航班故障如何賠償損失費(fèi)
航班延誤補(bǔ)償航班故障如何賠償損失費(fèi) ,是指航班降落時間比計劃降落時間(航班時刻表上的時間)延遲30分鐘以上或航班取消的情況對航空客運(yùn)、貨運(yùn)客戶受損的合法權(quán)益依法、依約定予以賠償、補(bǔ)償?shù)男袨椤?/p>
非航空公司原因航班故障如何賠償損失費(fèi) ,包括由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。
航班在經(jīng)停地延誤或取消,無論何種原因,航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。
飛機(jī)延誤4-8小時(含8小時),航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其航班故障如何賠償損失費(fèi) 他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元。
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航班延誤的賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么,航班延誤造成的損失是否可以要求其賠償首先航班故障如何賠償損失費(fèi) ,航班延誤的旅客享有知情權(quán)、索賠權(quán)和選擇權(quán)。據(jù)悉,中國民用航空局正在研究對延誤航班的乘客提出有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方案。更多 在航班延誤后,旅客們也需清楚航班故障如何賠償損失費(fèi) 了解自己的權(quán)利。航班延誤的旅客享有知情權(quán)、索賠權(quán)和選擇權(quán)。 從法律角度講,航空公司只對因自身原因造成的延誤承擔(dān)責(zé)任,比如機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配等。對于因惡劣天氣或軍用航空管制等 不可抗力因素 造成的航班延誤,乘客則僅享有知情權(quán)及選擇權(quán),不能因此要求航空公司進(jìn)行賠償。但需要指出的是,對于因不可抗力造成的航班延誤,雖然免除航班故障如何賠償損失費(fèi) 了航空公司的賠償責(zé)任,但其仍負(fù)有安排住宿、餐飲、交通等補(bǔ)償責(zé)任。所以,乘客在航班延誤時還需理性維權(quán),切不可因莽撞而引發(fā)一些過激行為。 針對飛機(jī)延誤的賠償,目前國家并無制定統(tǒng)一的規(guī)定,是由國內(nèi)各航空公司自定航班延誤處置預(yù)案。 民航界人士透露,民航局目前已經(jīng)在考慮按照歐盟的賠償模式設(shè)定統(tǒng)一的賠付標(biāo)準(zhǔn),避免乘客為獲取更高賠償選擇鬧事。 上述民航人士介紹,目前對于航班延誤主要有以美國和歐盟為首的兩種賠償方式。中國和美國相同,讓航空公司自行決定賠償標(biāo)準(zhǔn),而歐盟的賠償方案是按照延誤小時區(qū)分,“延誤4個小時和延誤8個小時的賠償金額明顯不同”。 相關(guān)內(nèi)容鏈接: 國外航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn) (一)歐盟: 1、航班延誤補(bǔ)償條件:延誤3小時以上,航線距離在1500公里以內(nèi),航空公司補(bǔ)償現(xiàn)金250歐元航班故障如何賠償損失費(fèi) ; 2、航班延誤補(bǔ)償條件:延誤3小時以上,航線距離在1500到3500公里以內(nèi),航空公司補(bǔ)償現(xiàn)金400歐元; 3、航班延誤補(bǔ)償條件:延誤3小時以上,航線距離在3500公里以上,航空公司補(bǔ)償現(xiàn)金600歐元。 (二)日本: 1、旅客購買飛機(jī)延誤保險,最高2萬日元補(bǔ)償; 2、航班延誤補(bǔ)償條件:飛機(jī)抵達(dá)機(jī)場后公共交通已結(jié)束,航空公司補(bǔ)償1萬~1.5萬日元交通費(fèi)補(bǔ)貼(僅限日航)。 (三)新加坡: 沒有具體賠償規(guī)定餐飲、住宿及交通費(fèi)用。
航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?依據(jù)中國航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》航班故障如何賠償損失費(fèi) :
1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時以上,安排休息場所,還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。
2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤,承運(yùn)人原因則指航班計劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;
3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。
4、對于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償,各個航空公司是不同的。
目前,部分航空公司實行航班晚點4小時以上,安排休息場所;在原預(yù)定航班離站時間后4-8小時(含8小時)內(nèi)成行,除航班故障如何賠償損失費(fèi) 了安排休息場外,所還要向旅客提供價值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時以后成行的,除了安排休息場外,向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。