交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償

對(duì)于機(jī)動(dòng)車來(lái)講交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償案例 ，在購(gòu)車的同時(shí)就需要購(gòu)買一些保險(xiǎn)交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償案例 ，包括強(qiáng)制購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)。而在發(fā)生交通事故的時(shí)候交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償案例 ，在保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)的，就可以要求保險(xiǎn)公司做出賠償。下面就讓交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償案例 我為大家?guī)?lái)的 交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償 相關(guān)內(nèi)容，一起來(lái)看看吧。

一、 交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償

1、對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)部分，相關(guān)法律并未將肇事逃逸歸入保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由之內(nèi)，且《侵權(quán)責(zé)任法》第53條明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第24條雖然規(guī)定由救助基金墊付相關(guān)費(fèi)用，但這顯然是為交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償案例 了保障受害者的利益所設(shè)立的制度，只有在肇事者逃逸且無(wú)法確定肇事車輛投保公司的情形下才適用此項(xiàng)規(guī)定，從此條款并不能得出保險(xiǎn)公司在此情形下免賠。

2、對(duì)于商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)部分，保險(xiǎn)公司對(duì)發(fā)生交通事故后至被保險(xiǎn)人逃逸前所產(chǎn)生的損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)檎厥绿右菪袨檫`反的是行政法律、法規(guī)，對(duì)保險(xiǎn)公司本應(yīng)承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任并不會(huì)造成實(shí)質(zhì)上的加重或減輕。且保險(xiǎn)合同只能約束合同當(dāng)事人雙方，不能對(duì)抗第三人，如果保險(xiǎn)公司因被保險(xiǎn)人的逃逸行為而免責(zé)，受害人的合法權(quán)益就不能得到及時(shí)的賠償，保險(xiǎn)公司反而會(huì)從中獲益，這并不符合《保險(xiǎn)法》的立法本意。

3、對(duì)于被保險(xiǎn)人的逃逸行為給受害人造成的擴(kuò)大損失，保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)不承擔(dān)賠償責(zé)任。第三者責(zé)任險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)因交通事故而受到損害的第三人承擔(dān)賠償責(zé)任，如果被保險(xiǎn)人的逃逸行為導(dǎo)致第三人損失擴(kuò)大，這就加重了保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任，對(duì)于這部分的損失，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。對(duì)于交通肇事逃逸案件中的賠償問(wèn)題，應(yīng)依據(jù)不同情形來(lái)確定賠償責(zé)任：如果肇事車輛未投?；蛞蛱右轃o(wú)法確定肇事車輛的投保公司，應(yīng)由救助基金先行墊付搶救、喪葬費(fèi)用;如果能夠確定肇事車輛的投保公司，那么對(duì)于受害人在發(fā)生交通事故后至被保險(xiǎn)人逃逸前所產(chǎn)生的損失，保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、 交通肇事逃逸 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 嗎

依照《侵權(quán)責(zé)任法》、《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》、《道路交通事故社會(huì)救助基金管理試行辦法》等相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定，可知：

1、肇事逃逸不在法定的責(zé)任免除范圍之內(nèi)

對(duì)于保險(xiǎn)人的法定除外責(zé)任，《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》僅在第二十二條以列舉方式規(guī)定了四種情形即無(wú)證駕駛、醉酒駕車、機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事和被保險(xiǎn)人故意制造交通事故。出現(xiàn)上述四種情況時(shí)，保險(xiǎn)人無(wú)需支付保險(xiǎn)賠償金，但仍需承擔(dān)墊付搶救費(fèi)用的義務(wù)，并有權(quán)向致害人追償。肇事逃逸并非本條所列之情形，保險(xiǎn)公司當(dāng)然無(wú)權(quán)據(jù)此拒絕履行保險(xiǎn)金支付義務(wù)。

2、肇事逃逸不在約定的責(zé)任免除范圍之內(nèi)

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》(以下簡(jiǎn)稱“《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》”)第十條規(guī)定了數(shù)種情形下，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償或墊付。但肇事逃逸不在該條款約定的范圍之內(nèi)，故保險(xiǎn)人亦不能據(jù)此要求免除賠償。

3、保險(xiǎn)公司通常抗辯會(huì)援引的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十四條亦未規(guī)定肇事逃逸時(shí)，保險(xiǎn)人可免于賠償保險(xiǎn)金

從該條的文義來(lái)看，該條僅規(guī)定肇事逃逸的，救助基金有先行墊付受害人部分費(fèi)用的義務(wù)，但既未規(guī)定保險(xiǎn)人可免除賠償責(zé)任，也未規(guī)定被保險(xiǎn)人喪失保險(xiǎn)金給付請(qǐng)求權(quán)。所以即使發(fā)生肇事后逃逸時(shí)，保險(xiǎn)人亦不能據(jù)此免除保險(xiǎn)金支付義務(wù)。將第二十四條結(jié)合《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》和《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》其他條文加以整體解讀，亦能得出上述結(jié)論。法律法規(guī)設(shè)置社會(huì)救助基金目的是為受害人在交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)法給予充分、及時(shí)的救濟(jì)時(shí)，提供補(bǔ)救措施。根據(jù)該條規(guī)定，當(dāng)交強(qiáng)險(xiǎn)不足以賠償或墊付受害人的喪葬費(fèi)和搶救費(fèi)時(shí)，社會(huì)救助基金才負(fù)有法定的墊付義務(wù);若肇事車輛未參加交強(qiáng)險(xiǎn)或因肇事逃逸無(wú)法確定其是否參加了交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，社會(huì)救助基金負(fù)有墊付義務(wù)?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》二十四條將機(jī)動(dòng)車肇事逃逸作為社會(huì)救助基金墊付費(fèi)用的情形之一的原因，是為了避免責(zé)任人逃逸無(wú)法確定的情況下受害人利益得不到保障，立法目的是使受害人的人身傷害得到及時(shí)救治，而不是免除保險(xiǎn)人的責(zé)任。本案中陳某雖于事故發(fā)生后逃逸，但嗣后自行投案并及時(shí)通知了張某，故社會(huì)保險(xiǎn)基金墊付的法定情形已消失，陳某應(yīng)當(dāng)及時(shí)履行賠償或墊付義務(wù)。

三、 交通肇事罪是否吊銷駕照

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。

國(guó)務(wù)院于1991年9月22日頒布的《道路交通事故處理辦法》第二十三條規(guī)定：“造成交通事故構(gòu)成交通肇事罪的，依法追究刑事責(zé)任;需要對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員追究刑事責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N機(jī)動(dòng)車駕駛證?！?/p>

如果是駕駛員是交通肇事罪的犯罪主體，所謂犯罪主體，就是你就是這個(gè)交通肇事罪的罪犯這樣的情況，肯定是要吊銷駕駛證的。但是釋放后可以重新申領(lǐng)或者考取駕照。

交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償 @2019

一般購(gòu)買交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償案例 了保險(xiǎn)的話交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償案例 ，會(huì)賠付。1、交強(qiáng)險(xiǎn)部分。購(gòu)買交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償案例 了交強(qiáng)險(xiǎn)，即使是交通肇事逃逸，保險(xiǎn)公司仍需賠償。2、第三者商業(yè)險(xiǎn)部分。交通肇事逃逸是第三者商業(yè)險(xiǎn)的免責(zé)事由之一，保險(xiǎn)公司不需要賠償。根據(jù)保險(xiǎn)法規(guī)定，事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車輛或遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)的，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十七條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門偵辦交通肇事逃逸案件期間，交通肇事逃逸案件的受害人及其家屬向公安機(jī)關(guān)交通管理部門詢問(wèn)案件偵辦情況的，除依法不應(yīng)當(dāng)公開的內(nèi)容外，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)告知并做好記錄。

對(duì)于交通肇事逃逸交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償案例 的行為交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償案例 ，保險(xiǎn)公司只賠付交強(qiáng)險(xiǎn)交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償案例 ，商業(yè)險(xiǎn)不進(jìn)行賠償。

第一交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償案例 ，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)部分，相關(guān)法律并未將肇事逃逸歸入保險(xiǎn)公司交通肇事逃逸保險(xiǎn)賠償案例 的免責(zé)事由之內(nèi)，且《民法典》明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

第二，對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)部分，在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)中，交通肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后，投保人只應(yīng)對(duì)逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé)。保險(xiǎn)人以肇事逃逸由為免除自己的全部賠償責(zé)任，違反公平原則、誠(chéng)實(shí)信用原則和保險(xiǎn)法的規(guī)定，屬于無(wú)效條款。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。