一般情況下是可以開(kāi)走追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 的追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 ，如果交警部門為追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 了查清事故原因，可以暫時(shí)扣留車輛

首先追尾并不是屬于單方面的事故追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 ，所以在追尾之后追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 我們是不可以離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 ，在追尾事故發(fā)生之后，我們必須要第一時(shí)間報(bào)警，然后再去撥打自己的保險(xiǎn)公司理賠電話。在撥打的電話之后，我們需要等到保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)員來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，在業(yè)務(wù)員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)拍照之前，我們是不可以離開(kāi)的，否則的話追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 你后續(xù)的理賠工作是很難進(jìn)行的。

但如果是屬于單方面的事故，并且自己的車輛損失不大，那這時(shí)候我們可以先把車開(kāi)走，但前提條件是不涉及第三方。不過(guò)在開(kāi)走之前，我們也一定要先撥打保險(xiǎn)公司的理賠電話，如果你有事著急想走的話，我們可以先提前拍攝好車輛的照片，然后把這個(gè)照片發(fā)給理賠員也是可以的，但是只要涉及追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 了第三方，那我們就必須要等到理賠員來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)才可以離開(kāi)。

況且如果是追尾事故的話，那肯定是要報(bào)警的，所以我們除了要等理賠員到來(lái)以外，我們還要等交警到現(xiàn)場(chǎng)。等到交警來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證之后，我們才可以離開(kāi)，如果事態(tài)比較嚴(yán)重，比如說(shuō)車輛損失比較嚴(yán)重或者是有人員的傷亡情況，那我們必須要跟隨交警回到交警大隊(duì)進(jìn)一步來(lái)處理這個(gè)事情。

其實(shí)只要出現(xiàn)了交通事故，那后續(xù)處理起來(lái)肯定都是非常的麻煩，有的時(shí)候?yàn)榱颂幚硪黄鸾煌ㄊ鹿?，我們需要?lái)回的跑好幾趟，耗費(fèi)的時(shí)間也是非常的長(zhǎng)。所以如果想要從根源上來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，那最好的方法就是開(kāi)車的時(shí)候一定要小心一些。很多人覺(jué)得自己開(kāi)車特別的穩(wěn)，或者說(shuō)覺(jué)得自己的駕駛技術(shù)特別的牛，所以在開(kāi)車的時(shí)候就會(huì)麻痹大意，往往交通事故就是在這種情況下才會(huì)出現(xiàn)的，所以開(kāi)車在路上千萬(wàn)不能大意。

發(fā)生交通事故時(shí)追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 ，當(dāng)事人詢問(wèn)按照事故處理程序取車需要多長(zhǎng)時(shí)間。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，主要涉及道路交通事故處理程序中規(guī)定的一些相關(guān)細(xì)節(jié)，我給大家仔細(xì)分析一下。交警扣留車輛的目的。發(fā)生交通事故后，一些車輛將被交警部門扣留?？哿糗囕v的目的是根據(jù)

交通事故被追尾多久能拿車

發(fā)生交通事故時(shí)，當(dāng)事人詢問(wèn)按照事故處理程序取車需要多長(zhǎng)時(shí)間。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，主要涉及道路交通事故處理程序中規(guī)定的一些相關(guān)細(xì)節(jié)，我給大家仔細(xì)分析一下。

交警扣留車輛的目的。發(fā)生交通事故后，一些車輛將被交警部門扣留。扣留車輛的目的是根據(jù)我們的《交通事故處理程序規(guī)定》對(duì)車輛進(jìn)行檢查和識(shí)別。

如果追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 你的車輛要放行，就看檢查鑒定需要多長(zhǎng)時(shí)間追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 了。在一些交通事故中，對(duì)車輛的檢查鑒定只是普通的檢查鑒定，所需時(shí)間很短。交警部門只需要對(duì)比車輛的痕跡。對(duì)于一些復(fù)雜的交通事故，委托第三方鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定可能需要較長(zhǎng)的時(shí)間。

第三方檢查和評(píng)估。在交通事故中，如果交警部門需要第三方對(duì)車輛進(jìn)行檢查鑒定。

通俗來(lái)說(shuō)就是需要委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)車輛的相關(guān)情況進(jìn)行檢查鑒定，比如車速、碰撞痕跡等細(xì)節(jié)，專業(yè)技能比較高，需要第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條，交警部門在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查完成后三日內(nèi)委托第三方進(jìn)行檢查鑒定。如果超過(guò)三天，需要上級(jí)批準(zhǔn)。

檢驗(yàn)鑒定時(shí)間最長(zhǎng)是多久？交通事故車輛檢驗(yàn)鑒定理論上不超過(guò)30天，即交警部門委托第三方鑒定機(jī)構(gòu)，在申請(qǐng)報(bào)告中注明事項(xiàng)，與第三方鑒定機(jī)構(gòu)完成檢疫鑒定需要多長(zhǎng)時(shí)間，一般不超過(guò)30天。第五十一條遇有特殊疑難案件，應(yīng)當(dāng)按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》報(bào)上級(jí)行政主管部門批準(zhǔn)，最長(zhǎng)不得超過(guò)60日。

有沒(méi)有可能進(jìn)行二次鑒定？交警部門接到檢查報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)對(duì)檢查報(bào)告進(jìn)行審查。如有問(wèn)題，經(jīng)縣級(jí)以上公安交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)自收到檢驗(yàn)報(bào)告和鑒定意見(jiàn)之日起三日內(nèi)再次委托檢驗(yàn)鑒定。

這里其實(shí)主要是一個(gè)自查自糾的階段。當(dāng)交警部門發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)鑒定報(bào)告的內(nèi)容，或者結(jié)論存在重大問(wèn)題時(shí)，交警部門可以申請(qǐng)二次鑒定。這里，主要是依據(jù)道路交通事故處理程序第五十五條的規(guī)定。

當(dāng)事人能否申請(qǐng)復(fù)檢鑒定？當(dāng)事人收到鑒定結(jié)論后，對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告和鑒定意見(jiàn)有異議的，可以申請(qǐng)復(fù)檢鑒定。但最終決定權(quán)在交警部門，如果交警部門認(rèn)為有必要，可以重新審核鑒定。如果交警部門認(rèn)為檢查鑒定的內(nèi)容和結(jié)論完全一致、正確，則無(wú)需重新檢查鑒定。

將向當(dāng)事人發(fā)出不予復(fù)檢檢疫的通知。作為當(dāng)事人，需要注意的是，同一事項(xiàng)的復(fù)檢鑒定僅限一次。這里主要是依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十六條。

通俗理解，這一條的意思是當(dāng)事人有意見(jiàn)可以申請(qǐng)復(fù)檢鑒定。但如果交警部門認(rèn)為沒(méi)有必要，則無(wú)需重新審查認(rèn)定。因?yàn)樵诔鼍邫z查鑒定報(bào)告的時(shí)候，交警部門已經(jīng)進(jìn)行追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 了認(rèn)真的審核。如有問(wèn)題，交警部門可以重新檢查，但鑒定只能進(jìn)行一次，檢查鑒定不能重復(fù)多次。

汽車什么時(shí)候發(fā)布？說(shuō)了這么多，我們要重新審視一下鑒定的一些規(guī)定，最終目的是落實(shí)到什么時(shí)候放車。檢驗(yàn)鑒定結(jié)論確認(rèn)的，交警部門將在五日內(nèi)放行車輛。

目前在處理交通事故時(shí)，有些交通事故可能不需要鑒定，只需要在交警部門做簡(jiǎn)單的痕跡比對(duì)即可。一些重大交通事故需要檢驗(yàn)鑒定，或者一些復(fù)雜疑難案件也需要第三方鑒定，可能需要的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn)。

但是，只要大家在檢查鑒定結(jié)論后同意。五日內(nèi)，交警部門無(wú)權(quán)再次扣留該車。

檢驗(yàn)鑒定是否收費(fèi)的問(wèn)題。交警部門扣留車輛后作出的檢查鑒定不要求當(dāng)事人交費(fèi)。目前，我國(guó)對(duì)檢驗(yàn)鑒定費(fèi)的保障相當(dāng)全面。以前可能需要當(dāng)事人支付檢驗(yàn)鑒定費(fèi)用，但現(xiàn)在我國(guó)交通事故鑒定費(fèi)用全部由交警部門支付給第三方機(jī)構(gòu)，當(dāng)事人無(wú)需承擔(dān)一分錢。

但對(duì)于當(dāng)事人自己委托的檢驗(yàn)鑒定，需要由當(dāng)事人自己承擔(dān)費(fèi)用。

車輛滯留期間的停車費(fèi)。在車輛扣留期間，所有被扣留的車輛都被放置在所涉停車場(chǎng)。作為交警部門，當(dāng)事人并沒(méi)有收到更多的錢。國(guó)家在這方面也有明確的法律規(guī)定。

你的車在事故停車場(chǎng)被交警部門指控。你可以向有關(guān)部門舉報(bào)，你的錢肯定會(huì)追回來(lái)的。目前交警部門在停車場(chǎng)扣留車輛是不收費(fèi)的，大家一定要記得清楚。

以前停車場(chǎng)是收費(fèi)的，現(xiàn)在不收費(fèi)了，一定要記住。

我個(gè)人的建議。在處理交通事故時(shí)，作為當(dāng)事人，一定要明確你的車輛被扣留的原因是交警部門需要對(duì)你的車輛進(jìn)行檢查和鑒定。交警部門會(huì)在驗(yàn)車鑒定后五日內(nèi)將你的車輛退回。交警部門通知你去取車后，你還是不去停車場(chǎng)取車，產(chǎn)生的停車費(fèi)用由當(dāng)事人自行承擔(dān)。

以上是我個(gè)人對(duì)這件事的看法。如有不妥，希望大家在評(píng)論區(qū)留言。謝謝你。

交通事故車輛維修是怎樣程序

報(bào)案

對(duì)于保險(xiǎn)理賠來(lái)說(shuō)，及時(shí)報(bào)案是非常重要的，尤其是不小心開(kāi)了車，比如天太黑，沒(méi)注意到車的劃痕，直接把車開(kāi)走，導(dǎo)致沒(méi)有事故現(xiàn)場(chǎng)；或者你把車停在某個(gè)地方，不知道發(fā)生了什么，找不到責(zé)任人，那么當(dāng)你報(bào)案的時(shí)候，保險(xiǎn)公司會(huì)詢問(wèn)事故發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)。此時(shí)，您應(yīng)該注意不要在48小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)付款。如果找不到責(zé)任人，又沒(méi)有事故現(xiàn)場(chǎng)，通常會(huì)有30%的免賠額，甚至最高50%的免賠額，所以要計(jì)算是否劃算。因?yàn)榻颖ｋU(xiǎn)理賠意味著接下來(lái)一年車險(xiǎn)的費(fèi)用會(huì)有所上漲，所以有必要甚至是有的，看看報(bào)保險(xiǎn)是否劃算，還是自己維護(hù)比較合適。

還有一種情況。如果發(fā)生交通事故后不拍照，能否報(bào)案并獲得保險(xiǎn)？答案是交通事故沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)照片是不能投保的。

根據(jù)《道路交通安全法》第七十條規(guī)定，道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。保險(xiǎn)人有能力、有條件通知而不通知的，事故原因和責(zé)任無(wú)法查明，保險(xiǎn)公司不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。所以，事故發(fā)生后，記得從各個(gè)角度拍照，以免給保險(xiǎn)公司找借口。

測(cè)量

保險(xiǎn)公司員工接到報(bào)告后，將根據(jù)公司提供的資料，在一個(gè)工作日內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)勘察檢查工作。如果保險(xiǎn)公司在外地，可以委托當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司完成工作。

但必須注意的是，如果車輛沒(méi)有固定損壞無(wú)法自行修復(fù)，否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償?，F(xiàn)在，我們通常去4S商店評(píng)估損失。如果維修的項(xiàng)目或費(fèi)用發(fā)生變化，我們必須在維修前與保險(xiǎn)公司協(xié)商。

如果車輛內(nèi)部損壞，則需要拆解和檢查車輛。這時(shí)候我們需要去保險(xiǎn)公司指定的維修店確定損壞情況，然后去4S店拆解檢查車輛。至于其余的，保險(xiǎn)公司將與4S商店協(xié)商。你只需要提前交維修費(fèi)，然后把發(fā)票交給保險(xiǎn)公司，兩三個(gè)工作日錢就到了。如果4S店與保險(xiǎn)公司合作，那么維修費(fèi)就不需要車主提前支付，修車后直接開(kāi)走就可以了。

還有一種情況，兩車發(fā)生相撞或是剮蹭，必須要先確定是誰(shuí)的責(zé)任，因?yàn)檎l(shuí)的責(zé)任走誰(shuí)的保險(xiǎn)，不是自己的責(zé)任是不可以走自己保險(xiǎn)的。責(zé)任如果非常明顯，比如違章、追尾等等這種雙方都沒(méi)有異議的，誰(shuí)的責(zé)任就走誰(shuí)的保險(xiǎn)就可以了。但是如果事故雙方責(zé)任并不明確，那么就要報(bào)警讓交警來(lái)劃分責(zé)任了，劃分好責(zé)任才能看看具體走誰(shuí)的保險(xiǎn)。

簽收并審核索賠文件。

保險(xiǎn)公司需要檢查被保險(xiǎn)人提交的各種索賠文件。手續(xù)不全的，需要補(bǔ)。各種文件齊全后，保險(xiǎn)公司才會(huì)進(jìn)行下放審批。如果保險(xiǎn)事故賠償金額較大，且賠償金額已經(jīng)超過(guò)了較大賠償金額，那么當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司會(huì)上報(bào)上級(jí)部門，由上級(jí)部門根據(jù)情況進(jìn)行處理。

審查索賠文件后，下一步是歐洲調(diào)整審查、批準(zhǔn)和賠償結(jié)算，然后您可以收到賠償。領(lǐng)取補(bǔ)償金時(shí)，只需攜帶相關(guān)證件即可。

交通事故索賠需要什么證據(jù)？

發(fā)生交通事故后要求賠償損失的，需要提供身份證明文件、財(cái)產(chǎn)損失證據(jù)、醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、喪葬費(fèi)、死亡賠償金、住宿費(fèi)等證據(jù)。

保險(xiǎn)理賠中的四個(gè)注意事項(xiàng)

1.你不能只對(duì)事故負(fù)責(zé)。一些車主認(rèn)為他們已經(jīng)買了足夠的車輛保險(xiǎn)，所以他們承擔(dān)了所有的責(zé)任。這樣的事情在現(xiàn)實(shí)生活中時(shí)有發(fā)生。比如機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí)，一般機(jī)動(dòng)車會(huì)承擔(dān)責(zé)任。其實(shí)互相負(fù)責(zé)才是對(duì)交通環(huán)境最好的維護(hù)。非機(jī)動(dòng)車和行人也要為自己的行為承擔(dān)責(zé)任。

2.維修后不能報(bào)銷。很多車主出險(xiǎn)后，為了方便去修理廠修理車輛，然后去保險(xiǎn)公司報(bào)銷，這是不可取的。不報(bào)案就修車。保險(xiǎn)公司如何評(píng)估損失？如果確定你的維護(hù)成本高于評(píng)估成本，你該怎么辦？

3.委托修理廠進(jìn)行索賠。有時(shí)候因?yàn)檐囍鞯墓ぷ鞯仍虬l(fā)生交通事故后，會(huì)委托給熟悉的修理廠。這種不直接和保險(xiǎn)公司聯(lián)系的方法是不可取的，因?yàn)樾蘩韽S經(jīng)常會(huì)用一些其他的手段來(lái)達(dá)到賠償?shù)哪康模绻@些都被保險(xiǎn)公司核實(shí)了，那么你就要自己承擔(dān)責(zé)任了。

4:無(wú)豁免。雖然保險(xiǎn)沒(méi)有免賠額，但你可能無(wú)法獲得全額賠償。為了防止道德風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司對(duì)一些特定的事故設(shè)定了單獨(dú)的免賠額，不包括在免賠額范圍內(nèi)。比如，多次脫離危險(xiǎn)。

你支付肇事逃逸保險(xiǎn)嗎？

根據(jù)《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任侵權(quán)責(zé)任法》第六章第五十三條:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手刑右?，機(jī)動(dòng)車參加交強(qiáng)險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。如果連交強(qiáng)險(xiǎn)都不買，當(dāng)然要自己負(fù)責(zé)。

總結(jié):

但是，一旦發(fā)生流量，我們必須了解一些相關(guān)的保險(xiǎn)申報(bào)程序和知識(shí)，以最大限度地提高我們自己的利益。

交通事故被追尾多久能拿車 @2019

我追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 的貨車被追尾了24小時(shí)左右能處理。

一般都需要24小時(shí)左右追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 ，交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)判定責(zé)任方，會(huì)要求責(zé)任方對(duì)于此次交通事故了進(jìn)行賠償，若是都有責(zé)任，那雙方按比例賠償。

處理保險(xiǎn)

追尾事故的責(zé)任人賠償被賠償人的相關(guān)損失，該損失可以由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償，不足部分可以由商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償，沒(méi)有購(gòu)買保險(xiǎn)或保額不足的部分，由駕駛?cè)俗孕谐袚?dān)。

車輛強(qiáng)制險(xiǎn)即為2006年7月1日開(kāi)始實(shí)施的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

開(kāi)車被追尾后應(yīng)當(dāng)立即停車追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 ，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 ，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 ，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。由交警部分進(jìn)行事故責(zé)任劃分。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條　在道路上發(fā)生交通事故追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 ，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

擴(kuò)展資料追尾后什么時(shí)候能把車開(kāi)走 ：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十九條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察接到交通事故報(bào)警，應(yīng)當(dāng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)未造成人身傷亡，事實(shí)清楚，并且機(jī)動(dòng)車可以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)在記錄事故情況后責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。對(duì)拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的，予以強(qiáng)制撤離。

對(duì)屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡(jiǎn)易程序處理，并當(dāng)場(chǎng)出具事故認(rèn)定書。當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的，交通警察可以當(dāng)場(chǎng)對(duì)損害賠償爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)解。對(duì)道路交通事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失需要勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照勘查現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)范進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)勘查完畢，應(yīng)當(dāng)組織清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。

參考資料來(lái)源：中國(guó)政府網(wǎng)——中華人民共和國(guó)道路交通安全法