交強(qiáng)險或不再虧損--山東法院全部

分項判決交強(qiáng)險

全國部分省市法院針對交強(qiáng)險實施的不分項判決已經(jīng)導(dǎo)致交強(qiáng)險制度千瘡百孔，幾近崩潰的邊緣。近日，中國保險行業(yè)協(xié)會公布山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 了2011年交強(qiáng)險（機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險）業(yè)務(wù)審計數(shù)據(jù)，結(jié)果顯示，去年交強(qiáng)險共承保機(jī)動車1.4億輛，經(jīng)營虧損達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的92億元。從2006年國內(nèi)開始經(jīng)營交強(qiáng)險以來，僅在前3年盈利6.9億元，此后開始連年虧損，累計虧損達(dá)173億元。這么高的數(shù)字令人觸目驚心。

許多專家和人大代表將交強(qiáng)險虧損的原因歸結(jié)于法院對交強(qiáng)險實施的不分項判決，所謂不分項，即不分醫(yī)療、死亡傷殘、財產(chǎn)損失及無責(zé)限額的劃分，一律按12.2萬的總限額判決，分項和不分項的最高差距達(dá)11萬之多，每年的機(jī)動車交通事故訴訟案件的數(shù)量是天文數(shù)字，所以僅法院造成的交強(qiáng)險多支出的賠款就達(dá)數(shù)十億元人民幣，據(jù)精算專家推算，如果完全按國家規(guī)定的分項限額計算，交強(qiáng)險實現(xiàn)不贏不虧應(yīng)該沒有問題。

近日，山東省高院結(jié)合最高院的相關(guān)文件的精神，對交強(qiáng)險是否應(yīng)當(dāng)分項判決做了深入的研究和探討，認(rèn)為交強(qiáng)險制度是國家保障受害人利益的一項優(yōu)良的制度，只有按照其自身的精算規(guī)則運(yùn)行，確保保費(fèi)收入和賠款支出的平衡才能使之可持續(xù)發(fā)展，發(fā)揮更大的社會效能；交強(qiáng)險的各項保額是保險人和被保險人在保險合同中明確約定的金額，其約定并不違反法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定，具備當(dāng)然的法律效力，個別法院以《道路交通安全法》76條來認(rèn)定機(jī)動車交強(qiáng)險合同約定的金額無效，是適用法律不當(dāng)，認(rèn)定錯誤。為了及時糾正部分法院對交強(qiáng)險的錯誤認(rèn)識，山東省高院審委會決議糾正部分法院的二審判決，選取了一些保險公司的再審案件進(jìn)行改判，以此糾正下級法院不當(dāng)?shù)膶徟欣砟?。如山東省高級人民法院（2012）魯民提字130號再審判決書就支持了山東永安保險的再審請求，明確改判保險公司在分項限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。自此次判決之后，相信會引起地方法院高度重視，及時更正審判思路，實現(xiàn)全省交強(qiáng)險分項判決。

擴(kuò)展閱讀山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 ：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

交強(qiáng)險 分項賠償是指只能在死殘限額、醫(yī)療限額、財產(chǎn)限額各自山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 的 賠償金 額內(nèi)賠償。不分項賠償是指只要沒有超過交強(qiáng)險總限額山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 ，不分各個限額山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 ，而是按照總限額賠償。比如 醫(yī)療費(fèi)用 花山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 了50000元山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 ，在分項判決情況下原告就只能獲得10000元賠償，在不分項判決情況下就可以獲得全部50000元賠償。不分項對受害人一方是有利的，不管其在 交通事故 中的責(zé)任大小，都可以全額在交強(qiáng)險內(nèi)獲得賠償，而這樣的判決往往加重了保險公司的賠償責(zé)任。

沒有山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 ，看看這個文章就知道了。

最高法院把全國人大代表的建議當(dāng)放P怎么辦？

最高法院的一直是打著公平公正的大旗山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 ，辦著讓天下人心寒的案件。云南“賽家鑫”、河北“聶樹斌案”山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 ，南京“彭宇案”，這些影響惡劣的案件已經(jīng)說明最高院一直在無視正義。由于普通大眾的法律意識遠(yuǎn)沒有上升到司法神圣的層次，容忍著最高院忽忽悠悠的裸奔了這么多年，何時才能將其紅牌罰下呢？

最近發(fā)生了一件很不可思議的事， 最高院公布了《　關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（征求意見稿）》，文中竟然只字未提交強(qiáng)險應(yīng)當(dāng)按“分項責(zé)任限額判決”的問題，真令人感到驚詫。所謂的“交強(qiáng)險分項限額”是指根據(jù)國務(wù)院《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十三條　機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。根據(jù)保監(jiān)會的公告具體額度為山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 ：交強(qiáng)險12.2萬元分為1萬醫(yī)療費(fèi)、11萬死亡傷殘賠償金、2000財產(chǎn)損失；機(jī)動車無責(zé)的情況下各項總計賠款只有12100元。而目前諸如四川、河北石家莊、山東濰坊等個別地方不按上述規(guī)定判決，不論有責(zé)無責(zé)，也不分醫(yī)療、死亡傷殘限額，一律在12.2萬元限額內(nèi)判決，經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)動車無責(zé)情況下應(yīng)當(dāng)賠1.21萬元，卻按有責(zé)判決12.2萬元，讓保險公司多賠接近11萬元，這對交強(qiáng)險不贏不虧的經(jīng)營模式造成了極大損害，嚴(yán)重影響了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，損害了法律的公正和尊嚴(yán)，在地方法院上演了“政令出不了中南?！钡牟涣季置?。

對于個別地方法院不分項判決交強(qiáng)險的問題，多位人大代表提出了專門的議案，比如2012年全國人大會議上，全國人大代表郭廣昌懷著對最高院的信任提出了《關(guān)于對法院在訴訟及執(zhí)行中加重保險公司保險責(zé)任問題進(jìn)行專項調(diào)研的建議》，文中建議“國務(wù)院制訂的《交強(qiáng)險條例》23條已經(jīng)明確交強(qiáng)險的分項賠償問題，但部分法院卻以分項賠償違反《道交法》為由拒絕分項，堅持判決保險公司全額承擔(dān)交強(qiáng)險限額責(zé)任”；而在此前的2010年兩會上，全國人大代表任建國提交了《關(guān)于制定機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險司法解釋的建議》，文中指出“目前司法機(jī)關(guān)在適用交強(qiáng)險法律制度審理交通事故人身損害賠償、保險合同糾紛案件過程中，由于理解認(rèn)識不同，出現(xiàn)了眾多同案異判的情況，如不按照交強(qiáng)險責(zé)任限額進(jìn)行判決、法定除外責(zé)任仍判決賠償?shù)?，加重了交?qiáng)險的經(jīng)營成本，影響了交強(qiáng)險制度的穩(wěn)定運(yùn)行”。 兩位人大代表都將不分項判決交強(qiáng)險作為議案的核心，可見“不分項判決交強(qiáng)險”的問題已經(jīng)十分嚴(yán)重。而且大部分地區(qū)的法官都堅持國務(wù)院的《交強(qiáng)險條例》規(guī)定的不分項判決，對采取少數(shù)實行不分項判決的地區(qū)法院都表示很吃驚和不理解。交強(qiáng)險不分項判決已經(jīng)嚴(yán)重影響了交強(qiáng)險制度的實施，且形成了國務(wù)院政令不暢的極為惡劣的負(fù)面影響，無怪乎溫總理強(qiáng)烈呼吁：公平正義比陽光更重要。國務(wù)院的行政法規(guī)沒有法院的支持，將架空國務(wù)院的權(quán)力。

最高院于2012年3月底公布了兩個司法解釋草案，一個是《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（征求意見稿）》，另一個是《最高人民法院就《關(guān)于適用〈中華人民共和國保險法〉若干問題的解釋（二）》（征求意見稿）》，這兩個草案針對兩位人大代表強(qiáng)烈抗議的交強(qiáng)險不分項判決的問題根本沒有采納，依然縱容地方法院繼續(xù)違反國務(wù)院行政法規(guī)，危害國家交強(qiáng)險制度運(yùn)行，完全無視全國人大代表的建議，其傲慢是顯而易見的。而且草案中還允許法院在處理交強(qiáng)險同時一并處理商業(yè)險，直接想把保險公司置于死地。商業(yè)險的理賠是一個相對復(fù)雜的流程，審理侵權(quán)案件的法官對合同糾紛審理能力尚有一定差距，往往會犧牲保險公司的合法利益去維護(hù)受害人的利益，如果不能按合同判決，無疑是縱容公眾毀約，讓誠信繼續(xù)消亡。這又和“彭宇案”、“許云鶴案”一個道理，表面上是保護(hù)了受害人，可是這種偏袒溺愛的方式，卻從源頭上污染了公平正義，最終使社會更加混亂。

希望最高院人民法院能重視人大代表的建議，把維護(hù)法律尊嚴(yán)發(fā)在第一位，把促進(jìn)誠信作為宗旨，制定一個合法的司法解釋，實現(xiàn)社會的和諧穩(wěn)定。

最后用法學(xué)家邊沁的一句話結(jié)束我的文章，希望有人能誓死捍衛(wèi)我說話的權(quán)力山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 ！

“在一個法治的政府之下，善良公民的座右銘是什么？那就是“嚴(yán)格地服從，自由地批判”。

——邊沁

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

司法環(huán)境惡劣導(dǎo)致交強(qiáng)險賠款非正常增長是虧損的主要原因，一是很多無辜車主根本不知道這個因素的占比有多大；監(jiān)管部門考慮涉及司法敏感問題而只是含糊其辭，不敢直說。所以保險費(fèi)漲價成了掩蓋一切內(nèi)因的最佳手段山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 ！

中國保險行業(yè)協(xié)會（下稱“中保協(xié)”）昨天發(fā)布的交強(qiáng)險經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，2010年交強(qiáng)險共承保機(jī)動車輛1.01億輛，保費(fèi)收入為840.5億元。賠付金額621億元。賠款占據(jù)保費(fèi)收入的73%，所以說交強(qiáng)險的虧損與否完全在于賠款支出的多少。交強(qiáng)險案均賠款從2007年上半年的3498元，提高到2010年下半年的4930元，增長41%，遠(yuǎn)大于國民經(jīng)濟(jì)GDP及國民收入的增長的速度，這是很不正常的現(xiàn)象。這說明有非正常因素正干擾交強(qiáng)險的賠付。通過筆者到多家交強(qiáng)險承保公司調(diào)研發(fā)現(xiàn)，交強(qiáng)險賠款多通過法院處理后支付，所以法院判決是否合理必然成為交強(qiáng)險盈虧的關(guān)鍵。

自2006年7月1日《道路交通安全法》實施以來，交警部門逐步從事故調(diào)解中解脫出來，大量交通事故糾紛涌向法院，許多基層法院為此專門成立了民三庭或交通法庭來處理交通事故。在法院審理按交通事故賠償糾紛案件時，出現(xiàn)很多新的審判理念，這些理念往往與交強(qiáng)險條例相違背，甚至有基層法院直接認(rèn)定《交強(qiáng)險條例》的規(guī)定違法而不予適用，導(dǎo)致保險公司付出了超額的代價。主要表現(xiàn)在以下幾方面山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 ：一、不按交強(qiáng)險分項限額判決。以山東濰坊法院為例，假使三者醫(yī)療費(fèi)為9萬元，該法院就會超出一萬元醫(yī)療費(fèi)限額判決保險公司全承擔(dān)9萬元，這一個案件保險公司就多賠8萬元，這就相當(dāng)于80輛私家車保費(fèi)賠進(jìn)去了。更有三者數(shù)萬元的財產(chǎn)損失也判決交強(qiáng)險全額承擔(dān)，而財產(chǎn)損失限額只有兩千元，如此判決超額判決交強(qiáng)險不虧損是不可能的。這種情況在山東濰坊、河北石家莊等地表現(xiàn)尤為突出，導(dǎo)致各家交強(qiáng)險承保公司虧損嚴(yán)重。二、被保險車輛無責(zé)情形也判決保險公司按12.2萬元賠償。條例規(guī)定無責(zé)情形的保額僅為12100元，法院如此判決，保險要多賠約11萬元；三、被保險車駕駛員無證、醉酒也判決保險公司全額賠償。最高人民法院在（2009）民立他字第42號答復(fù)中早已確定無證醉酒情形保險公司最高只承擔(dān)一萬元的醫(yī)療費(fèi)，但全國絕大多數(shù)法院仍未執(zhí)行，依然判決保險公司承擔(dān)責(zé)任。四、法院“就高不就低”的指導(dǎo)思想導(dǎo)致賠付成本居高不下。在許多地方法院的審判在這樣的指導(dǎo)意見下，放寬了對證據(jù)的審核，而且法官想盡一切辦法把三者的損失計算到交強(qiáng)險賠款中。交強(qiáng)險仿佛是一個被榨干的大象，已經(jīng)奄奄一息。

由于法院執(zhí)法理念的失當(dāng)，本來不賠的案件賠了，該少賠的案件多賠了，打破了交強(qiáng)險的風(fēng)險平衡，破壞了保險業(yè)的運(yùn)營規(guī)律，出現(xiàn)虧損是必然的。針對這一嚴(yán)重問題，全國人大代表任建國在提交的全國人大建議案中，即包括《關(guān)于制定機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險司法解釋的建議》。任建國認(rèn)為，不適用《交強(qiáng)險條例》的規(guī)定進(jìn)行判決，表面上看，增進(jìn)了個別訴訟當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)利益，但是違反法律和行政法規(guī)的規(guī)定，選擇性適用法律法規(guī)的做法影響了法制統(tǒng)一，而且對未參加訴訟的當(dāng)事人顯失公平，不利于公平公正維護(hù)全體投保人、被保險人的權(quán)益。但是我們目前沒有看到有關(guān)部門的積極回應(yīng)，反而呈愈演愈烈之勢。

司法環(huán)境不改變，只能提高交強(qiáng)險費(fèi)率。所以要想不漲價唯有管好法院的判決。

筆者借閱的這份公開判決就是很典型的無理判決，無責(zé)的兩個機(jī)動車強(qiáng)制險承保公司卻要賠償給無證逃逸的全責(zé)司機(jī)，完全顛倒黑白，完全不顧《強(qiáng)制險條例》的規(guī)定，和彭宇案的思維有什么區(qū)別山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 ？。按照這種超常規(guī)的判決，交強(qiáng)險不虧損那就是神話

文件參考：交強(qiáng)險限額公告

死亡傷殘賠償限額為110000元；

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元；

財產(chǎn)損失賠償限額為2000元；

被保險人無責(zé)任時，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。

交強(qiáng)險“無責(zé)賠付” 無證駕駛無牌摩托車上街山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 ，有錯！快速路上剎車不及時撞上了別的車，錯上加錯！可就是這樣的駕駛員，居然在肇事后還將受害車輛投保交強(qiáng)險的保險公司告上了法庭，并由此獲得12.2萬元賠償金……最近一段時間，這樣一則看似荒唐的“撞了人還打官司索賠”的案件，正成為不少保險論壇里的熱門話題，也引發(fā)了人們對交強(qiáng)險制度的新一輪思考。

“太沒道理了，這不是在鼓勵肇事么山西交強(qiáng)險不分項賠償判決 ？”不少看過此貼的網(wǎng)友表示憤怒且難以理解。而有網(wǎng)友則尖銳地指出，正是交強(qiáng)險采取“無責(zé)賠付”的規(guī)定，才導(dǎo)致了如此“離奇”的判決發(fā)生。

曾因“無責(zé)賠付”而飽受爭議的交強(qiáng)險，這一回，又因同一問題再次處在了風(fēng)口浪尖上！

事件回放

怪事撞了人還打官司索賠

記者發(fā)現(xiàn)，這則被眾多保險網(wǎng)站相繼轉(zhuǎn)載的案件來源于4月底青島某報的報道。根據(jù)報道，該事件的經(jīng)過如下：

2008年12月7日下午4時許，市民付某駕駛無牌摩托車沿?zé)熐嗦房焖傩旭?，因剎車不及時撞到了前面順向行駛的摩托車，導(dǎo)致摩托車駕駛?cè)藯钅撑c乘坐人國某受傷，兩輛摩托車也被撞壞。隨后，即墨交警大隊的民警對此次交通事故進(jìn)行了調(diào)查，并認(rèn)定付某沒有相關(guān)的摩托車牌照與駕駛證，而且付某在行駛中并沒有與前車保持足夠車距，因此付某負(fù)全責(zé)，而楊某與國某無過錯，不負(fù)責(zé)任。

不想，2009年8月，作為交通事故肇事方的付某卻把受害方的楊某與楊某投保交強(qiáng)險的保險公司告上法庭，要求賠償其各種損失，包括醫(yī)藥費(fèi)近9萬元，誤工費(fèi)1.3萬余元，以及殘疾賠償金3萬余元，甚至還包括精神撫慰金(法院沒有認(rèn)定)等，共計14.1萬余元。對此，即墨法院根據(jù)《道路交通安全法》第76條，支持了付某的部分訴訟請求，一審判決保險公司賠償給付某12.2萬元。

對于一審判決，作為被告的保險公司不服，認(rèn)為公司只應(yīng)在交強(qiáng)險中的無責(zé)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，即總保額的10％左右，賠償1.2萬余元。為此，該公司上訴至青島中院，要求改判，而青島中院審理認(rèn)為原判沒有問題，而保險公司也沒有提交新的證據(jù)，因此于2010年1月25日做出終審判決：駁回保險公司上訴，維持原判。

引發(fā)爭議

“這不是在鼓勵肇事么？”

就是這樣的一則案例，經(jīng)眾多保險網(wǎng)站轉(zhuǎn)載后，在網(wǎng)上引發(fā)了不小的爭議。

“我簡直被雷倒了，這不是在鼓勵肇事么？”網(wǎng)友萱萱表示，作為一位守法的車主，她對這樣的判決確實感到無法理解，她覺得交強(qiáng)險不應(yīng)該“讓肇事者獲利”。萱萱還擔(dān)心，交強(qiáng)險的規(guī)定讓肇事者獲得了不應(yīng)獲得的利益，結(jié)果導(dǎo)向可能會使得一批人故意“碰瓷”，最終造成違法增加。記者發(fā)現(xiàn)，不少網(wǎng)友與萱萱一樣，持類似的態(tài)度。

然而，部分懂法律的網(wǎng)友則表示判決很正常，“法院判決沒有問題，是符合道交法及交強(qiáng)險條例的?！币驗楦鶕?jù)交強(qiáng)險條例，在交強(qiáng)險限額內(nèi)，不論被保險機(jī)動車在交通事故中是否有過錯或者過錯的程度有多大，只要造成受害人的人身傷害及財產(chǎn)損失，保險公司都要在交強(qiáng)險的責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)目前規(guī)定，有責(zé)的賠付限額是12.2萬，其中，死亡傷殘賠償金為11萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償金1萬元，財產(chǎn)損失賠償金2000元；而無責(zé)任的賠償金則為總額的10％，其中，無責(zé)死亡傷殘賠償金為1.1萬元，無責(zé)醫(yī)療費(fèi)用賠償金1000元，財產(chǎn)損失賠償金100元。

“付某為什么能告得贏呢？關(guān)鍵是交強(qiáng)險采取‘無責(zé)賠付’的原則，也就是說在這個案例中，受害方楊某即使沒有過錯，其投保的保險公司也應(yīng)該按照無責(zé)賠付的原則賠償給付某。”據(jù)此，網(wǎng)友“胡鐵花”表示，出現(xiàn)這種“撞了人還打官司索賠”的怪現(xiàn)象的根源還在于交強(qiáng)險“無責(zé)賠付”存在某些漏洞，讓人鉆了空子。

保險公司

不稀奇肇事索賠成功很普遍

這種“撞了人還打官司索賠”的事情僅僅是個案嗎？上周記者就此采訪成都多家保險公司，得到相似的回復(fù)，“你們覺得怪，其實不稀奇，類似肇事索賠成功的案例其實很普遍?！?/p>

采訪中，一位保險人士老張還給記者講起了他自己前兩年的一次遭遇：那時交強(qiáng)險還剛剛實施，一天老張在三環(huán)路與別人發(fā)生追尾，老張全責(zé)。報警、處理事故、修車，一切都非常順利，但到最后的一個環(huán)節(jié)，老張卡殼了。按照當(dāng)時交強(qiáng)險“無責(zé)賠付”的規(guī)定，發(fā)生交通事故后，無責(zé)一方將向?qū)Ψ劫r付400元的車輛財產(chǎn)險（目前是100元）。老張把電話打到對方那里，對方一聽就火了：“你撞了我還要我賠錢，不可能?！币驗樾枰獙Ψ教峁┸囕v行駛證、身份證、交強(qiáng)險等的相關(guān)信息，老張只能繼續(xù)打電話，可對方幾次掛斷了電話。無奈之下，老張求助交警，交警給出的答案是“到法院起訴”。

“現(xiàn)在找保險公司打官司索賠的越來越多，有責(zé)無責(zé)都來索賠，而按當(dāng)前這種‘包賠’的判決方法，保險公司支出的賠償金肯定超出當(dāng)初的估算。”成都某保險公司車險部李先生告訴記者，目前不少保險公司的交強(qiáng)險業(yè)務(wù)實際處于虧損狀態(tài)，如果照此賠下去，按照交強(qiáng)險“不盈不虧”的原則，最后只有漲價來解決，最終受損的還是所有車主的利益。

很為難判決標(biāo)準(zhǔn)不一

事實上，在保險業(yè)內(nèi)部，對交強(qiáng)險是否應(yīng)該承擔(dān)在醉酒、無證駕駛等情況下造成的人身傷亡責(zé)任持不同意見。保險公司方面認(rèn)為此類情形是嚴(yán)重違法行為，理應(yīng)受到法律嚴(yán)懲，若要保險公司埋單，不但無法懲治肇事者，而且還容易出現(xiàn)守法者為違法者埋單的不公平現(xiàn)象?！叭绻亲砭岂{駛和無證駕駛等違法行為，不管起訴方是肇事方還是受害方，保險公司都不應(yīng)該賠?！辈贿^，老張承認(rèn)，這一觀點目前并未得到法院的認(rèn)可，因為在諸多此類判決中，法院的判決依據(jù)就是《道路交通安全法》第76條，“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償”，該條并未說“醉酒、無證駕駛”等可以免責(zé)。

此外，對于上述案例中肇事車車主獲賠12.2萬元的判決，相關(guān)人士也發(fā)表了不同意見，“即便退一步講，保險公司要賠付，具體數(shù)額也應(yīng)按‘交強(qiáng)險條例’第23條的分項原則進(jìn)行?！蹦潮ｋU公司一位工作人員告訴記者，按“交強(qiáng)險條例”第23條規(guī)定，交強(qiáng)險的賠付是分“項目”的，且每一項賠付金額都有上限：死亡傷殘賠償金為11萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償金1萬元，財產(chǎn)損失賠償金2000元，無責(zé)任的賠償金則為總額的10％，賠付總額為12.2萬元。以上述案子為例，由于楊某在交通事故中完全無責(zé)，按照該分項原則，楊某投保交強(qiáng)險的保險公司自然只承擔(dān)10％的無責(zé)任賠償限額，即賠付1.2萬元。

不過，當(dāng)?shù)胤ㄔ旱呐袥Q依據(jù)就是《道路交通安全法》第76條。而且，根據(jù)2008年2月1日推出的新版交強(qiáng)險，其賠付總額為12.2萬元，因此，法院就在12.2萬元的賠付范圍內(nèi)進(jìn)行判決。這也就是說，交通事故中的一方只要受損在12.2萬元以內(nèi)，都能獲得全額賠付。

據(jù)了解，法院的這種“非分項判決”原則有助于保護(hù)被保險人的權(quán)益，交通事故中的雙方能得到較高的賠償額度。而目前，“分項判決”與“非分項判決”這兩種判決意見在國內(nèi)不同地區(qū)都存在. 交強(qiáng)險“無責(zé)賠付” @2019