一、車輛追尾責(zé)任認(rèn)定是怎樣車輛追尾責(zé)任怎么認(rèn)定 的 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故車輛追尾責(zé)任怎么認(rèn)定 ，后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。 二、 交通事故責(zé)任 的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。根據(jù)本條的規(guī)定，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，主要有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)： 1、事故當(dāng)事人行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系。認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系，如果沒有因果關(guān)系，即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為，也不應(yīng)有事故責(zé)任。如當(dāng)事人 無證駕駛 ，但在道路上嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則，在道路上正常行駛，但被后車追尾。在這種情況下，當(dāng)事人無證駕駛的行為就與事故發(fā)生之間沒有因果，無證駕駛的前車當(dāng)事人就沒有責(zé)任，而應(yīng)當(dāng)認(rèn)定后車的全部責(zé)任。 2、事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用，即對事故發(fā)生原因力的大小。原因力是指在導(dǎo)致事故發(fā)生的共同原因中，每一個(gè)原因?qū)τ趽p害結(jié)果發(fā)生或者擴(kuò)大所發(fā)揮的作用力。 3、當(dāng)事人過錯(cuò)的程度。在因果關(guān)系確定以后，對當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定，主要是根據(jù)當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定的。在雙方或者多方事故當(dāng)事人都有過錯(cuò)的場合，例如：機(jī)動(dòng)車 超速 行駛，而被撞的行人則 闖紅燈 ，這就面臨了一個(gè)對當(dāng)事人各方的過錯(cuò)進(jìn)行比較的問題。比較過錯(cuò)又稱為過失相抵，是民法尤其是 侵權(quán)行為 法上的一項(xiàng)重要的責(zé)任確定制度。 不管是因?yàn)槭裁丛驅(qū)е陆煌ㄊ鹿拾l(fā)生，實(shí)際由交警來對事故做出處理的時(shí)候，其實(shí)都是要先做出責(zé)任認(rèn)定，這關(guān)系到當(dāng)事人對事故要承擔(dān)的責(zé)任問題，同時(shí)也會(huì)對之后的賠償產(chǎn)生影響。而要是對車輛追尾責(zé)任認(rèn)定的結(jié)果不服，可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)申請進(jìn)行復(fù)核。

一、 追尾 具體責(zé)任怎么認(rèn)定 1、后車撞行駛中車輛追尾責(zé)任怎么認(rèn)定 的前車形成的追尾 交通事故 車輛追尾責(zé)任怎么認(rèn)定 ，后車承擔(dān)全部責(zé)任。 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟車輛追尾責(zé)任怎么認(rèn)定 了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。 二、 汽車追尾 如何處理 1、在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。 2、在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。 3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。 4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置 警告 標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。 由于車輛之間跟進(jìn)間距小于最小安全間距、駕駛員反應(yīng)遲緩或者汽車的制動(dòng)系統(tǒng)性能不良，使得汽車追尾現(xiàn)象成為造成車禍的重要原因之一。尤其是在快車道上，一旦有兩車追尾，后面很可能就會(huì)牽連一串，造成嚴(yán)重的大型車禍。據(jù)交警介紹，很多追尾事故是因?yàn)檐囁龠^快，未與前車保持安全距離引起的。所以平時(shí)駕駛車輛的時(shí)候要集中精神，切勿麻痹大意。

追尾責(zé)任認(rèn)定: 1、前車在道路上停車之后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈車輛追尾責(zé)任怎么認(rèn)定 ，也沒有在車后擺放三角警示牌車輛追尾責(zé)任怎么認(rèn)定 ，導(dǎo)致后車出現(xiàn)追尾事故車輛追尾責(zé)任怎么認(rèn)定 的情形，前車承擔(dān)事故車輛追尾責(zé)任怎么認(rèn)定 的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。 2、車輛行駛過程中，后車撞前車形成的交通事故，后方車輛承擔(dān)全部責(zé)任。 3、夜間開車時(shí)，因汽車沒有尾燈造成的追尾事故，后車承擔(dān)主要責(zé)任，前車承擔(dān)次要責(zé)任。 4、前車倒車或溜車撞后車導(dǎo)致追尾，前車需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。 5、汽車車身過長，并且沒有按照規(guī)定設(shè)。 《 道路交通安全法 》第五十三條 機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。機(jī)動(dòng)車在車道減少的路口、路段，遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛的，應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。