交通肇事逃逸后自首怎么處罰 發(fā)生交通事故后當事人逃逸的撞傷人逃逸后自首怎么處理 ，逃逸的當事人一般會承擔全部責任,但根據(jù)《關于處理自首和立功若干具體問題的意見》相關規(guī)定對于交通肇事逃逸后自首投案的可視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。

交通肇事逃逸后自首怎么處罰

根據(jù)《關于處理自首和立功若干具體問題的意見》(以下簡稱意見)。該意見規(guī)定，交通肇事逃逸后自動投案，如實供述自己罪行的，應認定為自首，但應依法以較重法定刑為基準，視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。

交通肇事逃逸后自首的，由于保護現(xiàn)場、搶救傷者、向公安機關報告是道路交通安全法規(guī)定的肇事人的法定義務，而肇事人沒有履行義務，因此雖然可以認定為自首，但在決定對其是否從寬、從寬幅度時要適當從嚴掌握。

肇事逃逸多久算自首

交通肇事逃逸，沒有規(guī)定多久就是自首，只要是主動投案都可以認定自首，當然自首的處理情況也不一樣，應當說自首投案越及時越好。

如何認定交通肇事逃逸后投案自首

1.逃逸人主動到交管部門或其撞傷人逃逸后自首怎么處理 他公安部門投案并如實交待罪錯事實的;

2.逃逸人委托他人或打電話向交管部門或其他公安部門報案，等候處理并如實交待罪錯事實的;

3.逃逸人途中向交管部門或當?shù)赜嘘P部門報案，等待接受處理的。

另外，根據(jù)規(guī)定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件認定為刑事案件并移交刑偵部門立案處理撞傷人逃逸后自首怎么處理 ：行為人為逃避法律追究，故意致被害人傷亡的;行為人為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或遺棄，致使被害人因無法得到及時救助而死亡或嚴重殘疾的。

出車禍后多長時間不報警才算肇事逃逸

出車禍肇事逃逸時間沒有明確法律規(guī)定，肇事逃逸認定方法如下：

交通肇事后逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究。

其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為逃離事故現(xiàn)場，對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為交通肇事后逃逸。

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時加以考慮；

其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動機，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。

再次，對于雖然履行撞傷人逃逸后自首怎么處理 了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。

所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。

未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產(chǎn)損失就不構(gòu)成犯罪。交通肇事逃逸后造成一人以上重傷或造成的財產(chǎn)損失達到30萬以上就構(gòu)成了犯罪。構(gòu)不構(gòu)成犯罪是看逃逸后所造成的損失程度而定的。

如何認定交通肇事逃逸行為

1.明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;

2.交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的;

3.交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

4.交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的;

5.交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

6.交通事故當事人接受調(diào)查期間逃匿的;

7.交通事故當事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應知道發(fā)生交通事故的;

8.經(jīng)協(xié)商未能達成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。

肇事逃逸法律處罰規(guī)定

根據(jù)《中華人民共和國刑法》)第一百三十三條，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

交通運肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條：違反道路交通安全法律。法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，并終生不得重新取得機動車駕駛證。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條：發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當 事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任。

擴展知識

肇事逃逸后自首怎么處罰撞傷人逃逸后自首怎么處理 ？

【答】 交通肇事逃逸后自首的，人民法院考慮到自首情節(jié)，對其減輕處罰：根據(jù)刑法第67條第1款的規(guī)定，對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰;對于犯罪較輕的，可以免除處罰。具體確定從輕、減輕還是免除處罰，應當根據(jù)犯罪輕重，并考慮自首的具體情節(jié)。

肇事逃逸致人死亡后自首判多少年？如何賠償？

【答】 肇事逃逸致人死亡是屬于違法行為，能夠及時自首積極賠償可以從輕或者減輕處罰，對于犯罪較輕的，可以免除處罰，這個具體的還是要根據(jù)犯案的情節(jié)嚴重程度來判定的，應當根據(jù)犯罪輕重，并考慮自首的具體情節(jié)。首先應看造成的后果，是致人死亡逃逸還是逃逸致人死亡，如果構(gòu)成交通肇事罪則可判三年以上七年以下有期徒刑，有自首情節(jié)的一般會從輕處罰，如果是逃逸致人死亡可判7年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸后2小時內(nèi)主動投案自首，不認定為逃逸嗎？

【答】 如果沒有發(fā)生人員死亡，不會追究逃逸了；有人死亡，特別是因逃逸造成受害者得不到及時救治而死亡的，就肯定要追究逃逸責任，會重判的。 交通肇事逃逸后自首怎么處罰 @2019

交通肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑;另外，保險公司一般會將交通肇事逃逸作為商業(yè)險免賠的事由。所以交通肇事逃逸不僅要加重刑罰，還將導致商業(yè)險難以索賠，甚至無法得到賠償，因此，交通肇事后切忌逃逸?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P于審理交通肇事刑事案件

交通肇事逃逸后又自首該如何處罰

交通肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑;另外，保險公司一般會將交通肇事逃逸作為商業(yè)險免賠的事由。所以交通肇事逃逸不僅要加重刑罰，還將導致商業(yè)險難以索賠，甚至無法得到賠償，因此，交通肇事后切忌逃逸。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條規(guī)定撞傷人逃逸后自首怎么處理 ：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照《刑法》第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

《關于處理自首和立功若干具體問題的意見》規(guī)定，交通肇事逃逸后自動投案，如實供述自己罪行的，應認定為自首，但應依法以較重法定刑為基準，視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。

交通肇事逃逸后自首的，由于保護現(xiàn)場、搶救傷者、向公安機關報告是道路交通安全法規(guī)定的肇事人的法定義務，而肇事人沒有履行義務，因此雖然可以認定為自首，但在決定對其是否從寬、從寬幅度時要適當從嚴掌握。

法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役撞傷人逃逸后自首怎么處理 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其撞傷人逃逸后自首怎么處理 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 第六條 行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

交通肇事逃逸后又自首如何處罰

在交通肇事后為了逃避法律追究，未等交警到達即棄車離開了現(xiàn)場，應當認定為交通肇事逃逸。即便之后再到公安機關投案自首，但“交通肇事后逃逸”的事實已經(jīng)成立，不能因后來的自首而否定當時的逃逸事實。但是投案自首的行為符合《最高人民法院關于處理自首和立功具體應用法律若干問題的解釋》的有關規(guī)定，雖然不能否定逃逸定性，但并不妨礙對自首情節(jié)的認定。法院根據(jù)其自首情節(jié)，應當依法減輕處罰。

法律依據(jù)：《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 第三條 “交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

交通肇事逃逸后又自首該如何處罰 @2019

《關于處理自首和立功若干具體問題撞傷人逃逸后自首怎么處理 的意見》(以下簡稱意見)。該意見規(guī)定撞傷人逃逸后自首怎么處理 ，“交通肇事逃逸后自動投案撞傷人逃逸后自首怎么處理 ，如實供述自己罪行的撞傷人逃逸后自首怎么處理 ，應認定為自首，但應依法以較重法定刑為基準，視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度”。交通肇事逃逸后自首的，由于保護現(xiàn)場、搶救傷者、向公安機關報告是道路交通安全法規(guī)定的肇事人的法定義務，而肇事人沒有履行義務，因此雖然可以認定為自首，但在決定對其是否從寬、從寬幅度時要適當從嚴掌握。發(fā)生重大交通事故，交通肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《關于處理自首和立功若干具體問題的意見》規(guī)定交通肇事逃逸后自動投案，如實供述自己罪行的，應認定為自首，但應依法以較重法定刑為基準，視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。

交通肇事逃逸自首如何處罰

在發(fā)生交通肇事之后，作為肇事一方應當留在現(xiàn)場，積極對事故進行處理，并且等待交警撞傷人逃逸后自首怎么處理 的到來。但現(xiàn)實中，有撞傷人逃逸后自首怎么處理 的人卻又逃逸的行為，之后想通了又去自首。那么對于這樣交通 肇事逃逸自首 的行為應該如何進行處罰呢撞傷人逃逸后自首怎么處理 ？撞傷人逃逸后自首怎么處理 我們一起在下文中進行了解吧。

一、交通肇事逃逸自首如何處罰

交通肇事逃逸尚未構(gòu)成犯罪的，應當根據(jù)其違法行為造成的損害后果和具體情節(jié)進行處理。對于交通肇事逃逸后又主動投案，如實供述自己違法行為的，如有《中華人民共和國行政處罰法》第二十七條和《中華人民共和國治安管理處罰條例》第十六條規(guī)定的情形，可以免予吊銷駕駛證的處罰，但其處罰仍應按照《道路交通事故處理辦法》第二十四條的規(guī)定執(zhí)行。

第二十四條 造成交通事故尚不夠刑事處罰的，對其違章行為依照《中華人民共和國道路交通管理條例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定處罰，符合下列第一、二項的，處十日以上十五日以下拘留或者一百五十元以上二百元以下罰款撞傷人逃逸后自首怎么處理 ；符合下列第三、四項的，處十日以下拘留或者五十元以上一百五十元以下罰款；符合下列第五、六項的，處五十元以下罰款或者警告：(一)造成特大事故，負次要責任以上的；(二)造成重大事故，負同等責任以上的；(三)造成重大事故，負次要責任的；(四)造成一般事故，負主要責任以上的；(五)造成一般事故，負同等責任以下的；(六)造成輕微事故，負有交通事故責任的。對前款第一、二項的機動車駕駛員，并處吊銷機動車駕駛證；對前款第三項至第六項的機動車駕駛員，并處吊扣一個月以上六個月以下機動車駕駛證。

二、交通肇事逃逸自首如何認定

交管部門規(guī)定，認定投案自首情節(jié)為：

1、逃逸人主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待罪錯事實的；

2、逃逸人委托他人或打電話向交管部門或其他公安部門報案，等候處理并如實交待罪錯事實的；

3、逃逸人途中向交管部門或當?shù)赜嘘P部門報案，等待接受處理的。

另外，根據(jù)規(guī)定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件認定為刑事案件并移交刑偵部門立案處理：行為人為逃避法律追究，故意致被害人傷亡的；行為人為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或遺棄，致使被害人因無法得到及時救助而死亡或嚴重殘疾的。

對交通 肇事逃逸自首 的行為，按照規(guī)定也是要對行為人進行處罰的。而此時逃逸行為是加重處罰的情節(jié)，但又具有自首的情節(jié)，因此就要做出嚴格的量刑了。而在進行處罰之前，還需要對交通肇事逃逸自首的行為作出認定才行，不是隨便說構(gòu)成逃逸自首就可以的。

交通肇事逃逸自首如何處罰 @2019