飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè)
由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) ,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。 航空公司應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所。延誤預(yù)計(jì)在1—4小時(shí)以內(nèi)(含4小時(shí))的航班飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) ,及時(shí)向旅客提供餐飲。4小時(shí)以上飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) ,則安排休息場(chǎng)所。在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4—8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,還向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) 他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。在8小時(shí)以后成行的,向旅客提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元。根據(jù)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上,安排休息場(chǎng)所,還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤,承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償,各個(gè)航空公司是不同的。目前,部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上,安排休息場(chǎng)所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,除了安排休息場(chǎng)外,所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的,除了安排休息場(chǎng)外,向旅客提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。
法律依據(jù)
《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》規(guī)定 1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上,安排休息場(chǎng)所,還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。
2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤,承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;
3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。
4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償,各個(gè)航空公司是不同的。
目前,部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上,安排休息場(chǎng)所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,除了安排休息場(chǎng)外,所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的,除了安排休息場(chǎng)外,向旅客提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。
飛機(jī)晚點(diǎn)延誤險(xiǎn)怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的航班降落時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不含2小時(shí))飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) ,旅客無(wú)論什么原因飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) ,無(wú)需任何證明飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) ,均可獲得航班延誤保險(xiǎn)理賠(即額外200元賠償)。方法被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) ,申請(qǐng)理賠,然后填寫申請(qǐng)表,提交保險(xiǎn)單和個(gè)人身份證明,出示航空公司或其代理人出具的延誤時(shí)間和原因的書面證明。
飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn):
1.因承運(yùn)人原因造成航班延誤或取消的,機(jī)票退、改簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上的,還需提供購(gòu)票優(yōu)惠、里程等值補(bǔ)償或安排休息場(chǎng)所的現(xiàn)金補(bǔ)償。
二。非承運(yùn)人原因造成的航班延誤,是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運(yùn)人原因不納入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范圍。
第三,對(duì)于承運(yùn)人造成的航班延誤,各家航空公司的賠償是不一樣的。
[擴(kuò)展信息]
航班延誤保險(xiǎn)是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi),在航班延誤發(fā)生時(shí),保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)根據(jù)合同支付保險(xiǎn)費(fèi)的商業(yè)保險(xiǎn)行為。從法律性質(zhì)上看,航班延誤保險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。航班延誤險(xiǎn)的主要內(nèi)容由XX保險(xiǎn)股份有限公司的航班延誤險(xiǎn)條款詳細(xì)講解。
飛機(jī)延誤保險(xiǎn)索賠流程:
一、通知保險(xiǎn)公司,保留延誤證據(jù)。
需要注意的是,延誤一定時(shí)間后,航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機(jī)票、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。
二。準(zhǔn)備索賠的材料
航班延誤險(xiǎn)條款比較簡(jiǎn)單,理賠程序不復(fù)雜,審核時(shí)間短。只要材料齊全,有的保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場(chǎng)理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。
第三,保險(xiǎn)公司審核理賠。
各種航空延誤險(xiǎn)對(duì)延誤如何界定的標(biāo)準(zhǔn)不一,有的是按航班起飛時(shí)間計(jì)算,有的是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險(xiǎn)公司按照公司規(guī)定進(jìn)行審核,審核通過(guò)后即可理賠。
飛機(jī)晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)、2004年7月1日飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) ,民航總局出臺(tái)《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》,主要內(nèi)容如下飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) :
1、航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè),一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi);另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。這兩種情況,航空公司均要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;
2、補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn);
3、在航班延誤的情況下,為了不再造成新的延誤,經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行;
4、機(jī)場(chǎng)應(yīng)該制止旅客在航班延誤后,采取“罷乘”、“霸機(jī)”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。
二、中國(guó)國(guó)航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) :由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因,造成航班延誤,國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過(guò)8小時(shí),每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上,每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。
南方航空、東方航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)國(guó)航類似。不過(guò),東方航空的補(bǔ)償條件中多了“商務(wù)” 造成的航班延誤或者取消這一補(bǔ)充條件,對(duì)旅客進(jìn)行補(bǔ)償?shù)目赡苁菛|航自身,也可能是東航的地面服務(wù)代理人。
海航航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)為:由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等屬海航原因造成的國(guó)內(nèi)航班延誤,海航將根據(jù)航班延誤時(shí)間的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。海航原因?qū)е潞桨嘌诱`4(含)至8小時(shí)之內(nèi),補(bǔ)償人民幣200元或者等額積分;海航原因?qū)е潞桨嘌诱`8小時(shí)(含)以上,補(bǔ)償人民幣400元或等額積分。多種原因?qū)е潞桨喑掷m(xù)延誤,以其中海航原因所致延誤時(shí)段計(jì)算延誤時(shí)間,并按照前述標(biāo)準(zhǔn)提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
飛機(jī)晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2022航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) ,航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) ,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) ,各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) ,延誤4小時(shí)至8小時(shí),既可以補(bǔ)償100元,也可以補(bǔ)償150元甚至是200元。而延誤8小時(shí)以上,補(bǔ)償金額不超過(guò)200元。
航班延誤險(xiǎn)怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的航班降落時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不含2小時(shí))飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) ,旅客無(wú)論什么原因飛機(jī)晚點(diǎn)賠償錢職業(yè) ,無(wú)需任何證明,均可獲得航班延誤保險(xiǎn)理賠(即額外200元賠償)。方法被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,申請(qǐng)理賠,然后填寫申請(qǐng)表,提交保險(xiǎn)單和個(gè)人身份證明,出示航空公司或其代理人出具的延誤時(shí)間和原因的書面證明。
飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn):
1.因承運(yùn)人原因造成航班延誤或取消的,機(jī)票退、改簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上的,還需提供購(gòu)票優(yōu)惠、里程等值補(bǔ)償或安排休息場(chǎng)所的現(xiàn)金補(bǔ)償。
二。非承運(yùn)人原因造成的航班延誤,是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運(yùn)人原因不納入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范圍。
第三,對(duì)于承運(yùn)人造成的航班延誤,各家航空公司的賠償是不一樣的。
[擴(kuò)展信息]
航班延誤保險(xiǎn)是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi),在航班延誤發(fā)生時(shí),保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)根據(jù)合同支付保險(xiǎn)費(fèi)的商業(yè)保險(xiǎn)行為。從法律性質(zhì)上看,航班延誤保險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。航班延誤險(xiǎn)的主要內(nèi)容由XX保險(xiǎn)股份有限公司的航班延誤險(xiǎn)條款詳細(xì)講解。
飛機(jī)延誤保險(xiǎn)索賠流程:
一、通知保險(xiǎn)公司,保留延誤證據(jù)。
需要注意的是,延誤一定時(shí)間后,航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機(jī)票、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。
二。準(zhǔn)備索賠的材料
航班延誤險(xiǎn)條款比較簡(jiǎn)單,理賠程序不復(fù)雜,審核時(shí)間短。只要材料齊全,有的保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場(chǎng)理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。
第三,保險(xiǎn)公司審核理賠。
各種航空延誤險(xiǎn)對(duì)延誤如何界定的標(biāo)準(zhǔn)不一,有的是按航班起飛時(shí)間計(jì)算,有的是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險(xiǎn)公司按照公司規(guī)定進(jìn)行審核,審核通過(guò)后即可理賠。