，盡量保留現(xiàn)場，由交警根據(jù)現(xiàn)場來劃分責(zé)任，確定賠償數(shù)額。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》 第一千一百九十一條 用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

如果單位員工根據(jù)單位要求,駕駛車輛外出辦理公事的,屬于履行職務(wù)行為應(yīng)該由所在單位承擔(dān)賠償責(zé)任。如果不是根據(jù)單位要求,駕駛車輛外出辦理公事的公司不用負責(zé)。在實際的賠償時上班期間開公車出車禍全責(zé) ，如果司機負全責(zé)的上班期間開公車出車禍全責(zé) ，應(yīng)由保險公司在交強險內(nèi)先全額賠償對方的損失，超過部分才可所在單位賠償，也可以要求保險公司在第三者責(zé)任險內(nèi)直接進行賠償。

溫馨提示上班期間開公車出車禍全責(zé) ：以上內(nèi)容僅供參考。

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開公司車子辦公事出事故上班期間開公車出車禍全責(zé) ，公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的。如果個人受傷了，個人的受傷為工傷，如果個人造成了對方受傷了，公司也要承擔(dān)責(zé)任的。在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的。工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害。就是工傷。

法律分析

如果員工開公司車外出公干而發(fā)生車禍的，需要承擔(dān)賠償?shù)脑挘瑔T工自己一般無需承擔(dān)責(zé)任。因為員工是雇傭行為，相關(guān)賠償費用最終還是由公司支付。如果員工開公司車是為辦私事而發(fā)生車禍，員工應(yīng)根據(jù)交通事故責(zé)任認定書承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，相關(guān)的賠償責(zé)任由員工承擔(dān)。交通當(dāng)事人對事實及成因有爭議： 先立即報警，如果設(shè)備受損的標(biāo)明事故車輛位置，將車輛移至不妨礙交通的地點，交通警察到達現(xiàn)場后制作事故認定書，當(dāng)場交付當(dāng)事人。 對當(dāng)事人的交通違法行為實施行政處罰，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成上班期間開公車出車禍全責(zé) 他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的補充責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條 公安機關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查，收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。對當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強的檢驗，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機構(gòu)進行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

一、上班路上出車禍對方全責(zé)單位怎么賠償

1、上班路上出車禍對方全責(zé)單位賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：

（1）上班路上出車禍單位可以根據(jù)工傷賠償標(biāo)準(zhǔn)進行賠付上班期間開公車出車禍全責(zé) ，賠付上班期間開公車出車禍全責(zé) 的項目有醫(yī)療費、住宿費、誤工費、護理費等相關(guān)費用；

（2）如果工作時傷殘的話，則需要賠付維持生活必需的費用以及喪失勞動能力而損失的勞動收入；

（3）工傷賠償標(biāo)準(zhǔn)又稱工傷保險待遇標(biāo)準(zhǔn)，是指工傷職工、工亡職工親屬依法應(yīng)當(dāng)享受的賠償項目和標(biāo)準(zhǔn)。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國社會保險法》第三十八條

因工傷發(fā)生的下列費用，按照國家規(guī)定從工傷保險基金中支付：

（一）治療工傷的醫(yī)療費用和康復(fù)費用；

（二）住院伙食補助費；

（三）到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)的交通食宿費；

（四）安裝配置傷殘輔助器具所需費用；

（五）生活不能自理的，經(jīng)勞動能力鑒定委員會確認的生活護理費；

（六）一次性傷殘補助金和一至四級傷殘職工按月領(lǐng)取的傷殘津貼；

（七）終止或者解除勞動合同時，應(yīng)當(dāng)享受的一次性醫(yī)療補助金；

（八）因工死亡的，其遺屬領(lǐng)取的喪葬補助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和因工死亡補助金；

（九）勞動能力鑒定費。

二、交通事故責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

1、一方行為導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

2、各方行為及過錯程度對事故作用相同的，各方負同等責(zé)任；

3、一方對交通事故負主要責(zé)任的，另一方負次要責(zé)任；

4、意外事故的，各方均無責(zé)。

開公務(wù)車出去辦事上班期間開公車出車禍全責(zé) ，車都是會有上保險上班期間開公車出車禍全責(zé) 的上班期間開公車出車禍全責(zé) ，一般事故交給保險公司處理就好上班期間開公車出車禍全責(zé) 了，開車出門一定要遵守交通規(guī)則

開公務(wù)車出去辦事，車都是會有上保險上班期間開公車出車禍全責(zé) 的，一般事故交給保險公司處理就好了，開車出門一定要遵守交通規(guī)則開公務(wù)車出去辦事，車都是會有上保險的，一般事故交給保險公司處理就好了，開車出門一定要遵守交通規(guī)則開公務(wù)車出去辦事，車都是會有上保險的，一般事故交給保險公司處理就好了，開車出門一定要遵守交通規(guī)則開公務(wù)車出去辦事，車都是會有上保險的，一般事故交給保險公司處理就好了，開車出門一定要遵守交通規(guī)則開公務(wù)車出去辦事，車都是會有上保險的，一般事故交給保險公司處理就好了，開車出門一定要遵守交通規(guī)則

1、如果開單位的車，執(zhí)行單位的任務(wù)，應(yīng)當(dāng)是單位負責(zé)賠償。

2、如果私自開單位的車干私活，一般是個人負責(zé)，單位車輛管理有漏洞，單位承擔(dān)連帶責(zé)任。

3、如果外來人員開單位的車出事故一般由外來人員單位和本單位共同賠償。

首先要看用車的性質(zhì)。

如果是本單位人，開本單位車，執(zhí)行本單位公務(wù)，在執(zhí)行公務(wù)途中撞車了，只要個人不違章，顯然，應(yīng)當(dāng)是單位全部負責(zé)。

法律面前人人平等，交通規(guī)則人人都得執(zhí)行，也絕不能說為執(zhí)行公務(wù)，就可以違章駕駛。

所以違章啦，除單位該負應(yīng)當(dāng)負的責(zé)任外，個人還是要負違章責(zé)任的。

如果是本單位人，開本單位車，辦個人私事。公車私用，那個人除完全應(yīng)當(dāng)負全責(zé)外，就等著接受處理吧。公車私用，撞啦車自己個人不負責(zé)，難道還要單位為上班期間開公車出車禍全責(zé) 你買單背鍋？反腐倡廉的今天，公車是禁止私用的。

總之，用車的性質(zhì)，是決定撞車責(zé)任劃分的重要因素。

如果你是公務(wù)出車，而且你沒有違反交規(guī)。那么，單位必須為你處理一切善后事宜。如果是公車私用，那么，你不但要自己承擔(dān)車禍的責(zé)任，還要承擔(dān)公車私用的違紀(jì)處罰。如果你是公車公用，但因你違反交規(guī)，那么，違反交規(guī)這塊的處罰就必須自己承擔(dān)。所以，這責(zé)任該誰承擔(dān)，你自己去掂量著吧。

開單位的車撞車了，在訴訟上單位作為車主一方肯定是要參與訴訟的。訴訟之外如果單位向駕駛員追責(zé)的話那就得看駕駛員駕車的行為的性質(zhì)了，如果是屬于職務(wù)行為的話肯定無責(zé)任。如果是公車私用可能會擔(dān)責(zé)的。

有兩種可能上班期間開公車出車禍全責(zé) ：一、本人是單位職工，開單位車，出事故了。1.工作期間，出事故的，由單位負責(zé)。2.工作之外，不是執(zhí)行公務(wù)，本人負責(zé)，單位有連帶責(zé)任。

二、本人不是單位職工，開了單位的車出事故了。責(zé)任由開車人負責(zé)，沒有能力。單位負連帶責(zé)任。