法律分析：首先得明確該交通事故的責任劃分；

如果雇傭的司機沒有責任司機對貨損的賠償責任 ，那么貨物損壞導(dǎo)致的損失由事故的另一方承擔；

如果雇傭的司機與事故另一方都有責任或者雇傭的司機主責(甚至全責)，那么就按照責任劃分，攤到多少損失就算多少，通常這個損失都是有車主來承擔/墊付，因為和發(fā)貨方有業(yè)務(wù)關(guān)系的是車主，這個損失自然是算到車主頭上的，至于車主和司機之間的協(xié)議，那是司機對貨損的賠償責任 他們兩個人之間的事情，與發(fā)貨方?jīng)]有關(guān)系，所以發(fā)貨方要想追究責任和貨物損失的話，第一被告就是車主，司機頂多是連帶責任，然后你可以依據(jù)你和司機的協(xié)議，來追究司機的責任和賠償。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

律師解答貨車司機拉貨導(dǎo)致?lián)p壞的司機對貨損的賠償責任 ，應(yīng)當由貨車司機或者運輸公司賠償。民法典中規(guī)定司機對貨損的賠償責任 ，承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第八百三十二條承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。

無論什么行業(yè)都是需要承擔責任司機對貨損的賠償責任 的司機對貨損的賠償責任 ，如果貨車司機因為操作失誤使得貨物丟失或損害貨物，司機是有直接的原因和責任的，必須勇敢的承擔責任，如果有公司，就只需要承擔一部分的責任，大貨車都是有全險的，一般出事之后保險公司會介入，大車車主不用出錢，都是保險幫忙處理，公司也是會承擔相應(yīng)責任的。

一、貨車司機貨物損失賠償標準

在貨物運輸?shù)倪^程中導(dǎo)致貨物受損，物流公司要求司機賠償全部的貨物損失是合理合法的，即使沒有簽合同也應(yīng)當賠償，《合同法》第三百一十一條　承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。

第三百一十二條　貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定司機對貨損的賠償責任 ；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

二、貨車司機安全行駛注意事項

貨車司機在開大貨車時一定不要疲勞駕駛，因為長時間、長距離的駕駛難免會出現(xiàn)疲倦精力不集中的狀況，甚至有的司機在開車時會打瞌睡，特別是道路又寬又直的時候，或者是長下坡的時候，很容易視覺麻痹，疲勞駕駛，所以在出發(fā)前一定要保證睡眠。另外，貨車司機在上路時一定不要超載、超高，為司機對貨損的賠償責任 了自己和他人的安全，貨運駕駛?cè)艘欢ㄒ杂X的抵制超載運輸。貨車司機的座位雖然高，但是相對于小車前方視野更好，但是因為車體寬，車身長，后面的車輛和兩側(cè)存在更多的視線盲區(qū)，因此在高速公路上不可隨意變道，否則會加大安全風險，容易導(dǎo)致追尾碰撞的事故，貨車在高速公路駕駛時一定要嚴格按道行駛，不要搶道，嚴格的控制車速，以防剎車失靈發(fā)生危險。

物流公司雇傭貨車司機司機對貨損的賠償責任 ，如果運輸途中貨物損壞司機對貨損的賠償責任 ，物流公司作為承運方是負主要責任的。發(fā)貨人可以要求物流公司來承擔損失。至于司機和物流公司的問題，由其雙方來協(xié)商解決。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》第三百零八條　在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當賠償承運人因此受到的損失。

第三百一十一條　承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。

擴展資料：

《中華人民共和國合同法》第三百零四條　托運人辦理貨物運輸，應(yīng)當向承運人準確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨地點等有關(guān)貨物運輸?shù)谋匾闆r。因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應(yīng)當承擔損害賠償責任。

第三百零五條　貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應(yīng)當將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人。

參考資料來源：中國最高法——中華人民共和國合同法

若是車輛投保有相應(yīng)司機對貨損的賠償責任 的車上貨物責任險司機對貨損的賠償責任 ，一般情況下，保險公司是會對您車輛上司機對貨損的賠償責任 的貨物損失進行相應(yīng)賠償?shù)?。車上貨物責任險是指z保險機動車在被保險人或其允許的合法駕駛?cè)耸褂眠^程中發(fā)生意外事故，致使保險機動車上所載的貨物直接損毀，保險公司將依回據(jù)保險合同的約定給予賠償。需要注意的是，只有在投保了機動車第三者責任保險后，方可投保車上貨物責任險。

如果簽訂的有運輸協(xié)議，損失誰承擔根據(jù)司機對貨損的賠償責任 你們簽訂的運輸協(xié)議承擔損失，所運輸協(xié)議中沒有規(guī)定發(fā)生意外，如何分配責任。則需要根據(jù)當時的情況來認定，所以需要保留相關(guān)證據(jù)。運輸貨物損毀滅失的，承運人有賠償責任貨主（托運人）將貨物交付給貨運公司、快遞公司等承運人后，承運人應(yīng)該按照運輸合同的約定將貨主交付的貨物安全地運送到目的地，這是承運人的義務(wù)。同時在運送過程中，承運人實際上已成為貨物的實際保管人，保證貨物的安全也是承運人的基本義務(wù)。如果運輸途中發(fā)生交通事故致使貨物出現(xiàn)損毀滅失情況的，承運人應(yīng)當承擔違約賠償責任，依照運輸合同賠償貨主或收貨人的實際損失。如果貨物的毀損或者滅失是由于第三人的過錯造成，如發(fā)生交通是因為司機重大過失或其它肇事方導(dǎo)致的，那么承運人在向托運人或者收貨人承擔賠償責任后，還可以向第三人進行追償。但具體承擔貨物損失的賠償比例，應(yīng)根據(jù)交通事故責任認定書所認定的各方過錯責任大小的比例來確定。運輸貨物損毀，保險公司有賠償責任如果貨主已經(jīng)為貨物購買了保險，那么當運輸貨物發(fā)生損毀滅失的情況時，貨主可以依照保險合同向保險公司索償，保險公司在賠償貨主損失后，在向承運人追償。若貨主沒有替貨物買保險的，自然就不能保險公司索取賠償。索賠方案在運輸貨物出現(xiàn)損毀滅失的情況時，貨主或收貨人應(yīng)該根據(jù)實際情況，選擇合適索賠方案，不同的索賠方案會導(dǎo)致不同的后果，甚至直接決定著貨主或收貨人能不能索取到賠償，什么時候索取到賠償?shù)鹊仁乱?，容不得不點馬虎。

雙方都可以按照以下方式確定最終的賠償金額司機對貨損的賠償責任 ：

1、當事人對貨物毀損、滅失的賠償額有約定的，就應(yīng)當按約定數(shù)額進行賠償。

2、當事人對賠償額沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)商一致達成新協(xié)議補充確定賠償金額；不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習慣確定。

3、如果依照前一原則仍不能確定的，則按照交付或者應(yīng)當交付時貨物到達地的市場價格計算。

4、法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，應(yīng)當依照其規(guī)定進行賠償。通常賠償金額最好是雙方協(xié)商一致確定的，這樣既能保證托運人或收貨人的損失等盡可能得到彌補，又能維護承運人等責任方的利益，以便賠償事宜盡快落實。但是實際上雙方很多時候都難以協(xié)商一致，尤其是涉及金額很大時，任何一方哪怕退讓一點點，所遭受的損失都是不能承受之重，所以賠償金額往往就是雙方爭議最大的地方。