在交通事故中交警部門判定責(zé)任一人一半交通事故責(zé)任各半一方死亡 ，但對(duì)方死亡的交通事故責(zé)任各半一方死亡 ，當(dāng)事人不會(huì)被追究刑事責(zé)任，僅在主責(zé)或主要責(zé)任時(shí)才會(huì)承擔(dān)刑事責(zé)任。《刑法》規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

從交通肇事罪來(lái)講交通事故責(zé)任各半一方死亡 ，不會(huì)追究你的刑事責(zé)任。

理由根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》

第一條 從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員交通事故責(zé)任各半一方死亡 ，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故責(zé)任各半一方死亡 ：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的交通事故責(zé)任各半一方死亡 ；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

從第二條可以看出：構(gòu)成交通肇事罪造成一人死亡的，需為事故全部或主要責(zé)任。而你為同等責(zé)任死亡人數(shù)為一人，也不符合第二條第二項(xiàng)條款的條件。因此你的情況不構(gòu)成交通肇事罪

解答交通事故有責(zé)一方死亡交通事故責(zé)任各半一方死亡 的也無(wú)法免除民事賠償責(zé)任。即使有責(zé)任一方的車主死亡交通事故責(zé)任各半一方死亡 了交通事故責(zé)任各半一方死亡 ，其需要承擔(dān)的賠償責(zé)任是不可以免除的，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償，不夠的部分由賠償義務(wù)人用其遺產(chǎn)進(jìn)行償還。法律依據(jù)《民法典》第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故責(zé)任各半一方死亡 ；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償交通事故責(zé)任各半一方死亡 ；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

因車禍死亡交通事故責(zé)任各半一方死亡 ，如果死亡方自己負(fù)全責(zé)的，對(duì)方賠償要根據(jù)具體情況分析:1、如果對(duì)方是非機(jī)動(dòng)車的，則對(duì)方不承擔(dān)賠償責(zé)任。2、如果對(duì)方是機(jī)動(dòng)車的，則應(yīng)承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。法律依據(jù)交通事故責(zé)任各半一方死亡 ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通

交通事故有責(zé)一方死亡如何處理

因車禍死亡，如果死亡方自己負(fù)全責(zé)的，對(duì)方賠償要根據(jù)具體情況分析:

1、如果對(duì)方是非機(jī)動(dòng)車的，則對(duì)方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、如果對(duì)方是機(jī)動(dòng)車的，則應(yīng)承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故與工傷競(jìng)合的賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣

交通事故與工競(jìng)合傷是可以雙重賠償?shù)?。只要是在交通事故和工傷發(fā)生競(jìng)合的情況之下，則在賠償?shù)臅r(shí)候就可以進(jìn)行雙重的賠償；但是對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療方面費(fèi)用、護(hù)理費(fèi)用以及康復(fù)費(fèi)等費(fèi)用和已經(jīng)獲得相應(yīng)的賠償?shù)?，則不應(yīng)當(dāng)再進(jìn)行重復(fù)的賠償。也就是說(shuō)發(fā)生了交通事故之后同時(shí)又被認(rèn)定成為是工傷的，則對(duì)于受害者來(lái)說(shuō)在申請(qǐng)賠償?shù)倪^(guò)程中是可以兼得的，對(duì)于在賠償?shù)倪^(guò)程中一般情況是采用互補(bǔ)的原則，只要是不讓受害者的權(quán)益受到損害，則兩者的賠償才可以算是合理的、合法的。

法律依據(jù)：《工傷保險(xiǎn)條例》 第三十九條 職工因工死亡，其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險(xiǎn)基金領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金：

（一）喪葬補(bǔ)助金為6個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資；

（二）供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來(lái)源、無(wú)勞動(dòng)能力的親屬。標(biāo)準(zhǔn)為：配偶每月40%，其交通事故責(zé)任各半一方死亡 他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加10%。核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應(yīng)高于因工死亡職工生前的工資。供養(yǎng)親屬的具體范圍由國(guó)務(wù)院社會(huì)保險(xiǎn)行政部門規(guī)定；

（三）一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)為上一年度全國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。傷殘職工在停工留薪期內(nèi)因工傷導(dǎo)致死亡的，其近親屬享受本條第一款規(guī)定的待遇。一級(jí)至四級(jí)傷殘職工在停工留薪期滿后死亡的，其近親屬可以享受本條第一款第（一）項(xiàng)、第（二）項(xiàng)規(guī)定的待遇。

交通事故有責(zé)一方死亡如何處理 @2019

發(fā)生交通事故致人傷亡交通事故責(zé)任各半一方死亡 的負(fù)同等責(zé)任的，肇事者只承擔(dān)民事賠償責(zé)任。具體賠償可由保險(xiǎn)公司在限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照責(zé)任認(rèn)定的各自過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)賠償責(zé)任。具體包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等，造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。

法律分析

如果雙方都是機(jī)動(dòng)車，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)?，超出部分，?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方都有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。如果一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人，機(jī)動(dòng)車損失方50%由對(duì)方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50%。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故責(zé)任各半一方死亡 ：機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任；機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。