視情況而定。天氣原因飛機延誤一般1-2小時及以上都有可能。天氣原因?qū)儆诓豢煽沽?，航空公司對此難以預(yù)知，即便因可預(yù)知因天氣飛機延誤起飛時間待定 的天氣原因?qū)е潞桨嗳∠?，航空公司也大多不會提前通知，會在航班起飛當(dāng)天，確認(rèn)取消，并在機場進行通知，不會采取提前一天的方式進行取消。如其因天氣飛機延誤起飛時間待定 他原因?qū)е潞桨嗳∠瑫紫韧ㄖ迸_，票臺也會第一時間通知乘客。

航空公司取消或延誤航班，因而未能向旅客提供已定妥的座位（包括艙位等級），或未能在旅客的中途分程地點或目的地點停留，或造成旅客已定妥座位的航班銜接錯失，航空公司會考慮旅客的合理需要并采取以下措施之一因天氣飛機延誤起飛時間待定 ：

1、為旅客安排有可利用座位的后續(xù)航班。

2、征得旅客及有關(guān)承運人的同意后，辦理簽轉(zhuǎn)手續(xù)。

3、變更原客票列明的航程，安排本航空公司或其他承運人的航班將旅客運達目的地點或中途分程地點。

4、按非自愿退票的規(guī)定辦理。

航空公司將采取一切必要的措施來避免旅客以及旅客的行李延誤。如航空公司已經(jīng)采取因天氣飛機延誤起飛時間待定 了一切必要的措施或不可能采取該措施的，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。

因天氣原因?qū)е嘛w機延誤處理方法如下因天氣飛機延誤起飛時間待定 ：

1、因天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`因天氣飛機延誤起飛時間待定 ，如航空公司未宣布取消，只能繼續(xù)等待因天氣飛機延誤起飛時間待定 ；如宣布取消，航空公司會安排乘坐該公司的后續(xù)航班，時間較長。

2、可轉(zhuǎn)簽別的航空公司，不影響出行日程，須補差額，有時還需升艙，造成額外支出。

3、據(jù)民航相關(guān)規(guī)定，因天氣原因延誤4小時以上可取消航班，作退票處理。

就是延誤因天氣飛機延誤起飛時間待定 了因天氣飛機延誤起飛時間待定 ，起飛時間不確定。

航班待定時因天氣飛機延誤起飛時間待定 ：

1.航空公司應(yīng)迅速及時將航班延誤或取消等信息通知旅客因天氣飛機延誤起飛時間待定 ，做好解釋工作。航班延誤或取消時，旅客可要求簽轉(zhuǎn)或退票。

2.由于航空公司自身原因（工程機務(wù)、運輸服務(wù)、空勤人員、公司計劃），造成航班在始發(fā)地延誤或取消，在必要時航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

3.由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

就是延誤因天氣飛機延誤起飛時間待定 了因天氣飛機延誤起飛時間待定 ，起飛時間不確定。

航班待定時因天氣飛機延誤起飛時間待定 ：

1.航空公司應(yīng)迅速及時將航班延誤或取消等信息通知旅客因天氣飛機延誤起飛時間待定 ，做好解釋工作。航班延誤或取消時因天氣飛機延誤起飛時間待定 ，旅客可要求簽轉(zhuǎn)或退票。

2.由于航空公司自身原因（工程機務(wù)、運輸服務(wù)、空勤人員、公司計劃），造成航班在始發(fā)地延誤或取消，在必要時航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

3.由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

下雨天飛機延誤是有可能因天氣飛機延誤起飛時間待定 的因天氣飛機延誤起飛時間待定 ，但不一定所有的飛機都延誤或取消航班，這得看飛機行駛路線。那么，中到大雨飛機可以正常降落嗎因天氣飛機延誤起飛時間待定 ？一般飛機能起飛的話，都是可以正常降落的，大家不用太擔(dān)心哦因天氣飛機延誤起飛時間待定 ！

一、飛機下雨延誤一般多久

1、天氣不會影響時間太長，一般3小時！

2、造成飛機延誤的天氣原因如下：

（1）天氣是航班延誤的主要原因。人們普遍認(rèn)為，惡劣天氣是顯而易見的，造成航班延誤的乘客可以理解，其實不見得。

（2）民航目前對惡劣天氣造成延誤的解釋是：天氣不夠飛行標(biāo)準(zhǔn)，不能按時起飛。

（3）從旅客的角度看：惡劣天氣就是大風(fēng)、大雨、大霧。飛機可能無法起降，航班會延誤。而這種理解是片面的，會造成很多誤解，認(rèn)為民航是在欺騙人們，尤其是有的航班可以走，有的航班不能走。

（4）符合飛行、起飛和降落的天氣條件包括：出發(fā)機場天氣條件（能見度、低空云、雷暴區(qū)、強側(cè)風(fēng)）；目的地機場天氣條件（能見度、低空云、雷暴區(qū)、強側(cè)風(fēng)））；船員狀況（船員技術(shù)水平，分析掌握當(dāng)前天氣和趨勢做出專業(yè)決策）；飛行器狀態(tài)（該機型對氣象條件的安全標(biāo)準(zhǔn)，以及某些機上設(shè)備在符合安全的前提下出現(xiàn)故障，該飛行器不應(yīng)在該天氣條件下使用（飛行）；因惡劣天氣（多為指機場導(dǎo)航設(shè)施損壞、跑道不達標(biāo)如結(jié)冰、積水嚴(yán)重等）。

二、中到大雨飛機可以正常降落嗎

中到大雨的飛機可以正常降落。 在著陸過程中，飛機需要在保持足夠升力的同時保持減速，以確保飛機能夠平穩(wěn)下降。 在逆風(fēng)著陸時，飛機可以以較低的速度獲得所需的升力，從而降低著陸瞬間與地面的相對速度，從而縮短滑行距離。

在順風(fēng)著陸時，為了獲得相同的升力，飛機與地面之間的相對速度大于逆風(fēng)著陸。 這使得飛機在著陸瞬間的速度增加，滑行距離變長，控制不好容易造成安全隱患。

此外，機場跑道的方向是固定的，但風(fēng)向經(jīng)常變化。 因此，飛機不可能逆風(fēng)起降，往往是在側(cè)風(fēng)條件下進行。

三、下小雨航班會取消嗎

正常情況下，小雨航班不會取消，因為如果起飛前有一點小雨，雨不是很大，也沒有極端惡劣的天氣，能見度還是比較高的，但是有必要 下雨時注意觀察。 如果風(fēng)速和風(fēng)向影響不大，一般是可以起飛的。