騎電動車撞上橫穿馬路的行人行人橫穿馬路與電動車相撞 ，要根據事故責任的情況來劃分行人橫穿馬路與電動車相撞 ，如電動車正常行駛，而行人因違反交通規(guī)則導致事故發(fā)生，則承擔事故的全部責任。

根據《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，行人橫穿馬路與電動車相撞 他方無責任。

擴展資料：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十四條道路交通事故認定書應當載明以下內容：

（一）道路交通事故當事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況；

（二）道路交通事故發(fā)生經過；

（三）道路交通事故證據及事故形成原因分析；

（四）當事人導致道路交通事故的過錯及責任或者意外原因;

（五）作出道路交通事故認定的公安機關交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認定書應當由交通警察簽名或者蓋章，加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章。

參考資料來源：中國政府網——道路交通事故處理程序規(guī)定

電動車是正常行駛。行人沒走斑馬線行人橫穿馬路與電動車相撞 ，在路邊突然竄出來橫穿馬路。那就是行人行人橫穿馬路與電動車相撞 的責任。如果電動車一方還有其行人橫穿馬路與電動車相撞 他違法行為。那就是。行人一方承擔主要責任。電動車一方承擔次要責任。

行人不走斑馬線有責任行人橫穿馬路與電動車相撞 ，電瓶車走機動車道也有責任行人橫穿馬路與電動車相撞 ，雙方都有過錯條件下行人橫穿馬路與電動車相撞 ，應該是55分，具體還得以交警定責為準

行人橫穿馬路行人橫穿馬路與電動車相撞 ，北正常行駛行人橫穿馬路與電動車相撞 的電動車，撞了，責任怎么劃分，這個要看道路上的具體情況了，行人是否走斑馬線呢，如果行人是走斑馬線的，電動車應該禮讓行人，或者是電動車遇到斑馬線應該減速慢行，顯然是沒有做到，否則不會發(fā)生事故，如果發(fā)生事故了但行人走的不是斑馬線是橫穿公路，行人要承擔主要責任或者全部責任，電動車，有沒有其行人橫穿馬路與電動車相撞 他違法行為，如果沒有其行人橫穿馬路與電動車相撞 他違法行為的話，電動車，不應該承擔責任，或者是承擔次要責任，這個就看道路上的具體情況了，發(fā)生事故后，要立即報警，由交警勘查現(xiàn)場，并作出事故責任劃分。

行人隨意過馬路橫穿馬路與正時行駛的電動車自行車相撞行人橫穿馬路與電動車相撞 ，主要責任人就是行人行人橫穿馬路與電動車相撞 ，但是騎車的人也有次要的人。

行人快速橫穿馬路被電動車撞倒行人橫穿馬路與電動車相撞 ，要根據當事人行人橫穿馬路與電動車相撞 的行為對發(fā)生道路交通事故所起行人橫穿馬路與電動車相撞 的作用以及過錯的嚴重程度來劃分責任。如果電動車屬于正常行駛，行人突然出現(xiàn)導致的事故發(fā)生，則行人承擔事故的全部責任。

根據《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任行人橫穿馬路與電動車相撞 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，行人橫穿馬路與電動車相撞 他方無責任。

擴展資料：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十五條行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

第七十六條行人列隊在道路上通行，每橫列不得超過2人，但在已經實行交通管制的路段不受限制。

參考資料來源：中國政府網——道路交通事故處理程序規(guī)定