【法律分析】

出租車(chē)停運(yùn)損失賠償如下：假如自己的車(chē)輛在駕駛出租車(chē)時(shí)新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，掛靠在出租車(chē)公司新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，那么可以主張誤工費(fèi)，并主張向出租車(chē)公司支付的份子錢(qián)。因此，出租車(chē)停車(chē)損失的計(jì)算方法應(yīng)為：出租車(chē)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際受益人證明實(shí)際損失。如果同一出租車(chē)公司的其新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 他幾輛車(chē)最近的日平均運(yùn)營(yíng)收入和日行程，可以計(jì)算出每個(gè)司機(jī)的具體日收入和車(chē)輛運(yùn)營(yíng)收入的總和。司機(jī)收入由誤工費(fèi)主張，經(jīng)營(yíng)收入由停工損失項(xiàng)目主張。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

如果駕駛新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 的出租車(chē)時(shí)自己的車(chē)輛新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，掛靠在出租車(chē)公司里，那么可以主張誤工費(fèi)，并且主張向出租車(chē)公司繳納的份子錢(qián)。因此出租車(chē)停運(yùn)損失的計(jì)算方式應(yīng)當(dāng)是：出租車(chē)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際收益人舉證證明實(shí)際造成的損失。如出具同一出租車(chē)公司的其新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 他若干車(chē)輛近期的日平均營(yíng)運(yùn)收入和每天行程，就可以計(jì)算出具體每天每位司機(jī)的收入和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的收入的總和。司機(jī)的收入由誤工費(fèi)主張，營(yíng)運(yùn)的收入由停運(yùn)損失項(xiàng)目主張。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百七十九條，侵害新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。。

有固定收入新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 的。

誤工費(fèi)=誤工收入（天/月/年）*誤工時(shí)間

注：對(duì)有固定收入的新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，應(yīng)當(dāng)按照其實(shí)際減少的損失計(jì)算誤工費(fèi)損失賠償。至于受害人是否能夠負(fù)擔(dān)得起，則是執(zhí)行的問(wèn)題。

2、出租車(chē)停運(yùn)費(fèi)誤工費(fèi)其無(wú)固定收入的：

2.1受害人能證明其最近三年的平均收入狀況的：

誤工費(fèi)=誤工時(shí)間（天）*最近三年的平均收入水平（天/元）

注：收入狀況的證明包括納稅憑證、單位出具的證明等。

2.2受害人不能證明其最近三年的平均收入狀況的（定型化標(biāo)準(zhǔn)）：

誤工費(fèi)=誤工時(shí)間（天）*相同、相近行業(yè)的上一年職工平均工資（天/元）

注：“相同、相近行業(yè)”判斷標(biāo)準(zhǔn)：

①產(chǎn)業(yè)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ；

②同一產(chǎn)業(yè)內(nèi)的社會(huì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

③以省、自治區(qū)、直轄市為判斷標(biāo)準(zhǔn)（區(qū)別于民訴法上“受訴法院所在地”）。

（實(shí)踐中一般以（每年5月份左右）各省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)法院會(huì)對(duì)本轄區(qū)相關(guān)數(shù)據(jù)作出的統(tǒng)計(jì)（引用統(tǒng)計(jì)部門(mén)）為依據(jù)，以江西為例，如《江西省人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋中賠償項(xiàng)目參照指標(biāo)》

一、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么

1、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)這輛車(chē)的停運(yùn)損失來(lái)進(jìn)行賠償?shù)男履茉闯鲎廛?chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，也就是受害人被損的車(chē)輛新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，如果是用于貨物運(yùn)輸或者是旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)活動(dòng)，在出現(xiàn)交通事故車(chē)輛維修期間造成的誤工損失，需要責(zé)任方來(lái)賠償。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的誤工費(fèi)等于務(wù)工的收入乘以誤工的時(shí)間，誤工的收入是根據(jù)實(shí)際減少的收入來(lái)進(jìn)行計(jì)算。

2、法律依據(jù)新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ：《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百八十四條

侵害新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。

第一千一百八十七條

損害發(fā)生后，當(dāng)事人可以協(xié)商賠償費(fèi)用的支付方式。協(xié)商不一致的，賠償費(fèi)用應(yīng)當(dāng)一次性支付；一次性支付確有困難的，可以分期支付，但是被侵權(quán)人有權(quán)請(qǐng)求提供相應(yīng)的擔(dān)保。

第一千一百九十一條

用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過(guò)失的工作人員追償。

勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

二、處理交通事故步驟是什么

處理交通事故步驟是：

1、受理報(bào)案，公安交通管理部門(mén)接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案；

2、現(xiàn)場(chǎng)處理，公安交通管理部門(mén)受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)；

3、責(zé)任認(rèn)定，在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門(mén)根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。

律師認(rèn)為新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，這個(gè)時(shí)候應(yīng)當(dāng)明確誤工費(fèi)和停運(yùn)損失的區(qū)別。誤工費(fèi)是交通事故受害人可以主張的費(fèi)用，停運(yùn)損失則是車(chē)輛的所有人或者實(shí)際支配者可以主張的費(fèi)用。律師認(rèn)為，交通事故賠償義務(wù)人如論賠償多少費(fèi)用，都不應(yīng)當(dāng)超過(guò)被損機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)際能夠創(chuàng)造的價(jià)值的總和。以出租車(chē)為例，如果駕駛的出租車(chē)是自己的車(chē)輛，掛靠在出租車(chē)公司里，那么可以主張誤工費(fèi)用，并且主張向出租車(chē)公司繳納的“份子錢(qián)”。因?yàn)橘Z先生的實(shí)際收入既包括新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 了誤工的收入，還包括了“份子錢(qián)”兩部分。因此出租車(chē)的停運(yùn)損失的計(jì)算方式就應(yīng)當(dāng)是新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ：由出租車(chē)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際受益人舉證證明實(shí)際造成的損失。如出具同一出租車(chē)公司的其他若干車(chē)輛近期的日平均營(yíng)運(yùn)收入和每天行程，就可以計(jì)算出具體每天每位司機(jī)的收入和車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的收入的總和。司機(jī)的收入由誤工費(fèi)用主張，營(yíng)運(yùn)的收入由停運(yùn)損失項(xiàng)目主張。

1、出租車(chē)停運(yùn)損失的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)是新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ：出租車(chē)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際收益人舉證證明實(shí)際造成的損失。司機(jī)的收入以誤工費(fèi)為主進(jìn)行計(jì)算新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，營(yíng)運(yùn)的收入以停運(yùn)損失項(xiàng)目為主進(jìn)行計(jì)算。

2、侵占國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的新能源出租車(chē)停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，應(yīng)當(dāng)返還財(cái)產(chǎn)，不能返還財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)折價(jià)賠償。

3、損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。