前幾天為什么同一次事故要出險兩次 ，王先生駕車去郊區(qū)游玩，倒車時不小心撞到了路邊為什么同一次事故要出險兩次 的樹上，導致汽車的后備箱蓋受損。當時王先生并沒有及時給保險公司打電話報案，而是打算把車開到市區(qū)修理廠后再通知保險公司，將定損與修理同時進行。沒想到的是，王先生在返回途中又撞到了路邊的護欄，導致汽車右側受損。根據(jù)車險條款，在汽車遭遇保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要的修理繼續(xù)使用，致使損失擴大不予理賠。但奇怪的是，王先生的車這次連續(xù)兩次出險卻順利得到了保險公司的理賠，這是為什么呢?就此咨詢了保險律師。

保險律師表示，“受傷汽車”遭遇第二次車險后，保險公司是否對第二次出險進行理賠，主要是根據(jù)第一次出險是否足以影響汽車的安全性能。如果第二次事故的原因與第一次事故損壞有直接的因果關系，即第一次出險汽車被損壞已經(jīng)處于非安全行駛狀態(tài)，當這類汽車遭遇第二次出險受損時，保險公司對于第二次出險遭遇的損失是不予理賠的。例如，如果車主開車時第一次出險導致汽車制動功能受損，出現(xiàn)剎車不穩(wěn)或制動遲緩的情況，那么如果該車繼續(xù)行駛導致第二次出險，保險公司將不作理賠。

相反，如果前次汽車出險后，汽車的性能并沒有受到負面影響，可以證明汽車出險后性能穩(wěn)定，仍處于安全行駛狀態(tài)中，那么當汽車第二次出險受損時，保險公司如果認定第二次出險屬于保險責任事故范圍內(nèi)，仍然會給客戶理賠。以上王先生的案例就屬于這種情況，所以得到了保險公司賠償。

如果汽車是在前后兩次事故中(期間沒有及時修復)，導致同一部位受損，是否理賠要看兩次事故的因果關系。如果兩次事故存在因果關系，即第一次出險成為第二次出險的直接原因，那么保險公司只負責賠償?shù)谝淮纬鲭U的損失，對于第二次事故造成的損失將不予賠償。

另外，如果在一次事故中，汽車受到兩次撞擊，比如當司機錯把剎車當油門踩下時，不但汽車本身將遭到第一次撞擊，另外或許由于汽車沖勁過猛，反而會使汽車彈向旁邊行駛的汽車，導致第二次撞擊，而這兩次撞擊會導致汽車的同一部位受損，對于這種情況，保險公司按一次事故核定損失和理賠。

車險理賠是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括為什么同一次事故要出險兩次 ：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。

理賠原則

車險理賠工作涉及面廣，情況比較復雜。在賠償處理過程中，特別是在對汽車事故進行查勘工作過程中，必須提出應有的要求和堅持一定的原則。

(一)樹立為保戶服務的指導思想，堅持實事求是原則

(二)重合同，守信用，依法辦事

(三)堅決貫徹“八字”理賠原則(四)注重《交通事故責任認定書》的證據(jù)作用

擴展閱讀為什么同一次事故要出險兩次 ：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

1、看事故為什么同一次事故要出險兩次 的嚴重程度車險新規(guī)出險兩次對汽車的車險影響是非常大的。不過至于影響有多大還是要看出險的嚴重程度。

那車險新規(guī)出險兩次造成的后果則有可能是保險公司直接拒保。相反的話對于車險的影響則不是特別的大。保險公司根據(jù)車險新規(guī)出險兩次也有不同的調整。

2、看是不是經(jīng)常出險每一次的出險為什么同一次事故要出險兩次 ，車險公司都是會有記錄的。根據(jù)以往的記錄和最近出險的次數(shù)為什么同一次事故要出險兩次 ，車險公司就會做出自己相應的判斷。確定車主的汽車是不是非常容易出險，如果是的話，那車險新規(guī)出險兩次之后當車主再次投保的時候費用就會有不同程度的增加。

新車需購保險為什么同一次事故要出險兩次 ：

交強險是為什么同一次事故要出險兩次 我國的強制保險，所有車輛都必須要購買的一個險種。萬一發(fā)生交通事故時，保險公司只能陪給被撞的一方，也就是說賠款的條件是局限的。同時，如果不買上交強險的話，那么車子就會失去年檢的資格，因此，交強險是不買不行的。

按道理為什么同一次事故要出險兩次 ，同一時間同一地點只能是發(fā)生一次事故為什么同一次事故要出險兩次 ，可以有兩個部位刮擦為什么同一次事故要出險兩次 ，也可以涉及多輛車子為什么同一次事故要出險兩次 ，就是一次出險記錄。

多方指的是多方事故：事故當事人為兩個以上。比如5車連撞。

兩次出險指在前后兩次事故中(期間沒有及時修復)為什么同一次事故要出險兩次 ，導致同一部位受損為什么同一次事故要出險兩次 ，是否理賠要看兩次事故的因果關系。如果兩次事故存在因果關系，即第一次出險成為第二次出險。