航班改期有賠償。只有因航空公司自身原因造成航空公司更改航班時(shí)間賠償 的延誤（比如飛機(jī)出現(xiàn)故障）航空公司更改航班時(shí)間賠償 ，并且延誤時(shí)間超過4個(gè)小時(shí)才會(huì)賠償。在中國航空公司更改航班時(shí)間賠償 ，非承運(yùn)人航空公司更改航班時(shí)間賠償 的原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償航空公司更改航班時(shí)間賠償 ，由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上的，一般航空公司是要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用，并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所。相關(guān)規(guī)定將飛機(jī)延誤補(bǔ)償分兩個(gè)等級(jí)：延誤4小時(shí)以上8小時(shí)以內(nèi)，以及延誤8小時(shí)以上，補(bǔ)償金額在200元到450元不等。

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由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，客票航空公司更改航班時(shí)間賠償 的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。 航空公司應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)航空公司更改航班時(shí)間賠償 的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所。延誤預(yù)計(jì)在1—4小時(shí)以內(nèi)（含4小時(shí)）的航班，及時(shí)向旅客提供餐飲。4小時(shí)以上，則安排休息場(chǎng)所。在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4—8小時(shí)（含8小時(shí)）內(nèi)成行，還向旅客提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。在8小時(shí)以后成行的，向旅客提供價(jià)值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。根據(jù)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤，承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償，各個(gè)航空公司是不同的。目前，部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行，除了安排休息場(chǎng)外，所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的，除了安排休息場(chǎng)外，向旅客提供價(jià)值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。

法律依據(jù)

《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》規(guī)定 1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。

2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤，承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;

3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。

4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償，各個(gè)航空公司是不同的。

目前，部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行，除了安排休息場(chǎng)外，所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的，除了安排休息場(chǎng)外，向旅客提供價(jià)值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。

規(guī)定航空公司更改航班時(shí)間賠償 的航班降落時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不含2小時(shí))航空公司更改航班時(shí)間賠償 ，旅客無論什么原因航空公司更改航班時(shí)間賠償 ，無需任何證明航空公司更改航班時(shí)間賠償 ，均可獲得航班延誤保險(xiǎn)理賠(即額外200元賠償)。方法被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請(qǐng)理賠，然后填寫申請(qǐng)表，提交保險(xiǎn)單和個(gè)人身份證明，出示航空公司或其代理人出具的延誤時(shí)間和原因的書面證明。

飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn):

1.因承運(yùn)人原因造成航班延誤或取消的，機(jī)票退、改簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上的，還需提供購票優(yōu)惠、里程等值補(bǔ)償或安排休息場(chǎng)所的現(xiàn)金補(bǔ)償。

二。非承運(yùn)人原因造成的航班延誤，是指天氣、突發(fā)事件、空管、安檢、旅客或公共安全等。非承運(yùn)人原因不納入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范圍。

第三，對(duì)于承運(yùn)人造成的航班延誤，各家航空公司的賠償是不一樣的。

[擴(kuò)展信息]

航班延誤保險(xiǎn)是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi)，在航班延誤發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)根據(jù)合同支付保險(xiǎn)費(fèi)的商業(yè)保險(xiǎn)行為。從法律性質(zhì)上看，航班延誤保險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。航班延誤險(xiǎn)的主要內(nèi)容由XX保險(xiǎn)股份有限公司的航班延誤險(xiǎn)條款詳細(xì)講解。

飛機(jī)延誤保險(xiǎn)索賠流程:

一、通知保險(xiǎn)公司，保留延誤證據(jù)。

需要注意的是，延誤一定時(shí)間后，航空公司要求出示相關(guān)證明。如航班延誤證明、飛機(jī)票、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。

二。準(zhǔn)備索賠的材料

航班延誤險(xiǎn)條款比較簡單，理賠程序不復(fù)雜，審核時(shí)間短。只要材料齊全，有的保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場(chǎng)理賠。材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌、身份證復(fù)印件。

第三，保險(xiǎn)公司審核理賠。

各種航空延誤險(xiǎn)對(duì)延誤如何界定的標(biāo)準(zhǔn)不一，有的是按航班起飛時(shí)間計(jì)算，有的是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定天氣等不可抗力導(dǎo)致的延誤不在保障范圍內(nèi)。保險(xiǎn)公司按照公司規(guī)定進(jìn)行審核，審核通過后即可理賠。

解答航班延誤賠償新標(biāo)準(zhǔn)：飛機(jī)延誤4－8小時(shí)(含8小時(shí))航空公司更改航班時(shí)間賠償 ，航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元航空公司更改航班時(shí)間賠償 的購票折扣、里程或其航空公司更改航班時(shí)間賠償 他方式航空公司更改航班時(shí)間賠償 的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L時(shí)間延誤，旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。補(bǔ)償方式可以通過現(xiàn)金、購票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。法律依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任航空公司更改航班時(shí)間賠償 ；但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

飛機(jī)航班延誤或者取消這是我們經(jīng)常會(huì)遇到的航空公司更改航班時(shí)間賠償 ，相信有很多乘客因?yàn)楹桨嘌诱`導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)損失，那么，飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)的問題，民航局是怎么規(guī)定的航空公司更改航班時(shí)間賠償 ？

在我國飛機(jī)航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)分為以下情形：

1、因?yàn)楹娇展颈旧淼膯栴}造成航班計(jì)劃改變的（工程機(jī)務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員、公司計(jì)劃），如果產(chǎn)生了食宿，均由航空公司負(fù)責(zé)。

2、如果是因?yàn)樘鞖庠蚧蛘咂渌豢煽沽Φ淖匀辉?、非航空公司自身原因造成航班的飛行計(jì)劃發(fā)生改變的時(shí)候，航空公司負(fù)責(zé)安頓乘客的食宿問題，但是所產(chǎn)生的費(fèi)用由旅客自理。

3、飛機(jī)在經(jīng)停的機(jī)場(chǎng)發(fā)生延遲的時(shí)候，不管是任何原因都由航空公司負(fù)責(zé)，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳宿服務(wù)。

4、當(dāng)航班計(jì)劃發(fā)生改變并提前通知乘客的情況，航空公司沒有義務(wù)承擔(dān)乘客的食宿費(fèi)用。民航總局對(duì)國內(nèi)航班因非自身原因造成延遲4小時(shí)以上，要對(duì)乘客進(jìn)行賠償。航空公司如果不公布賠償標(biāo)準(zhǔn)和不進(jìn)行賠償都是違規(guī)的。所以，碰到非自身原因延遲4小時(shí)以上的時(shí)候乘客可以申請(qǐng)賠償。

那么，航班計(jì)劃出現(xiàn)改變，如何要求賠償？

賠償?shù)慕痤~具體需要根據(jù)延遲的時(shí)間和延遲的原因來決定。如果是航空公司的問題造成了飛機(jī)延誤超過了4－8小時(shí)(含8小時(shí))，此時(shí)航空公司需要給予乘客300元的優(yōu)惠抵扣券或其他方式的等值補(bǔ)償例如人民幣200元。飛機(jī)如果延誤8小時(shí)以上，該航空公司則要向該班機(jī)的乘客提供價(jià)值450元的優(yōu)惠折扣或是人民幣300元。乘客申請(qǐng)賠償時(shí)需機(jī)場(chǎng)提供飛機(jī)班次的延誤證明以及機(jī)票，身份證等身份證件給保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償。