《關(guān)于做好交通事故統(tǒng)計工作車禍搶救多久死亡不算致死 的通知》規(guī)定車禍搶救多久死亡不算致死 ：死亡是以事故發(fā)生7天內(nèi)死亡為限車禍搶救多久死亡不算致死 ，即7天內(nèi)死亡車禍搶救多久死亡不算致死 的，按死亡事故統(tǒng)計，7天后死亡的，則不作死亡事故統(tǒng)計。交通事故的傷者在7天以外死亡的，雖然在統(tǒng)計上不作為重大交通事故統(tǒng)計，但對事故責任人的法律責任追究卻不受死亡時間的限制。因為區(qū)別罪與非罪的主要界限是交通事故的后果和肇事者所負的交通事故責任，而不是在事故發(fā)生時是如何統(tǒng)計的。事故的受傷者7天后死亡的，應(yīng)依法對構(gòu)成交通肇事罪的肇事者追究刑事責任。這個肇事者的責任大小是沒有關(guān)系的。

《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》中規(guī)定：

第九條 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告后，應(yīng)當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。

情況緊急時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。

撞傷人后多久死亡不判刑結(jié)果是：如果死者是因為交通事故造成車禍搶救多久死亡不算致死 的死亡車禍搶救多久死亡不算致死 ，不管是搶救了多少時間后才死亡的，肇事的司機都會構(gòu)成交通肇事罪。那么在發(fā)生事故后，無論受害者搶救多長時間后死亡都與肇事者是否會判刑，沒有關(guān)聯(lián)性。如果是在出院后死亡，需要進行尸檢調(diào)查，看法醫(yī)的檢驗結(jié)果來確定是否是車禍導致的死亡，如果是的話，則會被追刑。

一、撞傷人后多久死亡不判刑

1、撞傷人后多久死亡不判刑結(jié)果是：

如果死者是因為交通事故造成的死亡，不管是搶救了多少時間后才死亡的，肇事的司機都會構(gòu)成交通肇事罪。那么在發(fā)生事故后，無論受害者搶救多長時間后死亡都與肇事者是否會判刑，沒有關(guān)聯(lián)性。如果是在出院后死亡，需要進行尸檢調(diào)查，看法醫(yī)的檢驗結(jié)果來確定是否是車禍導致的死亡，如果是的話，則會被追刑。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》規(guī)定第一百三十三條

違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。

二、撞傷人后賠償標準是怎樣的

1、侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

2、造成殘疾的，還應(yīng)當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當賠償喪葬費和死亡賠償金。

【法律分析】車禍搶救多久死亡不算致死 ：交通事故受傷人員于事故發(fā)生7天以后死亡的車禍搶救多久死亡不算致死 ，不列入死亡人數(shù)統(tǒng)計范圍。交通事故的傷者在7天以后死亡的車禍搶救多久死亡不算致死 ，雖然在統(tǒng)計上不作為重大交通事故統(tǒng)計車禍搶救多久死亡不算致死 ，但對事故責任人的法律責任追究卻不受死亡時間的限制。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役車禍搶救多久死亡不算致死 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

第三條 “交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進行詳細溝通。

; 撞人多久后死亡不需要負責

若被撞人在醫(yī)院治療時車禍搶救多久死亡不算致死 ，因搶救無效而導致死亡車禍搶救多久死亡不算致死 ，那么根據(jù)事故責任劃分對肇事進行相對應(yīng)車禍搶救多久死亡不算致死 的處罰。也就是說若病人救治了一個月后才死亡，那么肇事者也脫離不了關(guān)系。直至被撞人傷勢治療好后，根據(jù)醫(yī)院相關(guān)單據(jù)和其車禍搶救多久死亡不算致死 他各項費用計算出總的賠償金額，再向肇事者索賠。

超過7天死亡不需要刑事責任嗎

只要相關(guān)鑒定機構(gòu)能證明被撞人死亡與事故有直接關(guān)系，那么即使超過了7天，也是有可能要負刑事責任的。若被撞人死亡且肇事者負事故的主要責任，那么可構(gòu)成交通肇事罪，可對肇事罪判處3年以下的有期徒刑或拘役。若因逃逸致被撞人死亡，可判處7年以上的有期徒刑。

因為被撞者的死亡可能存在重重因素，不一定是因事故直接導致死亡的，也可能有其他一些偶然因素導致被撞者死亡，這些情況不能一概而論。通常這種時候要證明傷者是否與被撞的死亡有關(guān)系，就要對其進行尸檢才可得出結(jié)論。一般尸檢的結(jié)果有以下幾種車禍搶救多久死亡不算致死 ：

1、死者的死亡原因的死亡與車禍沒有關(guān)系，車禍肇事者無需向死者家屬進行賠償。

2、死者的死亡原因與車禍有直接關(guān)系，在現(xiàn)場送去醫(yī)院搶救無效或者被撞人事后感覺不適，到醫(yī)院搶救無效而導致死亡。那么肇事者涉嫌交通肇事罪，要負刑事責任并賠償其家屬。

3、死亡的死亡原因由多種因素導致，車禍只是其中一個因素。通常這種時候肇事者要增加一點賠償。