天氣原因航班延誤賠償標準天氣原因飛機返航怎么賠償 ，具體如下天氣原因飛機返航怎么賠償 ：1、非航空公司原因，包括由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素，航空公司應協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理天氣原因飛機返航怎么賠償 ；2、航班延誤時，承運人應嚴格執(zhí)行經(jīng)濟補償方案。航空公司應制定并對社會公布航班延誤經(jīng)濟補償方案，方案中應明確是否對航班延誤進行補償、補償天氣原因飛機返航怎么賠償 的范圍、條件、標準等內(nèi)容。由于機務維護、航班調配、機組等航孔公司的原因，造成航班延誤，航空公司將根據(jù)延誤的實際情況，向旅客提供經(jīng)濟補償。

一、消費者維權條件：

1、原告是與本案有直接利害關系的公民、法人和其天氣原因飛機返航怎么賠償 他組織;

2、有明確的被告;

3、有具體的訴訟請求和事實、理由;

4、屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄；

二、消費者維權方式：

1、接受投訴后,即向被投訴單位或主管部門發(fā)出轉辦單,并附上投訴信,要求按有關法律、法規(guī)、政策,在一定 期限內(nèi)答復；

2、對內(nèi)容復雜、爭議較大的投訴,消協(xié)將直接或會同有關部門共同處理；需要鑒定的,將提請有關法定鑒定部門 鑒定并出具書面鑒定結論；鑒定所需的費用一般由鑒定結論的責任方承擔；

3、對涉及面廣、危及廣大消費者權益的或者損害消費者權益情節(jié)嚴重又久拖不決的重要投訴,將向政府或有關部 門及時反映,同時通過大眾傳播媒介予以揭露、批評,并配合有關職能部門進行查處；

法律依據(jù)：《航班正常管理規(guī)定》 第二條 本規(guī)定適用于依照中華人民共和國法律設立的承運（以下簡稱國內(nèi)承運人）、機場管理機構、地面服務代理人、航空銷售代理人、空中交通管理部門（以下簡稱空管部門）、機場公安機關，以及航空油料企業(yè)、航空器材企業(yè)、航空信息企業(yè)等其他服務保障單位在航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動。

港澳臺地區(qū)承運人、外國承運人航班始發(fā)點或者經(jīng)停點在我國境內(nèi)（不含港澳臺）機場時航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動也適用本規(guī)定。

因為天氣原因迫降到別天氣原因飛機返航怎么賠償 的機場航空公司不需要賠償天氣原因飛機返航怎么賠償 ，因天氣造成航班延誤天氣原因飛機返航怎么賠償 的，航空公司只需要按規(guī)定協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

飛機因為天氣原因迫降到別天氣原因飛機返航怎么賠償 的機場航空公司應該賠償方法天氣原因飛機返航怎么賠償 ：

根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》第十二章 旅客服務第二節(jié) 不正常航班的服務：

第五十七條： 由于機務維護、航班調配、商務、機組等原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運人應當向旅客提供餐食或住宿等服務。

第五十八條 由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運人應協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用可由旅客自理。

第五十九條 航班在經(jīng)停地延誤或取消，無論何種原因，承運人均應負責向經(jīng)停旅客提供膳宿服務。

現(xiàn)在國內(nèi)航班延誤險一般都是包含在意外險里面天氣原因飛機返航怎么賠償 的天氣原因飛機返航怎么賠償 ，延誤險費20塊。一般來說，就算真延誤了申請理賠也比較麻煩，因為這個要大部分是延誤超過4小時，而且沒有上飛機，才可以申請理賠的，而且理賠程序復雜，需要提交各種資料（申請表、保險單、個人身份證明、延誤時間及原因的書面證明等等），資料遞交齊后，在10日內(nèi)等保險公司批復。對于怕麻煩的人，一般不會為了賠得這200元而去走復雜程序辦理賠。不是保險公司不賠，而是絕大部分乘客怕麻煩自己放棄理賠。

從2014年開始已經(jīng)有很多公司推各種形式的航班延誤險，1小時、2小時、3小時甚至1分鐘賠付的都有了，還推出主動理賠形式的延誤險，也就是說無需客戶在提交證明材料了，保險公司會根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)跟蹤被保險人的延誤情況，一旦達到理賠標準即可賠付省時省力。

乘客在購買的時候一定要分清自己購買的延誤險是主動理賠還是被動理賠，避免麻煩！ a、被保險人必須在30天內(nèi)向保險公司報案，申請理賠，然后填寫申請表，提交保險單以及個人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時間及原因的書面證明。有時候，還需出示商務旅行證明等資料。通常，資料遞交齊了之后，在10日內(nèi)得到保險公司的回復?，F(xiàn)在，保險公司為了理賠簡單、快捷，一些公司針對這些情況更改了產(chǎn)品，航班延誤旅客無需提交書面延誤證明，只需提供登機牌給保險公司。

b、各類“航空延誤險”對于如何界定延誤，都有不同的標準，有些是按照航班起飛時間計算，有些則是按到達時間計算。有些保險還規(guī)定，由天氣等不可抗力引發(fā)的延誤，不在保障范圍之內(nèi)。

c、主動理賠的航班延誤險就是保險公司無需客戶證明材料，通過系統(tǒng)自動跟蹤被保險人延誤情況，自動理賠的一種保險。

法律分析：飛機因天氣原因延誤沒有賠償。天氣原因并不屬于航空公司的原因天氣原因飛機返航怎么賠償 ，航空公司僅會為協(xié)助旅客安排餐食和住宿天氣原因飛機返航怎么賠償 ，費用由旅客自理。發(fā)生航班出港延誤或者取消后天氣原因飛機返航怎么賠償 ，承運人或者地面服務代理人應當按照下列情形為旅客提供食宿服務：

（一）由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務。

（二）由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應當協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

（三）國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應當向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務。

（四）國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運人均應當向備降旅客提供餐食或者住宿服務。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》

第四百六十五條 依法成立的合同，受法律保護。

依法成立的合同，僅對當事人具有法律約束力，但是法律另有規(guī)定的除外。

第四百六十六條 當事人對合同條款的理解有爭議的，應當依據(jù)本法第一百四十二條第一款的規(guī)定，確定爭議條款的含義。

合同文本采用兩種以上文字訂立并約定具有同等效力的，對各文本使用的詞句推定具有相同含義。各文本使用的詞句不一致的，應當根據(jù)合同的相關條款、性質、目的以及誠信原則等予以解釋。

第四百六十七條 本法或者其他法律沒有明文規(guī)定的合同，適用本編通則的規(guī)定，并可以參照適用本編或者其他法律最相類似合同的規(guī)定。

在中華人民共和國境內(nèi)履行的中外合資經(jīng)營企業(yè)合同、中外合作經(jīng)營企業(yè)合同、中外合作勘探開發(fā)自然資源合同，適用中華人民共和國法律。

一.飛機因天氣原因延誤可以全額退款天氣原因飛機返航怎么賠償 ，在規(guī)定起飛時間延誤60分鐘以上就可以提出全額退款

二.只要航班PNR編碼有延誤標識都可以直接全退（只有訂票方或航空公司能看到）天氣原因飛機返航怎么賠償 ，如果是臨時延誤天氣原因飛機返航怎么賠償 ，編碼還是正常狀態(tài)，則需要在機場到該航空公司柜臺開具延誤證明，再將延誤證明提供給出票方做全額退款，

三.客票狀態(tài)有顯示延誤或取消的，出票方可以直接操作全退，客票狀態(tài)沒顯示延誤或取消的，需要提供機場開具的延誤或取消證明給訂票方做全退。

四.可以全額退款主要有天氣原因飛機返航怎么賠償 ：

最常見的是因天氣問題延誤

航班因機械故障、航班取消

客人自身身體原因，由醫(yī)院開具不能坐飛機證明

國內(nèi)航班很多都是一個航班飛好幾個城市，因前序航班晚點導致導致后續(xù)航班延誤

五.當收到航班延誤或取消短信通知時，要先打電話找出票方確認或找航空公司客服查詢客票狀態(tài)，現(xiàn)在很多詐騙短信，他們能知道你的行程，編造航班延誤或取消，讓你通過鏈接查看，以賠償損失誘導客人。

一般延誤險是4小時開始計算天氣原因飛機返航怎么賠償 ，如果飛機延誤航空公司會有官網(wǎng)信息天氣原因飛機返航怎么賠償 ，憑該信息及登機牌信息上傳投保天氣原因飛機返航怎么賠償 的保險公司獲得賠償天氣原因飛機返航怎么賠償 ，一般延誤4小時賠2百到3百塊錢。