交通事故調解過程中交通事故致人死亡交警調解 ，當事人不能因為是自愿協商就做出無原則交通事故致人死亡交警調解 的讓步和妥協，也不可以因為是調解而放松警惕，因而不進行相關的準備和制定相關的策略。對于當事人來說，其選擇調解方式結案的目的就是想以最小的付出和成本來換取最大的收益。

法律依據：

《中華人民共和國民法典》

第一千一百八十條因同一侵權行為造成多人死亡的，可以以相同數額確定死亡賠償金。

第一千一百八十一條被侵權人死亡的，其近親屬有權請求侵權人承擔侵權責任。被侵權人為組織，該組織分立、合并的，承繼權利的組織有權請求侵權人承擔侵權責任。

被侵權人死亡的，支付被侵權人醫(yī)療費、喪葬費等合理費用的人有權請求侵權人賠償費用，但是侵權人已經支付該費用的除外。

一、以客觀事實和雙方責任為基本條件。首先應該搞清楚雙方責任過錯與承擔責任的比例交通事故致人死亡交警調解 ，并按照賠償標準算出數額，但傾聽雙方不同說法，理解雙方的不同觀點，正確客觀對待事實是避免對抗并營造和諧的氣氛的第一要素，有利于達成和解。二、糾正偏見心平靜氣調解。公安交警部門處理交通事故，應當在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當事人和有關人員對損害賠償進行調解。而當事人常常因為文化水平、世俗偏見等原因，害怕自己的利益被侵害，甚至在調解之前帶上了“有色眼鏡”，在調解時應當要規(guī)范的做好調解筆錄，并在調解之前將相法法律規(guī)定告之，有條件的要把《交通事故處理程序規(guī)定》以及相關賠償辦法張貼上墻，讓當事者明白調解是“公事公辦”，都有法律法規(guī)依據的，都是遵循公開、公平、公正的原則來辦理的。同時最佳的調解結果既省時又省力，有利于事故雙方盡快從交通事故的噩夢中擺脫出來。使雙方心平靜氣進行調解。而訴訟卻是漫長而復雜的，是萬不得以才采用的方式。三、重點要放在履行賠償義務。調解過程一定要注意賠償一方的實際經濟能力，同時還要注重履行方式。四、換位思考保證雙方利益引導事故雙方在認識和考慮利害關系時，建議雙方“換位思考”。即勸導雙方當事人在考慮自己利益的同時，退一步思考一下，也要設想對方是怎樣考慮他的利益。調解的方法和技巧交通事故致人死亡交警調解 ：(一)調解時間的選擇和調解的提出交通事故致人死亡交警調解 ：調解則應該盡可能選在交警隊的事故責任認定書制作完畢，車輛及其他財產損失經過正式評估機構評估，人身受到傷害的等傷口完全愈合并進行法醫(yī)鑒定之后提出較好，提出的方式也要注意，應由交通事故相關辦案人員主動通知雙方，如有一方想調解，也應向辦案人員提出請求，由辦案人員通知對方。(二)調解地點的選擇調解的地點最好在交警隊，需注意的是，調解地點一般不能夠選擇到一方當事人家里。(三)調解參加人員由各方當事人選出一至兩名代表參加談判，其他無關人員應該勸離談判現場，以免影響談判的正常進行。談判小組的人員結構(指當事人只有兩方時的情形)以三至五人為最佳，即雙方當事人本人，再加上其代理人或懂法律事務的親朋好友一名。

《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

交警調解交通事故交通事故致人死亡交警調解 的流程：(一)現場勘查。發(fā)生交通事故后，當事人對事實及成因無爭議的，可即行撤離現場，自行協商處理損害賠償事宜。不即行撤離現場的，必須保護好現場，并迅速報告公安機關。(二)責任認定。(三)處罰。(四)賠償調解。法律依據：《中華

交通事故交警怎么調解

交警調解交通事故的流程：(一)現場勘查。發(fā)生交通事故后，當事人對事實及成因無爭議的，可即行撤離現場，自行協商處理損害賠償事宜。不即行撤離現場的，必須保護好現場，并迅速報告公安機關。(二)責任認定。(三)處罰。(四)賠償調解。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害交通事故致人死亡交警調解 他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。

交通事故交強險不夠賠付怎么辦

找交警進行調解協商。根據法律規(guī)定，在在事故發(fā)生后，如果雙方當事人共同請求調解的，交警可以當場對損害賠償爭議進行調解。行使賠償請求權。如果交警調解不成，車主可以將責任方與承保交強險的保險公司列為共同被告，向法院提起訴訟。承保交強險的保險公司在責任范圍內賠償后，不足部分由對方賠償。

法律依據：《機動車交通事故責任強制保險條例》

第二十一條 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償：(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。

第二十四條 國家設立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償：(一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的；(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的；(三)機動車肇事后逃逸的。

交通事故交警怎么調解 @2019

交通事故致人死亡交通事故致人死亡交警調解 的處理

交通事故幾乎天天都會發(fā)生，簡單的可以通過雙方協調解決，更嚴重的導致死亡的情況可能就很難解決了，畢竟人命關天，誰都不想這種情況發(fā)生，那么實在不可避免發(fā)生了交通事故造成死亡應該怎樣處理呢交通事故致人死亡交警調解 ？下面的交通事故致人死亡交警調解 我為大家解答 交通事故致人死亡的處理 這個問題。

一、交通事故致人死亡的處理 1、報案

事故發(fā)生后，事故各方車輛應停在原地，保留好事故現場，并立即向保險公司和交警部門報案交通事故致人死亡交警調解 ；如有人員傷亡，應立即送往醫(yī)院，除非事發(fā)地段比較荒涼或者無車經過，盡量不挪動事故車。因為如果用事故車將傷者送往醫(yī)院，將造成事故責任無法認定。

2、現場處理

交警部門到現場調查取證，并暫扣事故車輛、當事司機《駕駛證》和事故車輛《行駛證》。一般情況下，交警處理的事故保險公司查勘人員無需再到現場查勘。

3、責任認定

交警部門根據事故情況作出責任判斷，并向當事各方送達《責任認定書》；如當事各方對事故責任認定不服，應在收到《責任認定書》十五日內向交警部門提出復議或者向人民法院提出訴訟。

4、傷者治療

（1）傷情診斷

醫(yī)生對傷者進行檢查，出具《病歷》和《診斷證明》，并作出是否住院治療的決定。

（2）住院治療

醫(yī)生對傷者進行治療。

（3）出院手續(xù)

主治醫(yī)生認為傷者無需再住院治療的，傷者應辦理出院手續(xù)開具《出院證明》，注明出院后的注意事項，休養(yǎng)時間，護理時間及護理人數。主治醫(yī)生認為傷者無需再住院治療的，傷者拒不辦理出院手續(xù)，賠償義務人應通知交警部門，從主治醫(yī)生證明傷者可以出院之日起的費用賠償義務人可以不負責賠償，保險公司也不會賠償。如傷者出院之后需繼續(xù)治療的，醫(yī)生出具《繼續(xù)治療費用預估證明》，合理的費用保險公司可以賠付。

（4）傷殘評定

傷者治療結束后，可以到相關的鑒定機構進行傷殘評定，如達到傷殘等級，應取得《傷殘等級證明》

（5）醫(yī)療擔保和預付費用

當肇事各方無法承擔醫(yī)療費用時，可以向保險公司提出申請預付醫(yī)療費用，憑醫(yī)生出具的《醫(yī)療費用預估證明》和已交費用清單可以獲得不超過所需費用50%的預付款。

（6）醫(yī)療核損

保險公司在傷者治療期間，會派醫(yī)療核損人員到醫(yī)院及交警大隊了解傷者的受傷情況和治療情況，對治療費用進行預估和監(jiān)督。

5、車輛定損修理

（1）將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，及時定損；

（2）修理廠修車；

（3）車主提車。

6、交通事故賠償調解

（1）傷者治療結束后，事故各方可到交警大隊申請辦理賠償調解手續(xù)，也可到法院提起訴訟。法院及交警大隊都會根據事故各方提供的證明材料依據相關賠償標準和法規(guī)條款進行賠償調解，當事各方不服的可以向上級人民法院提起訴訟。

（2）涉及到保險賠償的事故，向法院提起訴訟時，可提請保險公司作為第二被告或第三人（廈門島內法院只允許保險公司作第三人、島外可以作被告）。

7、提交單證進行索賠

付清相關費用，收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續(xù)

8、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算，以確定最終的賠付金額。

9、賠付

保險公司財務人員會根據理賠人員理算后的金額，向車主指定帳戶劃撥賠款。

二、交通事故死亡賠償標準計算方法

最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的釋第二十九條“ 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算?！?死亡賠償金是對受害人作為一個民事權利主體生命權的喪失（死亡）作出的賠償。

公民從出生時起到死亡時止，具有民事權利能力，依法享有民事權利，承擔民事義務。而生命權則是一切權利的基礎和前提，任何生命權的喪失都是公民民事權利能力的喪失。因此，死亡賠償金實質是以受害人民事權利能力的喪失為給付條件。死亡賠償金的性質，傳統上有“撫養(yǎng)喪失說”和“繼承喪失說”兩種理論?！皳狃B(yǎng)喪失說”認為，因受害人死亡，受害人生前扶養(yǎng)的未成年人或者喪失勞動能力、又沒有其交通事故致人死亡交警調解 他生活來源的成年近親屬，因此喪失了生活資源的供給來源，受有財產損害，侵權責任人應當對該項損害予以賠償。

但在很多情況下，受害人并沒有需要撫養(yǎng)的近親屬，為平衡利益，法律規(guī)定對受害人近親屬因受害人死亡反射性精神利益損害，侵權責任人亦應當賠償。我國的《民法通則》、《消費者權益保護法》、《產品質量法》、《道路交通事故處理辦法》以及最高人民法院2001年3月公布施行的《精神損害賠償司法解釋》基本上采納了這一理論，將死亡賠償金定性為精神損失?！袄^承喪失說”認為，侵害他人生命致人死亡，不僅生命利益本身受侵害，而且造成受害人余命年歲內的收入“逸失”，也就是給與受害人共同生活的家庭共同體造成了應得財產的損失。因此，死亡賠償金應當是一種物質損失。

我國《國家賠償法》所確定的賠償的原則為受害人的物質損害的范圍，其將死亡賠償金也列入賠償的范圍之列，也就是確定了死亡賠償金的財產性質地位。 死亡賠償金是事故責任人支付給交通事故死亡當事人的法定繼承人或其他享有繼承權的人定額化的死亡賠償金。

死亡賠償金的計算標準，是按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準來計算。死亡賠償金是結合受害人的身份來確定，賠償標準訂了二等，第一等；城市居民按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入賠償；第二等，農村居民，是按照受訴法院所在地上一年度農村居民人均純收入標準來計算。 普遍的以戶籍為準，城鎮(zhèn)戶籍的，死亡賠償金按照城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標準計算，農村戶籍的，以農村居民人均純收入標準計算。 在同一個事件中受害，用不同的標準來賠償，應該說有問題，但這是規(guī)定。 最高法院司法解釋確定的死亡賠償采取的是“繼承喪失說”理論，確認死亡賠償金是對未來收入的減少的補償，根據我國目前的情況，農村戶籍人員在城鎮(zhèn)就業(yè)或者安家、定居的情況及其普遍，這部分農村戶籍人員的收入、生活支出與城鎮(zhèn)戶籍的人并無什么不同，因此以死者經常居住地作為適用城鎮(zhèn)標準或農村標準的條件更公平、更切合實際，也更符合立法原意。

最高法院的司法解釋根據客觀計算方法，以定型化賠償模式來確定死亡賠償金的賠償標準和賠償年限，具體為： 就是一次性賠償20年，死亡賠償是固定的，受害人是60周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，75周歲以上的，按5年計算。死亡賠償金賠償的對象是余命，但又不完全是余命，如果年齡太小，賠償20年就完了，年齡大一點的就是年齡每增加一歲就減少一年。 死亡賠償金采納了系“繼承喪失說”，并非精神撫慰金，其計算公式為：

1、城鎮(zhèn)居民為：死亡賠償金＝上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×20年[60周歲以上的為（實際年齡－60）；75周歲以上為5年]

2、農村居民為：死亡賠償金＝上一年度農村居民人均可支配×n［n：60周歲以下為20年（含）；60周歲以上：n＝（實際年齡－60）；75周歲以上為5年］

3、 60周歲以下人員的死亡賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（農村居民人均純收入）×20年。

4、60周歲—75周歲人員的死亡賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（農村居民人均純收入）×[20-（實際年齡-60）]。

5、75周歲以上人員的死亡賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入（農村居民人均純收入）×5年。

30條規(guī)定的就是特殊情形下的死亡賠償金和殘疾賠償金的標準。死亡賠償金和殘疾賠償金不一致的計算方法，受害人舉證證明其住所地或者經常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高于受訴法院所在地標準的，殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標準計算，如果低的可以按照受訴法院所在地的標準賠償，盡可能的給受害人多賠償一些。

實際賠償的金額的確定以及一次性賠償原則。 第31條規(guī)定的是實際賠償的金額的確定以及一次性賠償原則。這條說什么呢？就說第19條至第29條規(guī)定的人身損害賠償的具體賠償項目，對于這些人身損害賠償項目都要實行過失相抵，就是司法解釋第2條當中提到的，按照《民法通則》第131條以及本解釋第2條的規(guī)定，實行過失相抵。凡是賠償權利人對于損害的發(fā)生或者擴大具有故意或者過失的，都應當實行過失相抵，分擔損失。

選定受訴法院。死亡賠償金是按照受訴法院地的標準計算，因此受訴法院地的選擇與死亡賠償金的數額有密切聯系。按照民事訴訟法的法院管轄規(guī)定，交通事故案件中有管轄權的法院一般為：被告住所地法院、交通事故發(fā)生地法院，當事人在起訴前可查閱當地統計部門的統計數據，選擇標準高的法院所在地法院管轄更為有利，在選擇受訴法院時同時需考慮訴訟的成本，如路途遠近、賠償標準的差異比例、在當地訴訟是否方便、地方性保護等因素予以綜合考慮。

死亡賠償金的性質及分配。由于交通事故致人的非正常死亡，不但造成該公民生命的喪失，同時也給死者親屬及家庭造成了極大的傷害，這種傷害不僅表現在物質上的極大損失，而且精神上的創(chuàng)傷及痛苦更是無法用語言表達的。但是人死不能復生，一個人的生命是無論用多少金錢也換不來的。對死者親屬的精神傷害和物質損失又是客觀存在的。我國法律在處理交通事故中規(guī)定了死亡賠償金，還是考慮到上述因素，從實際出發(fā)，對死者親屬精神上受到的痛苦以金錢補償的形式進行安慰。這不僅是一種撫慰，而且在道義上也是對肇事者不法行為的譴責。它反映了法律對生命權的保護得到了加強，也是對生命權予以重視的表現。同時，有的死者生前或以后是家庭經濟的主要來源，其死亡造成家庭經濟收入水平下降也是客觀存在的，給予一定的死亡補償費，也兼有一定的經濟補償的性質。 由于死亡賠償金兼有精神撫慰和經濟補償的雙重性質，對于該款項的分配，應當依照立法上設立該款項的目的，并結合我國現實生活的實際情況來確定領受人的范圍和分割原則。領受人應確定在死者的配偶和直系親屬的范圍之內，因為他們所受到的精神創(chuàng)傷及物質損失是最大的，同時由于死者的非正常死亡，造成了家庭的殘缺，對于生活、工作等方面影響最大的，也是死者的配偶和直系親屬。至于具體的分配比例，只能確定一個原則，由公安機關或人民法院按照實際情況靈活掌握，應以安定死者家屬的生活為主，精神補償為輔。死者的配偶及與死者死亡時共同生活的直系親屬應當多得，與死者死亡時未在一起共同生活的直系親屬可以給予適當的補償即可。

如果交通事故賠償權利人舉證證明其住所地或經常居住地的城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高于其標準的，死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標準計算。 廣東省關于道路交通安全法施行后處理道路交通事故案件若干問題的意見中規(guī)定： 受害人的戶口在農村，但發(fā)生交通事故時已在城鎮(zhèn)居住一年以上、且有固定收入的，在計算賠償數額時按城鎮(zhèn)居民的標準對待。

體數額按照《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》計算，賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

主要條文：

第二十七條 喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算。

第二十八條 被扶養(yǎng)人生活費根據扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

被扶養(yǎng)人是指受害人依法應當承擔扶養(yǎng)義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養(yǎng)人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。

第二十九條 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

交通事故死亡賠償標準--死亡賠償最高可獲百萬

新的《道路交通安全法》出臺之后，隨之配套出臺的新的人身損害賠償標準更為行人和非機動車提供了有效的權益維護。昨日，遼寧同方律師事務所張博律師在解讀人身損害賠償新標準時表示，現在交通事故死亡賠償最高可達到近百萬元。

三、交通事故死亡賠償相關法條

第37條　損害賠償的標準按照下列規(guī)定計算：

1、醫(yī)療費：按照醫(yī)院對當事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費用計算，憑據支付。結案后確需繼續(xù)治療的，按照治療必需的費用給付。

2、誤工費：當事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費三倍以上的，按照三倍計算；無固定收入的，按照交通事故發(fā)生地國營同行業(yè)的平均收入計算。

3、住院伙食補助費：按照交通事故發(fā)生地國家機關工作人員的出差伙食補助標準計算。

4、護理費：傷者住院期間，護理人員有收入的，按照誤工費的規(guī)定計算；無收入的，按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算。

5、殘廢者生活補助費：根據傷殘等級，按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算。自定殘之月起，賠償二十年。但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年；七十周歲以上的按五年計算。

6、殘疾用具費：因殘疾需要配制補償功能的器具的，憑醫(yī)院證明按照普及型器具的費用計算。

7、喪葬費：按照交通事故發(fā)生地的喪葬費標準支付。

8、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

9、被扶養(yǎng)人生活費：以死者生前或者殘者喪失勞動能力前實際扶養(yǎng)的、沒有其他生活來源的人為限，按照交通事故發(fā)生地居民生活困難補助標準計算。對不滿十六周歲的人撫養(yǎng)到十六周歲。對無勞動能力的人扶養(yǎng)二十年，但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年；七十周歲以上的按五年計算。對其他的被撫養(yǎng)人扶養(yǎng)五年。

10、交通費：按照當事人實際必需的費用計算，憑據支付。

11、住宿費：按照交通事故發(fā)生地國家機關一般工作人員的出差住宿標準計算，憑據支付。

交通事故導致死亡是極其不幸但是也很常見的情況，只能從經濟和精神上補償亡者家人，盡可能地減少他們的悲痛。

交通事故致人死亡的處理 @2019

1、報案：事故發(fā)生后交通事故致人死亡交警調解 ，事故各方車輛應停在原地交通事故致人死亡交警調解 ，保留好事故現場，并立即向保險公司和交警部門報案;如有人員傷亡，應立即送往醫(yī)院，除非事發(fā)地段比較荒涼或者無車經過，盡量不挪動事故車。2、現場處理和調查：交警部門到現場后，會勘查事故現場，查明事故車

發(fā)生交通事故致人死亡如何處理

1、報案：事故發(fā)生后，事故各方車輛應停在原地，保留好事故現場，并立即向保險公司和交警部門報案;如有人員傷亡，應立即送往醫(yī)院，除非事發(fā)地段比較荒涼或者無車經過，盡量不挪動事故車。2、現場處理和調查：交警部門到現場后，會勘查事故現場，查明事故車輛、當事人、道路及其空間關系和事故發(fā)生時的天氣情況;固定、提取或者保全現場證據材料;詢問當事人、證人并制作詢問筆錄;現場不具備制作詢問筆錄條件的，可以通過錄音、錄像記錄詢問過程;其交通事故致人死亡交警調解 他調查工作。并暫扣事故車輛、當事司機《駕駛證》和事故車輛《行駛證》。一般情況下，交警處理的事故，保險公司查勘人員無需再到現場查勘。3、檢驗、鑒定：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條規(guī)定，需要進行檢驗、鑒定的，公安機關交通管理部門應當自事故現場調查結束之日起三日內委托具備資格的鑒定機構進行檢驗、鑒定。尸體檢驗應當在死亡之日起三日內委托。4、認定：發(fā)生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據不得公開。當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。道路事故認定書應當在制作后三日內分別送達當事人，不服事故責任認定的，可在收到之日起三日內申請復核。

法律依據：《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;(二)死亡三人以上，負事故同等責任的。有其交通事故致人死亡交警調解 他特別惡劣情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑，是指具有下列情形之一：(1)死亡2人以上或者重傷5人以上，負故全部或者主要責任;(2)死亡6人以上，負事故同等責任的;

發(fā)生交通事故致人死亡怎么處理

交通事故死亡的處理流程：事故認定，公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起10日內制作道路交通事故認定書交通事故致人死亡交警調解 ；喪葬事宜；索賠準備；索賠計算；索賠途徑；傷殘案件應當采取訴訟的途徑解決，如果可以調解成功的，也可以由律師介入協助解決。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

發(fā)生交通事故致人死亡如何處理 @2019

首先報案，公安交通管理部門接到當事人或其他人交通事故致人死亡交警調解 的報案之后，按照管轄范圍予以立案。公安交通管理部門派員趕赴現場，勘查現場，收集證據，查清事實，出具交通事故責任認定書。依據該交通事故責任認定書，雙方可就損害賠償首先進行調解，對交通事故造成的人員死

交通事故死亡處理程序是什么

首先報案，公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案。公安交通管理部門派員趕赴現場，勘查現場，收集證據，查清事實，出具交通事故責任認定書。依據該交通事故責任認定書，雙方可就損害賠償首先進行調解，對交通事故造成的人員死亡經濟損失的賠償，按照有關規(guī)定和賠償標準，根據 事故責任劃分 相應的賠償比例，當事人可以選擇由公安交通管理部門召集雙方當事人進行調解。雙方同意達成協議，由事故調解人員制作并發(fā)給損害賠償調解書。如雙方當事人在法定期限內調解無效，公安交通管理部門終止調解，并發(fā)給調解終結書，由當事人向法院提起民事訴訟主張賠償。

法律依據交通事故致人死亡交警調解 ：《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第十三條 發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財產損失事故且有下列情形之一的，當事人應當保護現場并立即報警：

（一）駕駛人無有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的交通事故致人死亡交警調解 ；

（二）駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的；

（三）駕駛人有從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛嫌疑的；

（四）機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的；

（五）當事人不能自行移動車輛的；

（六）一方當事人離開現場的；

（七）有證據證明事故是由一方故意造成的。

駕駛人必須在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發(fā)生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他人員應當自行組織疏。

第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

第八十四條 當事人可以采取以下方式解決道路交通事故損害賠償爭議：

（一）申請人民調解委員會調解；

（二）申請公安機關交通管理部門調解；

（三）向人民法院提起民事訴訟。

第八十六條 當事人申請公安機關交通管理部門調解的，應當在收到道路交通事故認定書、道路交通事故證明或者上一級公安機關交通管理部門維持原道路交通事故認定的復核結論之日起十日內一致書面申請。當事人申請公安機關交通管理部門調解，調解未達成協議的，當事人可以依法向人民法院提起民事訴訟，或者申請人民調解委員會進行調解。

交通事故死亡處理流程

交通事故致人死亡的處理流程為:1、事故現場立刻報案;在事故發(fā)生之后，事故各方車輛應停在原地，盡可能的保留好事故現場，并立刻向保險公司以及交警部門報案;如果事故導致人員傷亡，應立即送往醫(yī)院，盡量不挪動事故車輛。2、事故現場的處理;一般情況下，如果交警處理的事故，則保險公司查勘人員不需要再前往現場進行查勘。3、檢驗、鑒定;4、事故認定;發(fā)生死亡的交通事故時，交警部門應該在制作道路交通事故認定書之前，召集事故各方的當事人到場，公開進行調查并取得證據，如果當事人無法到場的，交警部門]應該做好相關的記錄。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。

交通事故死亡處理程序是什么 @2019