如果就單一的自行車在機動車道逆行發(fā)生事故，自行車應負全責或主要責任，機動車無責或次要責任。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任自行車逆行是不是無條件全責 ；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，自行車逆行是不是無條件全責 他方無責任。

一般發(fā)生車禍后自行車逆行是不是無條件全責 ，如果其中一方有逆向行駛自行車逆行是不是無條件全責 的過錯，那么應該等交警到場，對其逆向行駛進行處罰，可是這不是判責任的必然結論。機動車逆向行駛的，應由交警對逆向行駛的違章行為進行處罰，這與事故如何處理沒有必然聯(lián)系，發(fā)生事故后，可按以下方式進行處理：公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

法律分析：一般發(fā)生車禍后，如果其中一方有逆向行駛的過錯，那么應該等交警到場，對其逆向行駛進行處罰，可是這不是判責任的必然結論。機動車逆向行駛的，應由交警對逆向行駛的違章行為進行處罰，這與事故如何處理沒有必然聯(lián)系，發(fā)生事故后，可按以下方式進行處理：公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;以下十六種情形通常將被確定為全部責任：1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發(fā)生事故的;3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;4、從路外或非機動車道駛入機動車道發(fā)生碰刮的;5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;8、逆向行駛的;9、右側超車發(fā)生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;14、開關車門造成交通事故的;15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;16、單方發(fā)生交通事故。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

逆行一般是無條件全責自行車逆行是不是無條件全責 ，根據(jù)交通事故中對事故成因的原因力大小綜合判斷。逆行駕駛造成的交通事故，自己要負全部責任。根據(jù)規(guī)定，機動車、非機動車實行右側通行，如果機動車、非機動車靠左側通行，則視為逆向行駛。逆向行駛機動車造成交通事故的，除自行車逆行是不是無條件全責 了負全責外，還會被扣3分，罰200元。

法律分析

逆行屬于十分危險的違章行為，以右側行駛為準，并且按照道路中心線為界線進行劃分兩側道路，如果車輛沒有在右側行駛越過中心線則為逆行，城市道路逆向行駛都會被扣除3分呢和罰款200，而機動車在高速公路上逆行會被直接扣除12分罰款200元。如果是誤入逆行區(qū)域，那是否逆行就看你的行為有沒有被電子眼或監(jiān)控視頻拍到了，或者被執(zhí)勤人員查到，要是沒有被抓到，那么就不會被處罰。正常來說禁止逆行的道路都有監(jiān)拍設備，一旦發(fā)生逆行違章行為就會被記錄到，所以千萬不要心存僥幸。機動車逆行主要有以下三種情況自行車逆行是不是無條件全責 ：在劃有道路實線分隔線的道路上，機動車駛入對向車道。其中道路分隔線為雙實線、單實線的，在任何情況下不得越線行駛，在劃有虛線道路分隔線的道路，可以在確保安全的情況下借道超車，但是一旦發(fā)生事故，就會認定借道的車輛逆行，在樹立有單行線標志的道路上，機動車駛入均認定為逆行。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

自行車逆向行駛被撞自行車逆行是不是無條件全責 ，騎自行車自行車逆行是不是無條件全責 的人在本起交通事故中要負主要責任。根據(jù)相關法律法規(guī)，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任，而騎自行車逆行符合過錯情形第八條“逆行行駛”的特征，理應承擔全部責任。但是由于自行車屬于非機動車，在機動車面前屬于弱勢群體，所以交警在劃分責任的時候，依據(jù)相關交通法規(guī)，照顧弱勢群體的一方，通常不會判自行車全責，而是讓自行車一方承擔百分之八十左右的事故責任。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

無此規(guī)定自行車逆行是不是無條件全責 ，逆行，只是判定全責的可能性較大，但具體案件必須具體分析再認定責任。

依據(jù)《道路交通安全法》第76條規(guī)定自行車逆行是不是無條件全責 ：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

依據(jù)《機動車交通事故責任保險條款》第八條規(guī)定：被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為11000元；無責任醫(yī)療費用賠償限額為1000元；無責任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。