; 很多法律意識(shí)不是很強(qiáng)的車(chē)主，在駕駛電動(dòng)車(chē)以及其非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 他非機(jī)動(dòng)車(chē)的時(shí)候，在發(fā)生交通事故的時(shí)候總是心存僥幸，想著逃跑就不會(huì)被發(fā)現(xiàn)，那么非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理呢？

根據(jù)《刑法》規(guī)定非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 ：因?yàn)檐?chē)輛違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的，導(dǎo)致發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡的，或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，那么都將處三年以下的有期徒刑，或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸的或者有其他特別惡劣情節(jié)的，通常處三年以上七年以下的有期徒刑。因逃逸致人死亡的，通常處七年以上有期徒刑。

上述規(guī)定中并未規(guī)定限制車(chē)輛類(lèi)型，所以也就是說(shuō)即使非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通肇事逃逸，也是追究其民事和刑事責(zé)任的。在交通事故中，如果因?yàn)樘右荩瑢?dǎo)致交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定，那么司機(jī)就要負(fù)全部的責(zé)任。

非機(jī)動(dòng)車(chē)比如自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)在行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 的過(guò)程中不小心撞了人非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 ，導(dǎo)致行人受傷。在發(fā)生了事故之后非機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 的車(chē)主就及時(shí)的逃離現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于傷者不聞不問(wèn)，等于是構(gòu)成了肇事逃逸嗎非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 ？受害者面對(duì)這種情況不知所措。非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 我介紹了相關(guān)內(nèi)容。

一、非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么辦

逃逸一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

《道路交通安全法》第70條規(guī)定：“在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人員傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)?！庇纱丝梢?jiàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)一旦發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)吮仨毩⒓赐＼?chē)，這是肇事駕駛?cè)耸滓姆ǘx務(wù)，必須履行。然而有些機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藚s因?yàn)榉ㄖ埔庾R(shí)淡薄，在機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后，心存僥幸，不但不停車(chē)，反而棄車(chē)而逃或者駕車(chē)逃逸，以逃避自己的法律責(zé)任。由于肇事逃逸使事故現(xiàn)場(chǎng)不復(fù)存在，導(dǎo)致事故責(zé)任難以認(rèn)定或者無(wú)法認(rèn)定，所以根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第l款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸又沒(méi)有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)全部責(zé)任，也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

二、非機(jī)動(dòng)車(chē)撞機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任如何承擔(dān)

責(zé)任以交警部門(mén)認(rèn)定為準(zhǔn)。主要責(zé)任責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)：

首先，因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。

其次，對(duì)于因交通事故引起的致人人身?yè)p害，主要賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi)，住院費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，誤工費(fèi)，一次性傷殘補(bǔ)助金，精神損害賠償?shù)?。建立的基礎(chǔ)是傷殘等級(jí)鑒定基礎(chǔ)之上。傷殘等級(jí)鑒定是由專(zhuān)門(mén)的鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。

第三，傷殘等級(jí)后確認(rèn)后，依據(jù)當(dāng)?shù)氐纳夏甓嚷毠て骄べY，以及受害人的年齡、戶(hù)籍來(lái)確認(rèn)各項(xiàng)賠償責(zé)任。

第四，因交通事故引起的人身傷亡，可以聘請(qǐng)律師，律師費(fèi)用也由將來(lái)的敗訴方承擔(dān)。

非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主有肇事逃逸的行為，受害者在發(fā)生事故之后可以第一時(shí)間去報(bào)警，將事情交給警方處理，由警察來(lái)幫助自己維權(quán)。面對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸受害者無(wú)力阻止后怎么樣解決它，自己無(wú)法解決的時(shí)候別擔(dān)心可以找律師。

@2019

非機(jī)動(dòng)車(chē)逃逸并已構(gòu)成交通肇事罪非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 的非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 ，將受到3年以7年以下有期徒刑的刑事處罰。 如果因逃逸之人死亡的非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 ，將受7年以上有期徒刑的處罰。 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 ，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 ，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 我國(guó)《刑法》133條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸可以同時(shí)追究民事和刑事責(zé)任。在交通事故中，肇事司機(jī)可能無(wú)責(zé)任或只有部分責(zé)任，但如果逃逸，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定，司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。1、民事?lián)p害賠償按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》，賠償費(fèi)用少則幾千塊，多則上萬(wàn)元甚至于幾十萬(wàn)元，如肇事車(chē)輛投保非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 了第三者責(zé)任險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，賠償時(shí)，保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車(chē)輛逃逸，按《保險(xiǎn)合同》約定，保險(xiǎn)公司就不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，車(chē)主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi)。2、刑事責(zé)任根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節(jié)，傷者因搶救不及時(shí)而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒(méi)有死亡，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員為非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 了逃避法律追究，將撞傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使傷者無(wú)法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的，則構(gòu)成了故意殺人罪或故意傷害罪，按《刑法》規(guī)定，將會(huì)受到更加嚴(yán)厲的處罰。此外，法律還規(guī)定，交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或乘車(chē)人指使肇事司機(jī)逃逸，致使傷者因得不到救助而死亡的，上述人員以交通肇事罪的共犯論處。

交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 的非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 ，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 ，處七年以上有期徒刑。非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 我國(guó)《刑法》133條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸可以同時(shí)追究民事和刑事責(zé)任。在交通事故中，肇事司機(jī)可能無(wú)責(zé)任或只有部分責(zé)任，但如果逃逸，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定，司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。1、民事?lián)p害賠償按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》，賠償費(fèi)用少則幾千塊，多則上萬(wàn)元甚至于幾十萬(wàn)元，如肇事車(chē)輛投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，賠償時(shí)，保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車(chē)輛逃逸，按《保險(xiǎn)合同》約定，保險(xiǎn)公司就不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，車(chē)主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi)。2、刑事責(zé)任根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節(jié)，傷者因搶救不及時(shí)而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒(méi)有死亡，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員為了逃避法律追究，將撞傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使傷者無(wú)法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的，則構(gòu)成了故意殺人罪或故意傷害罪，按《刑法》規(guī)定，將會(huì)受到更加嚴(yán)厲的處罰。此外，法律還規(guī)定，交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或乘車(chē)人指使肇事司機(jī)逃逸，致使傷者因得不到救助而死亡的，上述人員以交通肇事罪的共犯論處。

肇事逃逸非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 的處理如下：發(fā)生事故后非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 ，要經(jīng)交警部門(mén)調(diào)查，再確定是否屬于肇事逃逸。在確定屬于肇事逃逸后，如事故中沒(méi)有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負(fù)事故主要以上責(zé)任，但不構(gòu)成交通肇事罪。對(duì)肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留，同時(shí)對(duì)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證扣12分。

《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑非機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸怎么處理 ；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。