車被撞了處理流程如下被車撞了處理的詳細(xì)流程 ：

1、在道路上發(fā)生交通事故被車撞了處理的詳細(xì)流程 ，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場被車撞了處理的詳細(xì)流程 ；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門；

2、因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置；

3、在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通?！?/p>

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【法律分析】：按照以下步驟處理：

(1)迅速報警被車撞了處理的詳細(xì)流程 ，交警進(jìn)行現(xiàn)場勘查后被車撞了處理的詳細(xì)流程 ，當(dāng)場做出事故認(rèn)定，撤出事故現(xiàn)場，恢復(fù)交通；

(2)由責(zé)任方通知保險公司做出車輛損失鑒定；

(3)雙方共同前往交警分局事故大隊，并提供駕駛證、行駛證、定損單的原件及其復(fù)印件，寫出事故經(jīng)過；

(4)由責(zé)任方賠償損失，無責(zé)方將事故維修費用發(fā)票交給責(zé)任方；

(5)無責(zé)方離去，交警部門依據(jù)《道路交通安全法》對責(zé)任方造成事故的違法事實做出處罰；

(6)交警部門對責(zé)任方出具有效憑證，責(zé)任方依據(jù)該憑證找保險公司理賠。

【法律依據(jù)】：《道路交通法》第七十三條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考被車撞了處理的詳細(xì)流程 ！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

首先被車撞了處理的詳細(xì)流程 ，車輛發(fā)生交通事故后，不管是哪方被車撞了處理的詳細(xì)流程 的責(zé)任，都應(yīng)立即向交警報案，并通知保險公司到場處理。如果有人員傷亡的話，應(yīng)第一時間撥打120急救電話，等待救援，然后由交警對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查，根據(jù)實際情況和勘查結(jié)果，出具事故責(zé)任認(rèn)定書。

道路上的交通狀況瞬息萬變，車流、路況復(fù)雜，稍不注意就發(fā)生了交通事故。很多車主不知道車子被撞后要怎么處理。下面就來告訴你們車子正常行駛被撞該如何處理。

首先，車輛發(fā)生交通事故后，不管是哪方的責(zé)任，都應(yīng)立即向交警報案，并通知保險公司到場處理。如果有人員傷亡的話，應(yīng)第一時間撥打120急救電話，等待救援。然后由交警對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘察，根據(jù)實際情況和勘查結(jié)果，出具事故責(zé)任認(rèn)定書，若你是正常行駛被撞，一般都是對方全責(zé)。

同時，保險公司委派到場的定損員也會對事故車輛進(jìn)行一個初步的定損。再將車輛運(yùn)至4S店或者維修店進(jìn)行維修。待車子修好后，所產(chǎn)生的修車費用均由責(zé)任方進(jìn)行墊付，注意切勿自行墊付，再將相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)票等交給事故責(zé)任人，以向保險公司進(jìn)行索賠。

所以，被別人撞了車也不需要慌張，冷靜地去處理，該救人救人，該報警報警。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 奔馳S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

法律分析被車撞了處理的詳細(xì)流程 ：1、被車撞后，應(yīng)該第一時間打開車輛的危險警告燈并在車后設(shè)置危險警告標(biāo)識，防止后車追撞，保障車內(nèi)乘客以及車輛的安全。2、設(shè)立好警示標(biāo)識之后就要初步確定事故雙方的責(zé)任。如果不能協(xié)商一致，那就需要報警等待交警來定責(zé)了。如果雙方能夠協(xié)商一

交通事故被車撞處理流程

法律分析：1、被車撞后，應(yīng)該第一時間打開車輛的危險警告燈并在車后設(shè)置危險警告標(biāo)識，防止后車追撞，保障車內(nèi)乘客以及車輛的安全。2、設(shè)立好警示標(biāo)識之后就要初步確定事故雙方的責(zé)任。如果不能協(xié)商一致，那就需要報警等待交警來定責(zé)了。如果雙方能夠協(xié)商一致，確定各自的責(zé)任，那么就可以進(jìn)行下一步的快速處理流程了。3、接下來就是拍照取證了。照片要求一張可以說明事故發(fā)生地點的全景照片以及若干張車輛發(fā)生接觸部分的特寫照片，有一張能說明事故現(xiàn)場情況的照片(包括馬路上的剎車印、道路標(biāo)識等)，最好把當(dāng)事司機(jī)與車輛的合影也拍攝下來。這不僅是為了向保險公司提供事故證據(jù)，也可以避免對方車主在挪車之后“耍賴”。此時也可以打電話給保險公司，等待保險人員到現(xiàn)場拍照取證，通常需要一定時間。而對于一些小事故，保險公司有時也不到場，只到事故處理中心。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場被車撞了處理的詳細(xì)流程 ；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

農(nóng)村三輪車撞死人怎么辦

法律分析：根據(jù)中華人民共和國刑法與有關(guān)規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其被車撞了處理的詳細(xì)流程 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。 交通事故被車撞處理流程 農(nóng)村三輪車撞死人怎么辦 @2019

首先撥打報警電話被車撞了處理的詳細(xì)流程 ，交通管理部門要對現(xiàn)場進(jìn)行勘察被車撞了處理的詳細(xì)流程 ，出具事故認(rèn)定書，被撞后如果可以的話，要及時的進(jìn)行傷情鑒定，最后提出損害賠償。

法律依據(jù)：

一、《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十三條，發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場并立即報警：

（一）駕駛?cè)藷o有效機(jī)動車駕駛證或者駕駛的機(jī)動車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的；

（二）駕駛?cè)擞酗嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的?/p>

（三）駕駛?cè)擞袕氖滦＼嚇I(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛嫌疑的；

（四）機(jī)動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的；

（五）當(dāng)事人不能自行移動車輛的;

（六）一方當(dāng)事人離開現(xiàn)場的；

（七）有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。

駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o法行動的，車上其他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。

二、《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十四條，發(fā)生財產(chǎn)損失事故且有下列情形之一，車輛可以移動的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)組織車上人員疏散到路外安全地點，在確保安全的原則下，采取現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置等方式固定證據(jù)，將車輛移至不妨礙交通的地點后報警：

（一）機(jī)動車無檢驗合格標(biāo)志或者無保險標(biāo)志的；

（二）碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的。

1、車被撞了被車撞了處理的詳細(xì)流程 ，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車被車撞了處理的詳細(xì)流程 ，保護(hù)現(xiàn)場。

2、在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡被車撞了處理的詳細(xì)流程 的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。

4、事故當(dāng)事人之間對事故事實無爭議時，在記錄交通事故的時間、地點、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、碰撞部位等，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。

如果當(dāng)事人對交通事故事實及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報警。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。