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暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

在線問法 時(shí)間: 2023.10.07
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法律依據(jù):《航班正常管理規(guī)定》 第二條 本規(guī)定適用于依照中華人民共和國法律設(shè)立的承運(yùn)(以下簡稱國內(nèi)承運(yùn)人)、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人、空中交通管理部門(以下簡稱空管部門)、機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān),以及航空油料企業(yè)、航空器材企業(yè)、航空信息企業(yè)等其他服務(wù)保障單位在航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動(dòng),航空取消航班賠償是多少航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn),不同暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)的航空公司補(bǔ)償是不同暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)的由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國航的原因,造成航班延誤,國航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
航空取消航班賠償是多少

航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ,不同暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 的航空公司補(bǔ)償是不同暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 的由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國航的原因,造成航班延誤,國航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí),每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上,每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

天氣原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

天氣原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn),具體如下:1、非航空公司原因,包括由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ;2、航班延誤時(shí),承運(yùn)人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案。航空公司應(yīng)制定并對(duì)社會(huì)公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案,方案中應(yīng)明確是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償、補(bǔ)償?shù)姆秶?、條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航孔公司的原因,造成航班延誤,航空公司將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

一、消費(fèi)者維權(quán)條件:

1、原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 他組織;

2、有明確的被告;

3、有具體的訴訟請(qǐng)求和事實(shí)、理由;

4、屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄;

二、消費(fèi)者維權(quán)方式:

1、接受投訴后,即向被投訴單位或主管部門發(fā)出轉(zhuǎn)辦單,并附上投訴信,要求按有關(guān)法律、法規(guī)、政策,在一定 期限內(nèi)答復(fù);

2、對(duì)內(nèi)容復(fù)雜、爭議較大的投訴,消協(xié)將直接或會(huì)同有關(guān)部門共同處理;需要鑒定的,將提請(qǐng)有關(guān)法定鑒定部門 鑒定并出具書面鑒定結(jié)論;鑒定所需的費(fèi)用一般由鑒定結(jié)論的責(zé)任方承擔(dān);

3、對(duì)涉及面廣、危及廣大消費(fèi)者權(quán)益的或者損害消費(fèi)者權(quán)益情節(jié)嚴(yán)重又久拖不決的重要投訴,將向政府或有關(guān)部 門及時(shí)反映,同時(shí)通過大眾傳播媒介予以揭露、批評(píng),并配合有關(guān)職能部門進(jìn)行查處;

法律依據(jù):《航班正常管理規(guī)定》 第二條 本規(guī)定適用于依照中華人民共和國法律設(shè)立的承運(yùn)(以下簡稱國內(nèi)承運(yùn)人)、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人、空中交通管理部門(以下簡稱空管部門)、機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān),以及航空油料企業(yè)、航空器材企業(yè)、航空信息企業(yè)等其他服務(wù)保障單位在航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動(dòng)。

港澳臺(tái)地區(qū)承運(yùn)人、外國承運(yùn)人航班始發(fā)點(diǎn)或者經(jīng)停點(diǎn)在我國境內(nèi)(不含港澳臺(tái))機(jī)場(chǎng)時(shí)航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動(dòng)也適用本規(guī)定。

航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

一、航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

1、航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)如下暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) :

(1)個(gè)人購買延誤險(xiǎn)暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 的暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ,可以按照保險(xiǎn)規(guī)定賠償暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ;

(2)天氣、突發(fā)事件等因素導(dǎo)致航班在始發(fā)地取消暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 的延誤費(fèi)用由旅客自理;

(3)國內(nèi)航班在經(jīng)停地取消,無論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

2、法律依據(jù):《中華人民共和國民用航空法》第九十四條

公共航空運(yùn)輸企業(yè)的組織形式、組織機(jī)構(gòu)適用公司法的規(guī)定。本法施行前設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè),其組織形式、組織機(jī)構(gòu)不完全符合公司法規(guī)定的,可以繼續(xù)沿用原有的規(guī)定,適用前款規(guī)定的日期由國務(wù)院規(guī)定。

二、機(jī)票改簽有時(shí)間限制嗎

1、機(jī)票已出票:如果是預(yù)訂的折扣機(jī)票,在更改或退票條件允許的情況下,可以通過代理商網(wǎng)站客服(在代理網(wǎng)站購買機(jī)票)或航空公司官網(wǎng)(在航空公司官網(wǎng)購買的)只能在同一航空公司更改時(shí)間;

如果預(yù)訂全價(jià)票,可以簽轉(zhuǎn)和更改時(shí)間,但簽轉(zhuǎn)必須是兩個(gè)航空公司之間有協(xié)議;

折扣較低的機(jī)票,有可能航空公司限制無法作任何更改或退票;

2、另外,未出票的訂單進(jìn)行取消或修改,不收取費(fèi)用(已支付定金的團(tuán)隊(duì)票除外);

已出票的訂單要求退票或修改時(shí),需要根據(jù)各航空公司的規(guī)定執(zhí)行,可能會(huì)收取相應(yīng)的退票或更改費(fèi)用。

航班被取消怎么賠償

航班被取消怎么賠償

在很多時(shí)候暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ,我乘坐飛機(jī)遇到延誤或者取消都是非常不舒服暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 的,飛機(jī)延誤過后一般都是會(huì)賠償?shù)摹D敲匆话?機(jī)場(chǎng)在什么情況下會(huì)取消航班 呢?航班被取消怎么賠償呢?下面,為暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 了幫助大家更好的了解相關(guān)法律知識(shí),我整理了相關(guān)的內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助。

一、航班

航班是指以航空器從事乘客、郵件或貨物的公共運(yùn)輸?shù)娜魏味ㄆ诤桨唷R仓改骋话啻蔚目洼喕蚩蜋C(jī),或客輪或客機(jī)航行的班次。由各個(gè)航空公司的兩字代碼加4為數(shù)字組成,航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū),第二位表示航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)(1為華北,2為西北,3為華南,4為西南,5為華東,6為華北,8為廈門,9為新疆),第三、第四位表示這次航班的序號(hào),單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的去程航班,雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。

二、航班被取消怎么賠償

航班延誤或取消時(shí),航空公司應(yīng)迅速及時(shí)將航班延誤或取消等信息通知旅客。如果您購買了延誤險(xiǎn),可以直接根據(jù)保險(xiǎn)賠償。

如果您未購買延誤險(xiǎn),可能只能得到您購票時(shí)所花費(fèi)用。

三、機(jī)場(chǎng)在什么情況下會(huì)取消航班

天氣不好。如機(jī)場(chǎng)大霧、暴雨、大雪、風(fēng)沙等,能見度不夠標(biāo)準(zhǔn),看不清跑道,飛機(jī)無法起飛降落;機(jī)場(chǎng)跑道積雪或結(jié)冰未清除,飛機(jī)也不能起降;有時(shí)航路上有大的雷雨或冰雹等影響飛行安全的天氣,也不能飛行。

綜上所述,航班延誤或取消時(shí),航空公司應(yīng)迅速及時(shí)將航班延誤或取消等信息通知旅客。如果您購買了延誤險(xiǎn),可以直接根據(jù)保險(xiǎn)賠償。如果您未購買延誤險(xiǎn),可能只能得到您購票時(shí)所花費(fèi)用。如果您情況比較復(fù)雜,也提供律師在線咨詢服務(wù),歡迎你詢專業(yè)律師。

航班被取消怎么賠償 @2019

因天氣原因航班取消有賠償嗎

法律對(duì)此并沒有規(guī)定暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ,但旅客與航空公司之間成立暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) 的是航空客運(yùn) 民法典 律關(guān)系。航班延誤視為航空公司違約。因天氣原因延誤暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn) ,則可以作為航空公司的免責(zé)事由。 《中華人民共和國民法典》第五百八十四條【損害賠償范圍】當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定,造成對(duì)方損失的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括 合同履行 后可以獲得的利益;但是,不得超過違約一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違約可能造成的損失。

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北京交通事故律師-許瑞林

10-09 17:30

首都航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

擴(kuò)展資料天氣、突發(fā)事件等因素延誤費(fèi)用旅客自理1、由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù),在國內(nèi)三大航中,國航、南航基本一致首都航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn):延誤4小 ...
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??374期和解大講堂 法律公益講座來了?? 1?發(fā)生交通事故,怎樣談和解你知道嗎??和解專家現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)?? 2?你的傷殘能否評(píng)定?能否爭到更高??法醫(yī)專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定?? 3?你知道你最高能拿多少賠償嗎??律師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)?? ??本周日下午兩點(diǎn)開始?? ??免費(fèi)名額僅剩最后 ...

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 19:47

上海航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

法律依據(jù):《航班正常管理規(guī)定》第二十九條 發(fā)生航班出港延誤或者取消后,承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)上海航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn):(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或 ...
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一面錦旗,不僅是榮譽(yù),更是傷者及家屬對(duì)我們專業(yè)與口碑的最高贊譽(yù)!北京大興交通事故,傷者評(píng)上十級(jí)傷殘,在庭審中元甲律師對(duì)賠償金額分毫必爭,幫助傷者獲得賠償款27萬余元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-11 16:55

幸福航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

航空公司取消航班怎么賠償《航班正常管理規(guī)定》第二十九條發(fā)生航班出港延誤或者取消后幸福航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn),承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)幸福航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn):(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人 ...
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北京朝陽區(qū)交通事故,傷者腰椎骨折,家屬本想著能拿十幾萬賠償就很滿足了,在元甲專業(yè)談判下,全力爭取每一項(xiàng)賠償金額,2個(gè)月談成和解,幫助傷者拿到賠償款合計(jì)27萬元。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:49

疫情期間航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

在國內(nèi)三大航中疫情期間航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn),國航、南航基本一致:延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)疫情期間航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn),每位旅客補(bǔ)償人民幣200元,航空取消航班賠償是多少航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)疫情期間航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn),不同疫情期間航班取消賠償標(biāo) ...
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再獲榮譽(yù)錦旗,成功幫助當(dāng)事人和解拿到滿意賠償款!北京市順義區(qū),當(dāng)事人騎電動(dòng)車被小轎車撞倒受傷,對(duì)方全責(zé)。當(dāng)事人希望早日解決賠償問題,元甲律師和解團(tuán)隊(duì)促成雙方和解,獲得賠償款23萬余元。

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:30

出發(fā)前航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

一旦發(fā)生侵權(quán)損害情況,侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下賠償責(zé)任出發(fā)前航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn): 人身損害 賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)賠償因就醫(yī)治療支付的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,具體包括: 醫(yī)療費(fèi) 、誤工費(fèi)、 護(hù)理費(fèi) 、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)7項(xiàng),因 ...
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北京延慶交通事故,六十多歲老人不幸去世,元甲律所理賠團(tuán)隊(duì)與保險(xiǎn)公司專業(yè)談判,一個(gè)多月達(dá)成和解,幫助家人拿到賠償款180萬元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-08 15:20

四川航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)

延誤8小時(shí)(含)以上四川航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn),每位旅客補(bǔ)償人民幣400元,【法律依據(jù)】《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任四川航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn),在國內(nèi)三大航中四 ...
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如何談和解,能爭取到更高的傷殘等級(jí)、更多的賠償款? 《和解大講堂》有資深法醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)估傷殘,專業(yè)律師設(shè)計(jì)賠償方案,和解專家親授談判技巧。18年理賠經(jīng)驗(yàn)、20000+成功案例、4000+面錦旗 ,專業(yè)理賠團(tuán)隊(duì),幫你獲得更高賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:44

個(gè)人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)生航班出港延誤或者取消后,承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)個(gè)人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn):(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等 ...
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收到一位成都市民不具名當(dāng)事人的一封深情感謝信,當(dāng)事人說:“我所獲得的不僅僅是物質(zhì)賠償,更多的是對(duì)我合法權(quán)益的維護(hù)和尊嚴(yán)的尊重”??

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:08

被別人騙幫別人當(dāng)法人了怎么取消

律師回復(fù)中...
2024-09-19 01:24

南航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2021

2、天氣、突發(fā)事件等因素延誤費(fèi)用旅客自理由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù),擴(kuò)展資料天氣、突發(fā)事件等因素延誤費(fèi)用旅客自理1、由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組 ...
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當(dāng)事人鄭先生騎電動(dòng)車與轎車發(fā)生交通事故,地點(diǎn)北京,對(duì)方全責(zé),導(dǎo)致當(dāng)事人三踝骨折。元甲律所專案組與保險(xiǎn)公司和解談判,快速調(diào)解,幫助當(dāng)事人拿到26萬元賠償款!專業(yè)高效的解決方案,幫助當(dāng)事人早日解決糾紛,早日安心養(yǎng)傷!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:31

山航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

法律依據(jù):《航班正常管理規(guī)定》第二十九條 發(fā)生航班出港延誤或者取消后,承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)山航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn):(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取 ...
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案件走到法院,并不意味著一定要判決,以訴促調(diào)也能做到一別兩寬,各生歡喜。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 18:46

航班機(jī)械故障取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

航空取消航班賠償是多少航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)航班機(jī)械故障取消賠償標(biāo)準(zhǔn),不同航班機(jī)械故障取消賠償標(biāo)準(zhǔn)的航空公司補(bǔ)償是不同的由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國航的原因,造成航班延誤,國航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,拓展資料航班機(jī) ...
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哪種情形錄音證據(jù)副本視為原件 實(shí)踐中對(duì)于電子數(shù)據(jù)是否可視為原件的電子復(fù)本,可依據(jù)以下情形進(jìn)行考察: (1)可準(zhǔn)確反映原始數(shù)據(jù)內(nèi)容的輸出物或顯示物;(2)具有最終完整性和可供隨時(shí)調(diào)取查用的電子復(fù)本;(3)雙方當(dāng)事人均未提出原始性異議的電 ...

北京交通事故律師-趙金保

07-28 18:57

飛機(jī)自己取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)

一、由于航空公司自身原因(工程機(jī)務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員、公司計(jì)劃),造成航班在始發(fā)地延誤或取消,在必要時(shí)航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù),二、由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始發(fā)地延 ...
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真金不怕火煉,服務(wù)不怕你來體驗(yàn),十八年的交通事故經(jīng)驗(yàn),四千多面錦旗的口碑,三百多期的公益講座,只為受害者代言,你的每一份信任在元甲都能得到最好的回報(bào)。

北京交通事故律師-趙金保

09-19 19:50

川航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

其川航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)他民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定進(jìn)行備案,(五)具備國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其川航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)他條件,申請(qǐng)取得機(jī)場(chǎng)使用許可證,應(yīng)當(dāng)具備下列條件,并按照國家規(guī)定經(jīng)驗(yàn)收合格:(一)具備與其運(yùn)營 ...
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北京東城交通事故成功和解!傷者承擔(dān)次要責(zé)任,在庭審中與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,法院出具調(diào)解書,傷者拿到12萬元賠償款。

北京交通事故律師-趙金保

10-08 16:18

天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

天氣原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)天氣原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn),具體如下:1、非航空公司原因天氣原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn),包括由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客 ...
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朝陽法院文書模板

北京交通事故律師-趙金保

09-23 12:43

飛機(jī)航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

因傷致殘 賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)賠償因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用及因 喪失勞動(dòng)能力 導(dǎo)致的收入損失,包括: 殘疾賠償金 、殘疾輔助器具費(fèi)、被 扶養(yǎng) 人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)6項(xiàng),一旦發(fā)生侵權(quán)損害情況,侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下賠償責(zé)任: 人 ...
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交警定的責(zé)任無法劃分,元甲為傷者爭取到對(duì)方全責(zé)?????? 這就是專業(yè)的力量!

北京交通事故律師-趙金保

09-07 12:00

暴雨航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

法律依據(jù):《航班正常管理規(guī)定》 第二條 本規(guī)定適用于依照中華人民共和國法律設(shè)立的承運(yùn)(以下簡稱國內(nèi)承運(yùn)人)、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人、空中交通管理部門(以下簡稱空管部門)、機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān),以及航空油料企業(yè)、航空器材 ...
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