自行車逆行撞人是全責(zé)嗎
騎自行車逆行被車撞自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 了是騎自行車人自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 的責(zé)任。逆行被車撞,騎自行車自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任,因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,而騎自行車逆行符合過錯情形逆行行駛的特征,理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,但是由于自行車屬于非機動車,在機動車面前屬于弱勢群體,所以交警在劃分責(zé)任的時候,依據(jù)相關(guān)交通法規(guī),照顧弱勢群體的一方,通常不會判自行車全責(zé),而是讓自行車一方承擔(dān)主要的事故責(zé)任,機動車一方承擔(dān)次要責(zé)任。
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《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十七條 車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故,公安機關(guān)交通管理部門接到報案的,參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。
第七十一條 車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎勵。
自行車逆行被撞責(zé)任怎么劃分一、自行車逆行被撞責(zé)任怎么劃分
1、自行車逆行被撞自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 的責(zé)任劃分自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 ,需視情況而定:
(1)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 ;
(2)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
2、法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十六條
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、哪些行為視為自動車逆行的全責(zé)
視為自動車逆行全責(zé)的行為如下:
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發(fā)生事故的;
3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的。
騎自行車逆行被撞的責(zé)任怎么認(rèn)定逆行被車撞自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 ,騎自行車自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,而騎自行車逆行符合過錯情形“逆行行駛”的特征,理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。依據(jù)相關(guān)交通法規(guī),照顧弱勢群體的一方,通常不會判自行車全責(zé),而是讓自行車一方承擔(dān)百分之八十左右的事故責(zé)任。
法律分析
依據(jù)相關(guān)交通法規(guī),照顧弱勢群體的一方,通常不會判自行車全責(zé),而是讓自行車一方承擔(dān)百分之八十左右的事故責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。以下情形通常將被確定為全部責(zé)任自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 :追尾碰撞前車的;變更車道發(fā)生事故的;倒車、溜后發(fā)生交通事故的;從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;逆向行駛的;右側(cè)超車發(fā)生交通事故的。綜上所述,自行車在行駛的過程中由于車型較小且速度較慢而難以被交通規(guī)則所約束,所以總是會出現(xiàn)在道路上逆行而影響自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 了正常的機動車駕駛秩序,此時如果因為自行車違法逆行行為導(dǎo)致被汽車撞到的,只能有自行車駕駛?cè)藖沓袚?dān)相應(yīng)的責(zé)任。
法律依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第八十九條 公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警,應(yīng)當(dāng)及時趕赴現(xiàn)場,對未造成人身傷亡,事實清楚,并且機動車可以移動的,應(yīng)當(dāng)在記錄事故情況后責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通。對拒不撤離現(xiàn)場的,予以強制撤離。對屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故,交通警察可以適用簡易程序處理,并當(dāng)場出具事故認(rèn)定書。當(dāng)事人共同請求調(diào)解的,交通警察可以當(dāng)場對損害賠償爭議進行調(diào)解。對道路交通事故造成人員傷亡和財產(chǎn)損失需要勘驗、檢查現(xiàn)場的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照勘查現(xiàn)場工作規(guī)范進行?,F(xiàn)場勘查完畢,應(yīng)當(dāng)組織清理現(xiàn)場,恢復(fù)交通。
自行車騎車逆行被撞,誰負(fù)主要責(zé)任騎自行車自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 的人負(fù)主要責(zé)任
根據(jù)《交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 ,承擔(dān)全部責(zé)任;
以下情形通常將被確定為全部責(zé)任自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 :
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發(fā)生事故的;
3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;
6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;
逆行就是屬于規(guī)定的第8條,所以逆行車輛全責(zé)。
注意:自行車在交通法規(guī)里面屬于弱勢群體,在劃分責(zé)任的時候交警會考慮照顧弱勢群體,所以即使其逆行,也不會承擔(dān)全部責(zé)任,一般是80%左右。
參考資料:百度百科交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn) 編輯
自行車在機動車道逆行,與機動車發(fā)生剮蹭,責(zé)任如何劃分具體得看情形自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 了自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 ,比如自行車的逆行是否是其他車輛違章或特殊情形的避險導(dǎo)致的自行車逆行等等。
如果就單一的自行車在機動車道逆行發(fā)生事故自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 ,自行車應(yīng)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,機動車無責(zé)或次要責(zé)任。
每一起交通事故責(zé)任的認(rèn)定都需要根據(jù)具體情況來斷定。
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失,先由保險公司在相應(yīng)的第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)先行賠償,超過第三者強制責(zé)任限額部分,機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,但根據(jù)道路交通全法第七十六條規(guī)定,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違法道路交通安全法律、法規(guī),機動車一方已經(jīng)采取了必要處置措施應(yīng)當(dāng)減輕責(zé)任的,按下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
一、非機動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故全部責(zé)任的,機動車一方承擔(dān)百分之十到二十的賠償責(zé)任,但賠償金額最高不超過五萬元自行車逆行撞人是全責(zé)嗎 ;
二、非機動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故主要責(zé)任的,機動車一方承擔(dān)百分之三十至五十的賠償責(zé)任;
三、非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故同等責(zé)任的,機動車一方承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任;
四、非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故次要責(zé)任的,機動車一方承擔(dān)百分之七十到九十的賠償責(zé)任;
非機動車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機動車發(fā)生交通事故造成損失,機動車一方無事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。